Версия для печати темы

Автор: Andre143053 23.5.2023, 12:27

Здравствуйте,столкнулся с такой проблемой: В ГИБДД ставят на учет приус с учётом полных электрических сил + бензиновых, итого 144л.с получается. Какими документами их можно оспорить?

Автор: Gnomik 24.5.2023, 12:35

Цитата: (Andre143053 @ 23.5.2023, 13:27) Здравствуйте,столкнулся с такой проблемой: В ГИБДД ставят на учет приус с учётом полных электрических сил + бензиновых, итого 144л.с получается. Какими документами их можно оспорить?

1. Разобраться с лабораторий, которая оформляла СБКТС и ЭПТС. На ту же 40-ку в эптс ставят 73кВт на бензиновый мотор и 18 кВт на электромотор. Итого в в общем варианте получается порядка 124 л.с. Как у 20-ки могло получиться 144 л.с. ?
2. В ГИБДД просто исполнители. Если в данном регионе плюсуют, то дайте им другой эптс.

А так снятие с учета и оформление нового эптс.

Автор: Andre143053 24.5.2023, 12:51

Цитата: (Gnomik @ 24.5.2023, 12:35) 1. Разобраться с лабораторий, которая оформляла СБКТС и ЭПТС. На ту же 40-ку в эптс ставят 73кВт на бензиновый мотор и 18 кВт на электромотор. Итого в в общем варианте получается порядка 124 л.с. Как у 20-ки могло получиться 144 л.с. ? 2. В ГИБДД просто исполнители. Если в данном регионе плюсуют, то дайте им другой эптс. А так снятие с учета и оформление нового эптс.

Спасибо за совет,попробуем для начала малой кровью обойтись, сегодня направили обращение в местное ГИБДД на корректировку лошадок,посмотрим что ответят.Если откажут пойдём вашим методом, через запрос в лабораторию.

Автор: Pioneer44 27.5.2023, 13:07

Помню, что раньше, когда складывали, получалось 111 л.с. в двадцатке. Потом перестали.
Сейчас пока не видел, чтобы получилось отбится только на двс. Пока видел только предложения, как действовать в этом направлении.
Но все равно, даже 111 не 144.