Strizho @ 22.8.2012, 18:51
С ростом проблем нет, сам 193)

Я к тому, что оригинальный как-то не очень красиво смотрится из-за своей высоты.

Судя по фотографиям.

Внешний вид приусятины тоже жалко сильно портить)

Только оригинал, т.к.:
1. Надежно стоят (!в дверном проеме есть специальные места под захваты).
2. Легко уставливаются, так как сделаны под приус.
3. Шума от дуг, практически нет.
Насчет внешнего вида, да, конечно это не внедорожник, и обвесы на нем только нарушают гармонию (за то, багаж размещен надежно). Может поперечину и держатели выкрасить в черный матовый цвет и ситуация восприятия изменится.

вот это багажник. интересно не ёб.....упадет ?

Barin @ 22.8.2012, 19:31
Только оригинал, т.к.:
1. Надежно стоят (!в дверном проеме есть специальные места под захваты).
2. Легко уставливаются, так как сделаны под приус.
3. Шума от дуг, практически нет.
Насчет внешнего вида, да, конечно это не внедорожник, и обвесы на нем только нарушают гармонию (за то, багаж размещен надежно). Может поперечину и держатели выкрасить в черный матовый цвет и ситуация восприятия изменится.

1 да, но мест там нет
2 верно
3 шумят (свичтят) после 80 км/ч, кстати в инструкции написано мак скорость 110-120 км/ч с ними

расход при скорости 100-110 км/ч около до 7,5 литров на сотню

Купил оригинальные дуги.
Свистеть начинают с 65-70 км/ч. Лечится громкой музыкой)

Кто бы мне сказал, зачем Тойота сделала такие высокие дуги? Их же можно было как вариант на 10 см ниже.

Еще подскажите, какие ориентиры для установки. Их можно двигать на 5-10 см туда обратно - позволяют резинки крепления. Выбирать средний вариант?

Еще интересно, кто пробовал держалки для великов 2 варианта: польскую дешевую за 30-40 долл. или Thule Freeride, есть отличия ощутимые?

Все-таки сильно свистят, если ездить постоянно.
Неделю поездил и снял - нервы не выдерживают.
На расход без велосипеда почти не влияет, может десятые литра на сотне.
Думаю, что тулевские дуги по минимизации свиста и гула лучше, оригинальные явно не додумали по высоте и по шумности.

Strizho @ 30.9.2013, 11:22
Все-таки сильно свистят, если ездить постоянно.
Неделю поездил и снял - нервы не выдерживают.

в точку, сам тоже их снял, т.к. редко велики вожу

доброго времени , кто знает есть ли разница между багажником на крышу 20-ки и 30-ки? на 30-ку. ссылка

Хочу взять себе такого типа велокрепление (на пятую дверь). Смущает приличный вес трех великов не расшатают ли они хлопушку.
Тема старенькая у кого накопился опыт эксплуатации. Рассматриваю еще вариант крепления на шар фаркопа. Может кто уже пользует такой на приусе

Хочу взять себе такого типа велокрепление (на пятую дверь). Смущает приличный вес трех великов не расшатают ли они хлопушку.
Тема старенькая у кого накопился опыт эксплуатации. Рассматриваю еще вариант крепления на шар фаркопа. Может кто уже пользует такой на приусе

Хочу взять себе такого типа велокрепление (на пятую дверь). Смущает приличный вес трех великов не расшатают ли они хлопушку.
Тема старенькая у кого накопился опыт эксплуатации. Рассматриваю еще вариант крепления на шар фаркопа. Может кто уже пользует такой на приусе

Хочу взять себе такого типа велокрепление (на пятую дверь). Смущает приличный вес трех великов не расшатают ли они хлопушку.
Тема старенькая у кого накопился опыт эксплуатации. Рассматриваю еще вариант крепления на шар фаркопа. Может кто уже пользует такой на приусе

Вот уже и лето наступило, и оказалось, что не хватает велокрепления. Есть у кого нибудь на продажу на крышу с креплением на рейлинги. Нужно 2 шт.

200 евро
135 см.

permiak @ 17.5.2015, 12:23
Хочу взять себе такого типа велокрепление (на пятую дверь). Смущает приличный вес трех великов не расшатают ли они хлопушку.
Тема старенькая у кого накопился опыт эксплуатации. Рассматриваю еще вариант крепления на шар фаркопа. Может кто уже пользует такой на приусе

Вопрос изучен. Вывод сделан. Лично для себя.

"Колхозить" фаркоп к 20-ке не имеет смысла. Хочется? Бог в помощь!

ссылка

На крышку багажника? Если один велик - не проблема! Но, если их у меня три и вес каждого более 16 килограмм?



Три "Lombardo", ни один из вариантов такого типа, дверь багажника, особенно её верхняя кромка, не выдерживает веса в почти 52 килограмма.



Только THULE и только Thule WingBar.



Крепёжки для самих великов тоже имеют допуски по весу! Thule ProRide 591 позволяют на крыше стоять больше чем полцентнеру.

Вот купил себе багажник, два велосипеда возить, называется Peruzzo Venezia, нашёл новый за 4500, велики отлично держатся, ничего даже не гримит👍 Велик с женской рамой, тоже отлично закрепился

У нас, за такой вариант меня остановят на трассе на километре пятом-десятом, за скрытые номера...
От минус 250 евро и больше. Или минус права на полгода.

Faramant @ 6.5.2016, 13:05
У нас, за такой вариант меня остановят на трассе на километре пятом-десятом, за скрытые номера...
От минус 250 евро и больше. Или минус права на полгода.

В штатах, возможно, в европе норм, в России, можно отболтаться, но в основном вообще не трогают.

В КАКОЙ Европе - норм?..