Всем доброго дня!
К сожалению не смог найти подобную тему(если она есть..)

Правое переднее колесо. Что то брякает (металлич.звук)на неровностях асфальта и т.д.. + люфт суппорта..
Предварительный диагноз: износ направляющих.

Замена направляющих полностью не решит проблему? (износ посадочных мест и т.д..)

смысл есть их заказывать или искать контрактный суппорт в сборе?...
Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой?

Seva @ 7.8.2012, 13:28
Всем доброго дня!
К сожалению не смог найти подобную тему(если она есть..)

Правое переднее колесо. Что то брякает (металлич.звук)на неровностях асфальта и т.д.. + люфт суппорта..
Предварительный диагноз: износ направляющих.

Замена направляющих полностью не решит проблему? (износ посадочных мест и т.д..)

смысл есть их заказывать или искать контрактный суппорт в сборе?...
Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой?

А может не затянуто что? Я тоже как то грешил на подвеску, а потом оказалось, что был ослаблен нижний болт крепления суппорта.

Кто какими смазками смазывал направляющие?

O.Daniil @ 2.6.2014, 11:49
Кто какими смазками смазывал направляющие?

Liqui Moly 7656 - направляющие (пальцы в суппорте)
Liqui Moly 7585 - антискрипные пластины

Всем здравствуйте. много тем перечитал. Для себя ответ не нашёл. А может не по глазам. Сильно не пинайте. С левой и правой стороны присутствует небольшой люфт на суппортах. На гравийке слышно очень хороше. люфт должен быть или нет???? Если нет то каким оьразом можно устранить самому??? Или как лучше поступить в этой ситуации? Заранее всем очень признателен и благодарен.

O.Daniil @ 2.6.2014, 12:49
Кто какими смазками смазывал направляющие?

Toyota 08887-01206
в тюбиках по 100гр., цвет-розовый.

Toyota 08887-01206

rskdg @ 2.6.2014, 18:25
Toyota 08887-01206
в тюбиках по 100гр., цвет-розовый.

То-же мазал розовой (тюбик белый с красными иероглифами) оригинал, номер не помню, надо в гараже посмотреть.
В итоге один задний Суппорт заклинил, не смог выбить направляющую, пришлось менять целиком Суппорт.

Илыч @ 3.6.2014, 0:18
То-же мазал розовой (тюбик белый с красными иероглифами) оригинал, номер не помню, надо в гараже посмотреть.
В итоге один задний Суппорт заклинил, не смог выбить направляющую, пришлось менять целиком Суппорт.

Авенсис мазал два года этой смазкой при каждой сезонной смене колес - смазка оставалась всегда пластичной. Сейчас Приус мажу - тоже все в норме. У тойоты есть еще одна смазка 08887-80609, вероятно вы ей мазали.

rskdg @ 3.6.2014, 8:07
Авенсис мазал два года этой смазкой при каждой сезонной смене колес - смазка оставалась всегда пластичной. Сейчас Приус мажу - тоже все в норме. У тойоты есть еще одна смазка 08887-80609, вероятно вы ей мазали.

Внешне тюбик похож на 08887-01206. Доберусь до гаража посмотрю.

rskdg @ 2.6.2014, 18:25
Toyota 08887-01206
в тюбиках по 100гр., цвет-розовый.

Данная смазка, как и большинство подобных КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя использовать в направляющих. Есть об этом куча тем (здесь свою проталкивают, правда, но очень много официальных бумаг от тойоты: ссылка). Оригинальная смазка - белого цвета (идет в в полных ремкомплектах и на новых авто). Эта - ТОЛЬКО для резинок! От Тойоты смазка вот эта: 08887-80609, но и ценник соответствующий. С розовой легко можете словить заклинившие направляющие - проверенно на горьком личном опыте (именно ей пользовался раньше).

Сам об этом узнал отсюда (прошлая моя машинка) - ссылка

На предыдущем авто (нексии) перепробывал кучу смазок колхозных по рекомендациям "бывалых", в итоге покурив форуы купил ликви мойли белую, похожую по консистенцию на зубную пасту- 2 года без проблем. Так что соглашусь по поводу белой тойотовской смазки, только дороговата она, а может всё таки ликви мойли? по соству они идентичны или нет? может тойота за бренд берёт?

Вроде как ссылка пойдёт. Смазочка добрая, хоть и не дешевая.

Покупайте оригинальную смазку ADVICS, это тот же оригинал, поставляют на завод Тойоты - дешево и эффективно.
И будет вам счастье. ))))

svy @ 7.10.2014, 9:34
Вроде как ссылка пойдёт. Смазочка добрая, хоть и не дешевая.

Это смазочка не варик "температурный рабочий диапазон — от −60 до +150°С" а нужно смазки где температурный диапазон до 1000 градусов и выше, не думаю конечно что у приуса до стольки разогреваются суппорта, но все же

roklon @ 7.10.2014, 11:50
Это смазочка не варик "температурный рабочий диапазон — от −60 до +150°С" а нужно смазки где температурный диапазон до 1000 градусов и выше, не думаю конечно что у приуса до стольки разогреваются суппорта, но все же

У кого температурный диапазон 1000С на суппортах?

1000?
Гы.

Срочно устанавливаем теплотводящие лопатки.

200 градусов максимум. При довольно интенсивном торможении на обычном авто.

svy @ 7.10.2014, 9:34
Вроде как ссылка пойдёт. Смазочка добрая, хоть и не дешевая.

Это смазочка не варик "температурный рабочий диапазон — от −60 до +150°С" а нужно смазки где температурный диапазон до 1000 градусов и выше, не думаю конечно что у приуса до стольки разогреваются суппорта, но все же. вот ликви мойли ссылка до 1200, а ADVICS до 235 - не маловато?

nester @ 7.10.2014, 10:57
1000?
Гы.

Срочно устанавливаем теплотводящие лопатки.

200 градусов максимум. При довольно интенсивном торможении на обычном авто.

200? откуда инфа? что такое 200 при торможении интенсивном, летом в гористой местности, мне кажется эта цифра легко превышается

лучше иметь запас по температуре