Возможно баян, ткните в ссылку, где почитать.
Вообщем вопрос в следующем: что происходит в коробке, когда жмем кнопку Р (паркинг) .... куда что "втыкается" желательно в картинках. Как этот механизм называется? И можно ли оставлять авто на уклонах не нажимая "ручника" удержит ли Р(паркинг) и не укатится ли авто?
Заранее всем спасибо за ответы.
-
SanCheg
- Пользователь
- Сообщений: 79
- Регистрация: 22.9.2008
- Город: Самара
- Авто: Prius (20 кузов)
-
OKEAH
- Скептический критик
- Сообщений: 1931
- Регистрация: 24.1.2007
- Город: Moscow
- Авто: другое авто
Зачем такие подробности? Втыкается блокиратор в трансмиссию и блокирует её и ладно 
Оставлять на склонах можно, но ручник всё равно лучше добавить, и не для того, чтобы машина не укатилась, а для более мягкого включения и выключения паркинга, ибо под нагрузкой (на склоне) столбику сложнее выдернуться обратно.
Оставлять на склонах можно, но ручник всё равно лучше добавить, и не для того, чтобы машина не укатилась, а для более мягкого включения и выключения паркинга, ибо под нагрузкой (на склоне) столбику сложнее выдернуться обратно.
-
SanCheg
- Пользователь
- Сообщений: 79
- Регистрация: 22.9.2008
- Город: Самара
- Авто: Prius (20 кузов)
Да вот в том то и дело что пока внутри машины - (Р) как то тихо "отключается", а вот когда жена отъезжает и включает D, а я на улице - такой щелчок "металлически" слышен, что у меня возник вопрос: "все ли в порядке и что там может сломаться"?
Вот и интересно, как авто стопорится на (Р). А на уклонах - естественно ручник нажимаю.
Вот и интересно, как авто стопорится на (Р). А на уклонах - естественно ручник нажимаю.
-
SILVER
- Старик
- Сообщений: 120
- Регистрация: 16.10.2009
- Город: Москва
- Авто: Prius (20 кузов)
и можно ли часто ездить в режиме "тапка в пол", вообще как относится коробка к такому стилю езды?
зы чисто спортивный интерес)
зы чисто спортивный интерес)
-
Prloader
- Владимир
- Сообщений: 3169
- Регистрация: 23.6.2008
- Город: Электросталь
- Авто: Prius (20 кузов)
+1
хороший вопрос!
сколько живет вариатор на приусе?
хороший вопрос!
сколько живет вариатор на приусе?
-
Yamamoto
- Старик
- Сообщений: 3381
- Регистрация: 18.3.2008
- Город: Moscow
- Авто: другое
Если вовремя менять масло - считай, как МКПП. Если не вовремя... Ну ты понел.
Если часто ездить с тапкой в полу, то из-за сильного разогрева моторов может повредиться изоляция обмоток. Фишка в том, что несмотря на номинальную мощность МГ2 50кВт долговременно он может выдавать не более 15-20кВт, иначе температура обмоток переходит предельный уровень 158град.
Так что либо надо гонять кратковременно, либо делать контур охлаждения масла.
Если часто ездить с тапкой в полу, то из-за сильного разогрева моторов может повредиться изоляция обмоток. Фишка в том, что несмотря на номинальную мощность МГ2 50кВт долговременно он может выдавать не более 15-20кВт, иначе температура обмоток переходит предельный уровень 158град.
Так что либо надо гонять кратковременно, либо делать контур охлаждения масла.
NHW20 05` ссылка G Touring Premium 062 - было
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
-
SILVER
- Старик
- Сообщений: 120
- Регистрация: 16.10.2009
- Город: Москва
- Авто: Prius (20 кузов)
не, ну ясен пень, что по пол часа давить тапку в пол не будешь... просто к примеру 3-4 минуты жаришь объезжая чайников, потом обратно в спокойный режим... делаю так не часто, но тем не менее...
т.е как я понял кратковременные отжиги без болезненно перевариваются?
т.е как я понял кратковременные отжиги без болезненно перевариваются?
-
Yamamoto
- Старик
- Сообщений: 3381
- Регистрация: 18.3.2008
- Город: Moscow
- Авто: другое
Кратковременные - думаю, без всяких последствий.
NHW20 05` ссылка G Touring Premium 062 - было
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
-
SILVER
- Старик
- Сообщений: 120
- Регистрация: 16.10.2009
- Город: Москва
- Авто: Prius (20 кузов)
Yamamoto @ 21.01.2010 - 18:29
Кратковременные - думаю, без всяких последствий.
спасибо за вразумительный ответ!
-
alex3465
- Старик
- Сообщений: 434
- Регистрация: 19.10.2009
- Город: Москва
- Авто: Prius (20 кузов)
А я думаю, что при тапке в пол ВВБ быстрее сядет, чем обмотки перегреешь.
Просто нет подписи
-
Yamamoto
- Старик
- Сообщений: 3381
- Регистрация: 18.3.2008
- Город: Moscow
- Авто: другое
А я думаю, что при тапке в пол ВВБ быстрее сядет чем обмотки перегреешь.
А при чем тут ВВБ? Моторы не только от ВВБ питаются.
NHW20 05` ссылка G Touring Premium 062 - было
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
-
rty
- Старик
- Сообщений: 506
- Регистрация: 6.7.2008
- Город: Иркутск
- Авто: Prius (30 кузов)
Yamamoto @ 22.01.2010 - 14:56
А я думаю, что при тапке в пол ВВБ быстрее сядет чем обмотки перегреешь.
А при чем тут ВВБ? Моторы не только от ВВБ питаются.
Я что-то затупился...
30ка Белоснежка!
-
Yamamoto
- Старик
- Сообщений: 3381
- Регистрация: 18.3.2008
- Город: Moscow
- Авто: другое
Ну чо непонятного-то? один МГ работает генератором и вырабатывает энергию, другой МГ работает мотором и потребляет энергию, оба при этом нагреваются. При тапке в пол перекачиваемые мощности и так порядка 20кВт, даже без учета ВВБ.
NHW20 05` ссылка G Touring Premium 062 - было
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
-
Алексей Volya
- Поставщик Приусов
- Сообщений: 2219
- Регистрация: 11.10.2008
- Город: Москва
- Авто: Гибрид
Подтверждаю на практике:
по шоссе , на круизе - 181 км\ч. едет минут 10 - 15 сама, потом принудительно сама!!! же, и скидывает скорость.
А когда идёшь на Брест часами держит 150-170 спокойно
11-й, кстати, вырубался где-то через два часа
по шоссе , на круизе - 181 км\ч. едет минут 10 - 15 сама, потом принудительно сама!!! же, и скидывает скорость.
А когда идёшь на Брест часами держит 150-170 спокойно
11-й, кстати, вырубался где-то через два часа
ПРИУСЫ в Наличии!!! И под заказ - есть выбор!:)
+7 (495) 222-98-21 прямой Москва
+7 (985) 222-98-21 мобильный + на нём WhatsApp, Telegramme и Viber [/b]
ICQ 483882592 Skype: volyanin
Сайт: ссылка
О ПРИУСе - на ТВ:http:ссылка
+7 (495) 222-98-21 прямой Москва
+7 (985) 222-98-21 мобильный + на нём WhatsApp, Telegramme и Viber [/b]
ICQ 483882592 Skype: volyanin
Сайт: ссылка
О ПРИУСе - на ТВ:http:ссылка
-
alex3465
- Старик
- Сообщений: 434
- Регистрация: 19.10.2009
- Город: Москва
- Авто: Prius (20 кузов)
Yamamoto @ 22.01.2010 - 10:08
Ну чо непонятного-то? один МГ работает генератором и вырабатывает энергию, другой МГ работает мотором и потребляет энергию, оба при этом нагреваются. При тапке в пол перекачиваемые мощности и так порядка 20кВт, даже без учета ВВБ.
А разве при тапке в пол, не оба МГ работают как мотор?
Просто нет подписи
-
Yamamoto
- Старик
- Сообщений: 3381
- Регистрация: 18.3.2008
- Город: Moscow
- Авто: другое
alex3465
Я даже не знаю, чо сказать, похихикать или нет.
Нет, оба не работают. Учи матчасть.
Я даже не знаю, чо сказать, похихикать или нет.
Нет, оба не работают. Учи матчасть.
NHW20 05` ссылка G Touring Premium 062 - было
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
-
FERMER
- Старик
- Сообщений: 2355
- Регистрация: 9.3.2008
- Город: Екатеринбург
Ресурс планетарки в 20 кузове - около 500 т.км. В 30ом кузове планетарку усилили - добавили пятый сателлит. Там она стала ВЕЧНОЙ (конечно с учетом своевременной замены масла).
-
Yamamoto
- Старик
- Сообщений: 3381
- Регистрация: 18.3.2008
- Город: Moscow
- Авто: другое
Ресурс планетарки в 20 кузове - около 500 т.км. В 30ом кузове планетарку усилили - добавили пятый сателлит. Там она стала ВЕЧНОЙ (конечно с учетом своевременной замены масла).
В 30-ке ДВС выдает на 23% бОльший момент, сателлитов больше на 20%.. Скорее, ресурс просто сохранили на том же уровне. Хотя отсутствие цепи тоже в плюс.
NHW20 05` ссылка G Touring Premium 062 - было
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
NHW20 07' Package#5 1F7
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
-
САД
- Старик
- Сообщений: 651
- Регистрация: 23.10.2006
- Город: Санкт-Петербург
- Авто: Prius V (40 кузов)
Ресурс механического узла больше всего зависит от качества применяемого в нем смазочного материала.
Живу мигом.
-
Prloader
- Владимир
- Сообщений: 3169
- Регистрация: 23.6.2008
- Город: Электросталь
- Авто: Prius (20 кузов)
500 000 км! вах! шайтан!
это при том что "обычные" вариаторы "живут" около 150 000 км???
это при том что "обычные" вариаторы "живут" около 150 000 км???
Вернуться в “Купил Prius NHW20 - есть вопросы”
1 человек сейчас читает эту тему
Пользователей: 0