Вроде объем один, все одинаковое, так за счет чего съем доп 19 лошадок?

А кто сказал что 19? 72-58=14
Разница в 19 это с 20м кузовом.
А по сути вопроса - контроллер двигателя другой (с другой прошивкой)

обороты разные. 4000-4500-5000 соответственно на двигателях 10,11 и 20х кузовов. Просто контроллер ограничивает скорость вращения.

Из вышесказанного возникает вопрос - можно ли? И что мешает?

Из вышесказанного возникает вопрос - можно ли? И что мешает?

Как правило, все упирается в сумму.
Мешают, к примеру, разные распредвалы.

Ок! Меняем валы, что еще? Прошивка? Не вопрос - зальем. А что еще по железу?

Bugy
Ну-ну, посмотрел бы я как будешь заливать прошивку в микроконтроллер (флешки там нет отдельной). Да и блоки управления у них не совместимые (Fermer пробовал менять - не работает)

А что еще по железу?

Да что угодно. Открываешь каталог и сравниваешь. Почти все разное. Может, и совместимое, но ты это не узнаешь, пока в руках не подержишь.

Bugy, тебе мало силов твоей машинки?
Не вопрос - поменяй, дешевле будет.
Кстати разница тягового усилия между 10м и 11м кузовом едва заметна. Я б даже сказал что её нет, ну тоесть самовнушения там больше чем тяги... Вот в двацатке да...

Да просто заморочка пошла в голове, думаю посоветуюсь с народом. Конечно если бы была возможность Мираж с Фермером давно уж прикрутили бы. Валы то конечно можно поменять, но соответственно и прошива новая нужна. А кто ее писать будет под десятку? Вот тут наверное и все заканчивается. Для этого надо что приусов было ну чуть меньше чем тазов чтоб программеры заинтересовались. Да и наверно никто и не ковырялся в прошивках даже диагносты.

есть разница между 10 и 11тым, ощитимая.

А в 11 сколько киловатт электротяга?

Electric Motor

Maximum output
33.0/1040 - 5600 kW/rpm

Maximum torque:
350.0/0 - 400 N*m/rpm

Кстати там помоему и поршня разные
Вообще визуально там почти всё идентично, но если разобрать, то отличий ппц

Bugy @ 20.08.2008 - 00:03
Да просто заморочка пошла в голове, думаю посоветуюсь с народом. Конечно если бы была возможность Мираж с Фермером давно уж прикрутили бы. Валы то конечно можно поменять, но соответственно и прошива новая нужна. А кто ее писать будет под десятку? Вот тут наверное и все заканчивается. Для этого надо что приусов было ну чуть меньше чем тазов чтоб программеры заинтересовались. Да и наверно никто и не ковырялся в прошивках даже диагносты.

Прошивка, чтобы из 10 сделать 11 у нас готова была еще полгода назад. Тут другие заморочки. Все упирается в цену вопроса - готовы ли хозяева 10 платить за это и надо ли им это.

FERMER @ 26.08.2008 - 11:57

Bugy @ 20.08.2008 - 00:03
Да просто заморочка пошла в голове, думаю посоветуюсь с народом. Конечно если бы была возможность Мираж с Фермером давно уж прикрутили бы. Валы то конечно можно поменять, но соответственно и прошива новая нужна. А кто ее писать будет под десятку? Вот тут наверное и все заканчивается. Для этого надо что приусов было ну чуть меньше чем тазов чтоб программеры заинтересовались. Да и наверно никто и не ковырялся в прошивках даже диагносты.

Прошивка, чтобы из 10 сделать 11 у нас готова была еще полгода назад. Тут другие заморочки. Все упирается в цену вопроса - готовы ли хозяева 10 платить за это и надо ли им это.

Лошадей много не бывает! Готов потестить. Остальное можно то в личку.

Я на днях встретил на улице 10-кузов. Женщина говорит, что 2000 год.
Самое интересное началось, после того, как я заглянул в салон. Салон от 11 кузова... дальше смотрю ВВБ - от 11-го. Открыли капот и .... часть деталей от 10-ки и часть от 11-ой. Такого я еще не встречал. То ли Японцы перед самой заменой на 11-ый кузов такой гибридный гибрид сделали.... или нашелся какой-то Кулибин и так все по наменял.
Смотрится странно: снаружи NHW10, а изнутри - NHW11.

miknich

Не приумножай сущности сверх необходимого.

99% что кузов 11, но машина многократно билась и детали ставили от 10.

да, поставить на машину пердний бампер от 10 задний от 11 или наоборот и пойми потом что это. а в салоне тач скрин у той женщины ?

А я Вам вот ещё чего скажу - бывает ещё и ресталлинг 10-ки - там почти всё от 11, а ресталлинг делали даже в 1998 году и в 1999, а про 2000 ничего не знаю, у ресталлинговой машины - движок тоже от 11 - ха-ха-ха ....

Везет же некоторым попались на ресталлинг (рейка у неё тоже 11 и не гремит)

P.S. - это мне всё Миша из мастерской Миража понарассказывал ...