Тоже почистил дросель, разбирал полностью, сейчас показывает 1,40. Incomplete... хотя ездил в соседний город за зимними покрышками расход по трассе был 4,7

Привет ребята!
Такая проблема. Когда еду на машине, сильно на газ не давлю, обороты 1300 об/мин. (до 50-60 км/час так еду). Как только отпускаю педаль газа, обороты подскакивают до 1380, 1400, иногда до 1500 об/мин. И пока я еду накатом (рекуперация), обороты плавают. Стоит только коснуться педали газа, обороты четко 1300 становятся. А если педаль не трогать то через какое то время снова 1300 ну или если затормозить на перекрестке, то же через какое то время 1300 об/мин.
Вот что это может быть?

У меня японец и я вывел тахометр с OBD разъема (вывел именно импульсы, они на японцах только есть). Но и гибрид ассистент показывает плавание оборотов.

Вот одно не понятно - какого лешего японские инженеры оставили лишь спидометр для обзора водителю и энергомонитор.
Теперь, чтобы заморочиться на приусе, нужно всякие приблуды дополнительно втыкать.

Михай @ 3.12.2019, 21:29
Вот одно не понятно - какого лешего японские инженеры оставили лишь спидометр для обзора водителю и энергомонитор.
Теперь, чтобы заморочиться на приусе, нужно всякие приблуды дополнительно втыкать.

Михай, японские инженеры посчитали что Приус супер надежный аппарат и лишняя (ненужная) информация водителю не нужна. Я конечно многие параметры наблюдаю через ЕЛМку на телефоне, но они считают что это баловство.

vik37 @ 4.12.2019, 1:44
Михай, японские инженеры посчитали что Приус супер надежный аппарат и лишняя (ненужная) информация водителю не нужна. Я конечно многие параметры наблюдаю через ЕЛМку на телефоне, но они считают что это баловство.

Наблюдать можно многие параметры, их там дох... и больше.
Но любое наблюдение отвлекает водителя от дороги - это не хорошо.
Второй момент для чего их наблюдать, не понимая зачем?
И главное - механизма вмешательства в ход изменения этих параметров у водителя нет, и это правильно, иначе беда.

Ученый @ 4.12.2019, 0:14
Привет ребята! Такая проблема.

ну, раз ты в теме заслонки, значит почистил? теперь будет долго плавать, пока не адаптируется. скинь клемму, если хочешь быстрее или найди ту несуществующую процедуру адаптации и в сервисном режиме погазуй. покажи приблуду) год такую катаю, но без тахометра - HUD скорость или температура одной циферкой. тахометр какого из моторов твоя показывает?

tulup @ 4.12.2019, 8:00
ну, раз ты в теме заслонки, значит почистил? теперь будет долго плавать, пока не адаптируется. скинь клемму, если хочешь быстрее или найди ту несуществующую процедуру адаптации и в сервисном режиме погазуй. покажи приблуду) год такую катаю, но без тахометра - HUD скорость или температура одной циферкой. тахометр какого из моторов твоя показывает?

Нет, заслонку не чистил. ( я чистил её года четыре назад и все, больше не трогал). А в теме написал, так как больше не нашел подходящую. А создавать новую не вижу смыла пока.
Клемму я скидывал. Это не дало результата.
Вопрос в том, похоже ли это на последствие чистки заслонки? Повторюсь, что обороты плавают только при движении и именно когда отпускаешь педаль газа.
Тахометр показывает обороты двигателя внутреннего сгорания.
Приблуду покажу позже, часов через 8-10.

Михай @ 3.12.2019, 20:29
Вот одно не понятно - какого лешего японские инженеры оставили лишь спидометр для обзора водителю и энергомонитор.
Теперь, чтобы заморочиться на приусе, нужно всякие приблуды дополнительно втыкать.

Как уже ответили, что бы не отвлекаться от вождения.

tulup @ 4.12.2019, 10:00
тахометр какого из моторов твоя показывает?

Моя ДВС показывать

svy @ 4.12.2019, 15:12
Моя ДВС показывать

И моя показывать


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 50 )
  IMG_170612.jpg

Михай @ 4.12.2019, 16:17
И моя показывать

Что есть быть показывать? Где тахометр?

svy @ 4.12.2019, 17:18
Что есть быть показывать? Где тахометр?

Цифры показывает. Где тахометр не показывает.

Михай @ 4.12.2019, 16:26
Цифры показывает. Где тахометр не показывает.

взамен часов?

tulup @ 4.12.2019, 8:00
... покажи приблуду) ..

У меня "бортовой компьютер" ОРИОН БК-8. Подключил его на 9 ножку OBD II разъема. На этой ножке импульсы идут с двигателя. Но это только для японцев.
Ниже фотография. Приборчик аля 90 года. Но работает.

svy @ 4.12.2019, 12:12
Моя ДВС показывать

А у Вас не наблюдается проблема с плавающими оборотами, что я описал в посте №662

ссылка

Ученый @ 4.12.2019, 21:43
А у Вас не наблюдается проблема с плавающими оборотами, что я описал в посте №662

Такого не наблюдаю.

svy @ 4.12.2019, 17:32
взамен часов?

Счастливые часов не наблюдают.

Ученый @ 4.12.2019, 20:43
У меня "бортовой компьютер" ОРИОН БК-8. Подключил его на 9 ножку OBD II разъема.

А что там, на 9 ножке? Какой протокол? Я не нашёл инфы.

mc.kinley @ 5.12.2019, 1:36
А что там, на 9 ножке? Какой протокол? Я не нашёл инфы.

импульсы TAC

Потратил время, нашёл, что этот контакт есть только на правом руле.

у его ДВС показывать не правый руль, а показывать. ищи ещё!

Ученый @ 4.12.2019, 23:43
У меня "бортовой компьютер" ОРИОН БК-8.

чет ниочнь у Вас БК выглядит :\ ещё и обороты портит, может ну его.