Хелп тем кто сталкивался,две недели назад появляется на панели АBS, (!), (!) + свист в салоне ,заглушил машину,завел все пропало, через 2 недели снова появилось. Кто знает что это ???
Ниже видео всего происходящего

TOYOTA @ 20.3.2014, 14:09
Хелп тем кто сталкивался,две недели назад появляется на панели АBS, (!), (!) + свист в салоне ,заглушил машину,завел все пропало, через 2 недели снова появилось. Кто знает что это ???
Ниже видео всего происходящего

А после чего все это появилось?

TOYOTA @ 20.3.2014, 8:09
Хелп тем кто сталкивался,две недели назад появляется на панели АBS, (!), (!) + свист в салоне ,заглушил машину,завел все пропало, через 2 недели снова появилось. Кто знает что это ???
Ниже видео всего происходящего

Едем на сканер и, в худшем случае, готовимся к замене тормозного бустера.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Помощь в настройке, диагностике, ремонте. Консультации, запчасти, навигация, сканер...
Не пишите в личку - не работает!
+7(901)580-5040.
Skype: DRum2146.

igorrr @ 20.3.2014, 15:10
А после чего все это появилось?

Просто так вылезло...1 раз когда двигался по городу, 2 раз когда трогаться стал

TOYOTA @ 20.3.2014, 8:09
Хелп тем кто сталкивался,две недели назад появляется на панели АBS, (!), (!) + свист в салоне ,заглушил машину,завел все пропало, через 2 недели снова появилось. Кто знает что это ???
Ниже видео всего происходящего

еще -сырость может в разъёме электрическом бустера,у меня так было в дождь по лужам.

Yuriy-1964 @ 20.3.2014, 17:54
еще -сырость может в разъёме электрическом бустера,у меня так было в дождь по лужам.

Я вот тоже к этому склоняюсь 80 % ,на улице лужи,тает снег...но все же если ещё раз появится сразу на сканер поеду.Далее отпишусь

Я сталкивался с таким, даже тема была, находил ее поиском и писал туда. Но коль пошла такая пьянка, то добавлю и сюда.
Все началось с того, что когда на улице дождь, то иной раз даже ездить не нужно чтобы получить гирлянду с писком и тормоза как на "полуторке":( Проблема в том, что машина у меня была в Америке в аварии, но совсем не большой. Меняли капот, левое крыло, левую фару, также частично меняли рамку радиатора и соответственно что было не сильно деформировано, то правили. Так вот, когда был фронтальный удар с левой стороны, рамка радиатора начала деформироваться, за ней инвертор, он поехал назад, за ним тормозной бустер, удар частично по нему и дальше в корыто под дворниками, деформирует его и часть кузовного железа куда оно крепится. Корыто, кстати, тоже сменили. Бустер остался живой, но немного пострадал разъем, его я заменил и ездил дальше. Спустя некоторое время, как только дождался первого дождя, вновь словил гирлянду с писком. Начал дальше разбираться. Оказалось трещина в пластиковом корпусе бустера, немного ниже разъема. Чтобы залечить, нужно его снимать, а это писец! Вобщем начал искать откуда там берется вода, оказалось что корыто вроде и поставили новое, а метал, куда оно садиться не поправили и там получился такой желобок, с которого вода прямиком на бустер, далее в трещину и понеслась:( Поправил железо, но герметичности как на заводе не добился, пошел другим путем, замазал герметиком прям сверху по шву и забыл про гирлянду.
Теперь думаю как буду снимать вдруг инвертор, то и сниму бустер и загерметизирую его, только когда это будет:)))