У себя тржды замечал тот же трабл уже трижды за 1,5 месяца езды. Возникает при тапке в районе от 60 до90кмч. Газ отпускашь но машина продолжает топить пока не ударишь по тормозу. Первый раз даже был испуг как за бешенную лошадь! И тут я начал вспоминать, что с год назад читал в новостях что Тоета отзыват ряд моделей по причине западания педали газа. У кого такое случалось и как лечится, возможно чисткой электроконтактов? Какие будут мнения? Меня это не сильно беспокоит, но тему считаю нужно поднять.

Коврик водительский проверь! Именно за него цепляется педаль ...

Demon55 @ 16.8.2012, 3:29
Коврик водительский проверь! Именно за него цепляется педаль ...

Коврик не может быть, так как автор говорит, что после нажатия на тормоз все приходит в норму. Так себя может вести круизконтроль. Автор, у Вас есть круиз контроль и если да, то лампочка cruise горит на панели? Но на круизе много защит, его сперва надо включить, зафиксировать скорость и добавлять/уменьшать удерживанием или короткими включениями рычага вверх/вниз. Сбрасывается круиз по двум условиям по логике или: рычажком круиз на себя или нажатием педали тормоза.

Ребята, извините, я совсем не в первый раз за рулем, такое как пресловутый "коврик" или круиз исключено. Круиз в принципе- в моей машине электронная кнопка, и нуждается в активации после каждого включения зажигания. На круизе в городе вообще негде передвигаться, поэтому всегда выключен

740519 @ 16.8.2012, 9:58
Ребята, извините, я совсем не в первый раз за рулем, такое как пресловутый "коврик" ...

Я тоже так думал пока педалька за край коврика не зацепилась

Смотрел конструкцию коврика- Он у меня не оригинал немцкий (Nobles) в принципе такое возможно, так что не исключаю такой вариант, другого объяснения найти пока не могу.

Отвечаю как могу Была точно такая же ситуация При резком газе после 80 до 110 газ прилипал к полу это по ощущениям Поехал в автохаус и обьяснил проблему Машину забрали и отдали через час. Вам нужно перезагрузить чентральный процессор После перезагрузки появляется ошибка. номер не знаю .и эту ошибку удаляют и вся проблема проходит Уже пол года езжу поблема не повтаряется.Шумоизоляция пола круиз коврики и т д не причём обращайтесь к официалам .

romka_1992 @ 16.8.2012, 22:10
Вам нужно перезагрузить чентральный процессор После перезагрузки появляется ошибка. номер не знаю .и эту ошибку удаляют и вся проблема проходит

Нормальный развод! Надеюсь берут не дорого

сказал так как мне немцы сказали а машина на гарантии так что всё бесплатно

Demon55 @ 15.8.2012, 20:29
Коврик водительский проверь! Именно за него цепляется педаль ...

100% к Бабке не ходи

balyaba01 @ 17.8.2012, 4:44
100% к Бабке не ходи

коврик? так почему сомопроизвольный набор скорости сбрасывается при "ударе по педале тормоза" или вы не читаете внимательно первый пост?

Ошибки в принципе можно попробовать сбросить 1. отключением питания, 2. купить за 20 баксов OBD, что нибудь простенкое или 3. нормально посмотреть диллерским сканером.
первый способ не 100 процентный сброс ошибок, но у меня, сбрасывались, когда не было еще оборудование для третьего способа.
второй способ, через голобой зуб с андроида сбрасывал все ошибки без проблем, тема по этому железу обсуждается на этом форуме.
третий способ, самый надежный, пусть и дорогой себе купил и не жалею.

Если это косяк тойоты, то для диллерской проги, должны быть обновления на сайте, которые как раз и "заливаются" в машину с помощью третьего способа.

Вы так и не ответили, если у Вас круиз контроль или нет......

MarioFly @ 17.8.2012, 2:36
коврик? так почему сомопроизвольный набор скорости сбрасывается при "ударе по педале тормоза" или вы не читаете внимательно первый пост?

Да, коврик и только на ЛЕВОРУКИХ 20ках

MarioFly @ 17.8.2012, 2:36
Ошибки в принципе можно попробовать сбросить

Какие ошибки?
Или вы не читаете внимательно первый пост?

Demon55 @ 17.8.2012, 13:54
Да, коврик и только на ЛЕВОРУКИХ 20ках

Какие ошибки?
Или вы не читаете внимательно первый пост?

ответьте пока на один вопрос, если два не укладываются. Как происходит возврат педали газа зацепившейся за коврик после короткого нажатия на педаль тормоза и в аккурат "западающей" при скорости выше 60км/час? ( как описывает автор)
прочтите пожалуйста несколько раз вопрос перед ответом.
На вопрос по ошибкам я Вам отвечу, посмотрите сообщение 7 этого поста, там как раз предлогается после "перезагрузки" проца сбросить появившуеся ошибку, я предложил способы сброса.
Прошу при ответе ознакомиться не поверхностно всего с одним десятком постом.
С уважением к вашему статусу с большим багажом ответов.

MarioFly @ 17.8.2012, 11:02
ответьте пока на один вопрос, если два не укладываются. Как происходит возврат педали газа зацепившейся за коврик после короткого нажатия на педаль тормоза и в аккурат "западающей" при скорости выше 60км/час? ( как описывает автор)

MarioFly, на левом руле ездили???
Взгляните на картинку, только внимательно и попробуйте ответить на свои вопросы самостоятельно

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 38 )
  Accelerator_interference_mat.JPG
В качестве подсказки рекомендую к прочтению вот ссылка

PS Если все-таки останутся вопросы - пишите ...

Demon55
у меня конечно не такой аццкий коврик как у тебя на фото,но похожей конструкции. К дилерам ни ногой, представь я к "Фениксу" приеду, там как на дурака посмотрят.., если не захотят бабла срубить, да и вообще скажут: мы с двадцатками не работаем.

На Тойоте ставят педаль акселератора двух производителей, Японская Denso и Американская CTS.
По педали Denso никогда не было нареканий ни на одном автомобиле Toyota!
Сервисная кампания по доработке педали газа проводится только у CTS.
Конструктивно педаль газа выполнена так, что заклинивать в ней абсолютно нечему, датчик положения бесконтактный.
Единственный теоретически возможный дефект - отламывание упорной площадки пружины педали газа. И в этом случае ничего страшного не произойдет, просто ослабнет упор пружины и педаль будет нажиматься легче, чем обычно.
В ходе сервисной кампании педаль снимают, разбирают и подкладывают под пружину металлическую пластину-усилитель, чтобы полностью исключить возможность возникновения неисправности. За все время проведения кампании по педалям газа (около 3 лет) еще ни разу(!) не видел неисправной педали, хотя пару раз видел впечатлительных клиентов, наслушавшихся баек про "убийственные" педали на тойоте, которые приезжали по просьбе дилера и в ходе разговора утверждали, что действительно, у них педаль застревала при нажатии "в пол" .

Какая педаль газа устанавливается на Приус, не знаю, т.к. ни разу не озадачивался этим вопросом, но определить достаточно просто, заглянув под панель:
педаль Denso собрана на винтах под звездочку, а педаль CTS имеет сбоку прямоугольную металлическую вставку.

Пока писал сей пост, по пути наткнулся на ссылка

Так что причина описанного выше дефекта в неисправности педали газа на 99,99% отпадает. 0,01% оставлю "на всякий случай", потому что на 100% уверенным в чем-либо быть нельзя