Alex71 @ 2.7.2020, 20:16
Встречный вопрос: а лампочки на открытых дверях светятся ?
Одна лампочка 5Вт ~0,4A

таки да, получается, что лампочка при открытой водительской двери светилась, но в багажнике - нет. Значит, от 0,77 А отнимем - 0,4 и получаем 0,37 А? Но почему тогда при отключении ятура и двух предохранителей ток подал с 1,6 А, а при повторном их включении в цепь оставался неизменным?

Kanzeron @ 2.7.2020, 23:38
таки да, получается, что лампочка при открытой водительской двери светилась, но в багажнике - нет. Значит, от 0,77 А отнимем - 0,4 и получаем 0,37 А? Но почему тогда при отключении ятура и двух предохранителей ток подал с 1,6 А, а при повторном их включении в цепь оставался неизменным?

1 - можно почитать за что отвечают предохранители.
2 - лампочки горят только в одной открытой двери или во всех 4-х ? (мне сии знания излишни, а вам они "нужны").
3 - если искать "утечки" - то нужны идеальные условия - всё закрыто, выключено и прошло 30 мин в покое (или сколько там требуется что б авто "уснул" основательно).

Kanzeron @ 2.7.2020, 23:10
а ещё мне не нравится, как выглядит блок реле на моём приусе. У всех тут только два реле?

[attachment=49999:IMG_2020...2_200845.jpg]

насколь я помню зависит от наличия тэнов (или обогрева стекла или ещё чего аналогичного)

Какой смысл что-то измерять при открытых дверях? Горят лампочки, работает приборка, тормоза,..

mc.kinley @ 3.7.2020, 4:14
Какой смысл что-то измерять при открытых дверях? Горят лампочки, работает приборка, тормоза,..

При открытой двери возникает сквозняк, и бортовой комп не может уснуть.

mc.kinley @ 2.7.2020, 23:14
Какой смысл что-то измерять при открытых дверях? Горят лампочки, работает приборка, тормоза,..

да, понял свою ошибку, учту при следующем измерении.
Ещё вчера померил мультиметром вольтаж аккума на выключенной машине: после полтора часа простоя показало 12.85 V, сегодня утром замерил ещё раз (уже 16 часов простоя) - 12.62 V. Это норма?

В общем проверил вчера машину на наличие утечки - её нет точно, 0.01 А в выключенном состоянии.
Запилил вот видос, где меряю мультиметром аккум в 4 разных состояниях авто. Что скажете по этому поводу?
ссылка

Всем привет. Победил ошибку заменой малого аккума Varta B33 на АГМ Optima Yellow Top YT S - 2.7, 12V 38Ah. При заказе подобной батареи будьте внимательны: есть версия для тонких клемм, такая и нужна для приуса.

Kanzeron @ 27.7.2020, 10:12
Всем привет. Победил ошибку заменой малого аккума Varta B33 на АГМ Optima Yellow Top YT S - 2.7, 12V 38Ah. При заказе подобной батареи будьте внимательны: есть версия для тонких клемм, такая и нужна для приуса.

...о чем изначально народом и говорилось ...