Машина ночевала на открытой стоянке. Было -43 градуса.
Попытался завести, не получилось. Оказалось 12в аккумулятор был дохлый. ему просто нехватило сил подключить ВВБ.
Прикурил от другого авто, двигатель завелся. Но с хрустом,.. Хруст такой, как буд то двигатель проворачивался через замерзший кусок льда
Через несколько секунд хруст прекратился,..
Так как масло было родное (японское), тут же заменил его в ДВС. в коробке пока не менял.
Заодно прогнал 12ти вольтовый аккумулятор на зарядном устройстве.

Температура после этого случая ниже -40 не опускалась. Завожусь нормально.

Ага, маленький аккумулятор - слабоеместо приуса в морозы
Сам так попадался. Теперь дома всегда стоит запасной заряженный аккум.

Добрый день!По состоянию здоровья на своём Приус11(2000г)с ноября по май не езжу.Можете ли порекомендовать порядок моих действий на этот период,с целью сохраненения потенциала ВВБ.Если повключать все потребители(фары,печку и др.)и погонять ,или просто завести и пусть работает пока не заглохнет? В этом году имею возможность оставить авто на стоянке под окном и заводить её гораздо чаще чем 1 раз в месяц,конечно если это поможет...Маленький АКБ буду снимать и держать дома.Что ещё можно придумать,подскажите.Спасибо за рекомендации!Алексей.Ижевск.

bizon @ 1.10.2012, 0:39
По состоянию здоровья на своём Приус11(2000г)с ноября по май не езжу.Можете ли порекомендовать порядок моих действий на этот период,с целью сохраненения потенциала ВВБ.

На мой взгляд затея «не ездить с ноября по май» для такого старенького авто -это медленная смерть ВВБ. В этом году я уезжал в отпуск на месяц и просил знакомого заводить машину раз в неделю, так вот когда я вернулся, завел машину, на дисплее показывало 100% заряд, но только я тронулся, метров через 100 вылезла черепаха…. Потом она меня посещала около месяца езды, пока батарея не вошла в старый режим. Фарами, печкой навряд ли сможешь выровнять заряд батарей, я имею ввиду нормальных и просевших, а токовые у тебя есть сто пудов.

bizon @ 30.9.2012, 19:39
Что ещё можно придумать,подскажите.Спасибо за рекомендации!Алексей.Ижевск.

ИМХО. Снимаешь маленький аккумулятор... через неделю приходишь, ставишь аккумулятор - машина в таком случае заряжает батарейку "под колпачки"... после зарядки снимаешь аккумулятор, и опят на неделю оставляешь машину.
Это гарантирует, что машины батарейка будет всегда полная. Кроме того, штатный режим рециклинга батареи и составляет как раз раз в 1-2 недели.

Ну и все резинки желательно смазать вазелином - до куда дотянешься. :-)

Такая проблема - машина простояла 4 дня, на улице все эти дни днем -33, а ночью давило под -40. Решил машину завести, а она не то, что бы не заводится..., даже табло не загорается. Ну думаю ерунда, сейчас прикурю от другой машины и все делов-то. Подсоединили провода, покурили минут 10-ть, пошел заводить (говорю напарнику, чтоб он скинул плюс с акума когда заведется) , А она так и не заводится и не включает табло!!!!
Что делать?
В Чем причина?
Кто поможет или чего подскажет?

ManYacK @ 1.10.2012, 19:18
ИМХО. Снимаешь маленький аккумулятор... через неделю приходишь, ставишь аккумулятор - машина в таком случае заряжает батарейку "под колпачки"... после зарядки снимаешь аккумулятор, и опят на неделю оставляешь машину.

На 11м под колпачки не заряжает, только на 10м

albert702 @ 15.12.2012, 3:48
Такая проблемма- машина простояла 4 дня, на улице все эти дни днем -33, а ночью давило под -40. Решил машину завести, а она не то, что бы не даводится..., даже табло не загорается. Ну думаю ерунда, сейчас прикурю от другой машины и все делов-то. Подсоединили провода, покурили минут 10-ть, пошел заводить(говорю напарнику чтоб он скинул плюс с акума когда заведется) , А она так и не заводится и не включает табло!!!!
Что делать?
В Чем причина?
Кто поможет или чего подскажет?

Замерзла. У нас тоже уже несколько дней и ночей морозы даваят. Тоже заморозил на улице. Так же табло не загоралось и релюшки едва шевелились. Отнес маленький аккум на зарядку домой в тепло - сутки заряжал. Только после этого завел машину с четвертого раза. И то, когда на улице -20 стало.

albert702 @ 14.12.2012, 23:48
Такая проблемма- машина простояла 4 дня, на улице все эти дни днем -33, а ночью давило под -40. Решил машину завести, а она не то, что бы не даводится..., даже табло не загорается. Ну думаю ерунда, сейчас прикурю от другой машины и все делов-то. Подсоединили провода, покурили минут 10-ть, пошел заводить(говорю напарнику чтоб он скинул плюс с акума когда заведется) , А она так и не заводится и не включает табло!!!!
Что делать?
В Чем причина?
Кто поможет или чего подскажет?

Я не знаю, в чем конкретно проблема, но знаю как машина "не заводится" в морозы.
Первая (и главная) причина.
Садится маленький аккумулятор.
В таком случае поворачиваешь ключ, загорается табло идет тестирование системы... когда тесты доходят до электроусилителя - энергии аккумулятора уже не хватает и появляется ошибка "PS". Все. Еще несколько попыток завестись вызовут загорание панели... потом аккумулятор сядет вплоть до того, что перестанет давать ток даже на подсветку.
- Лечение - просто прикурить. Заряжать ничего нет необхоимости, так с донором на конце и заводиться сразу-же.

Вторая причина - плохое масло. Все тесты машина проходит исправно, но электромотор при пуск двигателя не может провернуть задубевшее масло. Крутит, крутит - потом останавливается с общей ошибкой.
Через несколько попыток может и запустить двигатель... (но ошибка останется) А может вообще перестать реагирвоать на поворот ключа до сброса маленько аккумулятора. (из Опасения посадить большую батарею)
- Лечение - отогреть машину в тепле и заменить масло. Либо можно таки подрачить движок, если есть донор под рукой.

Третья причина - села большая батарея. На панеле ошибка 228v. Машина прохоит все тесты, но не реагирует на ворот ключа.
- Лечение для 10-ки. Подключить донора, зарядить большой аккумулятор (через кнопку на батарее) и завестись.

В САЮЖевом случае, думаю, ошибкой было прикуривив от донора десять минут пытаться зарядить аккумулятор - этого как минимум не трбовалось. В результате могли погореть предохранители. Все проверять последовательно начиная от предохарнителей около самого аккумулятора, потмо под капотом в блоке реле, и наконец салонные - в дверном отсеке :-)
Ну или как банальная причина - после прикуривания клема соскочила :-D

Подскажите сколько прогревать Prius зимой? Нет индикатора температуры. Да и лампочки "мне холодно, Хозяин" тоже нет.
PS: Пока что включаю его и гуляю вокруг 3 минуты.

mover @ 6.2.2013, 13:31
Подскажите сколько прогревать Prius зимой? Нет индикатора температуры. Да и лампочки "мне холодно, Хозяин" тоже нет.
PS: Пока что включаю его и гуляю вокруг 3 минуты.

На 20м приусе можно поставить климат на авто, и тогда он начнет дуть только, когда ДВС прогреется до 40 градусов. Про 10-11 не знаю, не ездил)

Вообще время прогрева надо сопоставлять с температурой на улице)

basarevm @ 6.2.2013, 17:01
На 20м приусе можно поставить климат на авто, и тогда он начнет дуть только, когда ДВС прогреется до 40 градусов. Про 10-11 не знаю, не ездил)

Вообще время прогрева надо сопоставлять с температурой на улице)

это ветка NHW11!

тоже самое с 11, климат в авто (положение в ноги либо ноги-лицо) когда ОЖ в моторе нагреется до 40С услышишь-почувствуешь включение вентилятора. сколько прогревать решай сам, главное пока нагревается газ особо не наваливай.
я в морозы после -15 не более двух минут даю поработать (пока заряжает ну и ещё чутку).
ближе к -30 после ночной стоянки сразу ехать облом, он ревет как раненый, минут 10 даю потарахтеть.

всем привет,владею месяц 20-ым приусом 2008г,
1.у нас наступила зима собираюсь поставить простой элкотел и просто греть машину от сети,кто может что то посоветует?
2. может не в тему но все же подскажите пожалуйста,у меня в приусе только смарт ключ.но в брелке вставлен и обычный ключ,вопрос : нет ли у меня замка зажигания под обычный ключ или только смартом?

Денис_89 @ 22.10.2014, 0:41
2. может не в тему но все же подскажите пожалуйста,у меня в приусе только смарт ключ.но в брелке вставлен и обычный ключ,вопрос : нет ли у меня замка зажигания под обычный ключ или только смартом?

обычного замка зажигания нет. Ключ, что бы открыть двери, когда батарейка сядет.

ребята у меня такое дело,проехал сегодня по СТО и никто не берется поставить электро котел((((((( буду искать мастера дальше,если у кого есть фото или может кто знает как его установить,помогите

Денис_89 @ 22.10.2014, 20:13
ребята у меня такое дело,проехал сегодня по СТО и никто не берется поставить электро котел((((((( буду искать мастера дальше,если у кого есть фото или может кто знает как его установить,помогите

Объясните СТО-шникам, что у нас короловский мотор и принцип установки такой - же.

Денис_89 @ 22.10.2014, 20:13
ребята у меня такое дело,проехал сегодня по СТО и никто не берется поставить электро котел((((((( буду искать мастера дальше,если у кого есть фото или может кто знает как его установить,помогите

тема раскрыта ссылка