gary-g @ 23.10.2019, 12:15
Тут пока сами не попробуете, сложно советовать. У нас комплекция разная. я по меньше буду.
И спина не сильно здоровая (перелом был).
По поводу ноги, тоже индивидуально, у меня получается расположить стопу в расслабленном состоянии, при этом нажатие на педаль достаточно для комфортного передвижения (до 130). Вместо круиза.
В последнее время поездки в основном до 600. Пару раз ездил к вам в Тулу, там пару часов и назад, как раз чуть больше 1000 и получается на круг. Особых проблем не было, на усталость больше влияет качество дороги.

Согласен. Надо пробовать самому.
Оптимизма слегка прибавилось. Пока изучаю Альфу.

Tutcheffff @ 23.10.2019, 9:04
А как посадка, на 1000 км ездили, как спина, ноги? Реально устроиться половчее?

Я по весне ездил 2500 км в одну сторону за два дня. А потом через неделю обратно так же. Но я поменьше ростом - 184 см. В принципе, я в восторге от комфортности машины за эти деньги-то и с такими-то расходами на обслуживание. Если бы еще что-то бюджетное придумать для упора коленки - вообще шикарно было бы. Япошки о себе позаботились - у прулей нога, соответственно, упирается в дверь. А у леворулей колено висит в воздухе. Но еще раз скажу - даже так мне комфортно, а если бы не больные колени, может и вообще не замечал бы.

Я с посадкой борюсь 2-3 небольшими подушками, которые подкладываю и убираю под спину, жопу и ноги. Проблема дальней поездки в том, что тело должно хотя бы немного менять положение, а 20-ные кресла этому не способствуют. В лексусе двигаю туда-сюда настройками кресла и руля, а в приусе только подушками.
Единственное, что изматывает -- гул. Буквально за час езды закладывает уши. Не знаю откуда он идёт, но если немного приоткрыть окно, то уши страдают сильно меньше.
Вот отец мой постоянно ездит из Сочи в Москву, или из Москвы в Крым. День едет, 2-3 часа спит с машине, и едет дальше. Прадо 150, дизель, вебасто, расход менее 7 литров при крейсерской 120. Раньше ко мне заезжал на ночь, а сейчас говорит, что в машине лучше спится.

mc.kinley @ 23.10.2019, 22:25
Я с посадкой борюсь 2-3 небольшими подушками, которые подкладываю и убираю под спину, жопу и ноги. Проблема дальней поездки в том, что тело должно хотя бы немного менять положение, а 20-ные кресла этому не способствуют. В лексусе двигаю туда-сюда настройками кресла и руля, а в приусе только подушками.
Единственное, что изматывает -- гул. Буквально за час езды закладывает уши. Не знаю откуда он идёт, но если немного приоткрыть окно, то уши страдают сильно меньше.
Вот отец мой постоянно ездит из Сочи в Москву, или из Москвы в Крым. День едет, 2-3 часа спит с машине, и едет дальше. Прадо 150, дизель, вебасто, расход менее 7 литров при крейсерской 120. Раньше ко мне заезжал на ночь, а сейчас говорит, что в машине лучше спится.

Вот не подумал бы что у Прадика такой маленький расход👍
А так да, мне в машине тоже лучше спится чем в гостиницах наих продавленных кроватях

Pioneer44 @ 23.10.2019, 21:01
Я по весне ездил 2500 км в одну сторону за два дня. А потом через неделю обратно так же. Но я поменьше ростом - 184 см. В принципе, я в восторге от комфортности машины за эти деньги-то и с такими-то расходами на обслуживание. Если бы еще что-то бюджетное придумать для упора коленки - вообще шикарно было бы. Япошки о себе позаботились - у прулей нога, соответственно, упирается в дверь. А у леворулей колено висит в воздухе. Но еще раз скажу - даже так мне комфортно, а если бы не больные колени, может и вообще не замечал бы.

Кстати не подумал. Я то на пруле 18 лет поэтому нога уперта в дверь. И болит лишь изгиб перед стопой(длинные ноги блин)
А на левом руле таки да, забыл уже как там сидел

mc.kinley @ 23.10.2019, 22:25
Единственное, что изматывает -- гул. Буквально за час езды закладывает уши. Не знаю откуда он идёт, но если немного приоткрыть окно, то уши страдают сильно меньше.

Может, у Вас что-то с машиной? У меня гул был только при езде с дугами на крыше (и прикрученными к ним сноубордами) и то только после 110 км/ч.

mc.kinley @ 23.10.2019, 23:25
Единственное, что изматывает -- гул. Буквально за час езды закладывает уши. Не знаю откуда он идёт, но если немного приоткрыть окно, то уши страдают сильно меньше.

Шипы ?
или ступицы уже всё ?

Проблема, скорее всего, в недостаточной жёсткости кузова. Его просто плющит набегающим потоком воздуха. Подвесу я сам разбираю и проверю регулярно. От ходовой обычно вибрация, которая чувствуется на руле и педалях.

mc.kinley @ 24.10.2019, 14:29
Проблема, скорее всего, в недостаточной жёсткости кузова. Его просто плющит набегающим потоком воздуха. Подвесу я сам разбираю и проверю регулярно. От ходовой обычно вибрация, которая чувствуется на руле и педалях.

Вообще то в машине "тихо", а любое приоткрывания окна - становится на порядок шумнее.

Alex71 @ 24.10.2019, 15:14
Вообще то в машине "тихо", а любое приоткрывания окна - становится на порядок шумнее.

Я писал не про шум, а про гул который в машине не ощущается. А ощущается уже после поездки, выйдя из неё. 2-3 минуты отходняк будто бы заложило уши.

mc.kinley @ 24.10.2019, 13:29
Подвесу я сам разбираю и проверю регулярно. От ходовой обычно вибрация, которая чувствуется на руле и педалях.

Ступицы у нас прикольные. Долго живут в состоянии "почти умерла", не передают никаких вибраций, диагностируются очень тяжело. Может все-таки на подъемнике в сервисном режиме разогнать, если не делал так?

Pioneer44 @ 24.10.2019, 16:18
Ступицы у нас прикольные. Долго живут в состоянии "почти умерла", не передают никаких вибраций, диагностируются очень тяжело. Может все-таки на подъемнике в сервисном режиме разогнать, если не делал так?

Ступицы я менял обе три этим летом. Ещё раз повторю, что вибрации и шумы от ходовой передаются на руль и педали, а у меня их нет. Гул именно из-за движения (вибрации) воздуха в салоне. Это было с самой покупки авто.
Попробуйте на скорости 120-140 наполовину открыть одно окно. Вот такого рода гул.

У меня тут кстати летом было. Положили у нас новый асфальт, километров 20. Как раз по времени совпало с заменой ступицы. Грешил на ступицу, так как именно такой описываемый гул и был. После замены ступицы ничего не изменилось, причем гул, аж даже с небольшой вибрацией, был только на новых участках. Переобулся на зиму - как рукой сняло. То ли резина плохая (хотя перед только летом купил, нокиан, а зад с переда перекинул, тоже нокиан), то ли грузы потерял, но вот факт. Но асфальт точно гавно.
По теме. Если устраивает пруль, то может посмотреть прульный 35? Вроде в 900 можно убраться? У пхв говорят нет проблемы тридцатки по ВВБ.

если ночевать с работающим ДВС то это не вариант, он часто запускается и дергает авто- постоянно пробуждения
с такими габаритами приус не стоит брать.. тесный он, для долгого нахождения там покажется.
если все таки приус, то лучше 20-ку , там немного просторнее за рулем в районе ног.. как мне кажется, в 30-ке об панель КПП нога постоянно трется((

Vovannich @ 25.10.2019, 4:51
если ночевать с работающим ДВС то это не вариант, он часто запускается и дергает авто- постоянно пробуждения
с такими габаритами приус не стоит брать.. тесный он, для долгого нахождения там покажется.
если все таки приус, то лучше 20-ку , там немного просторнее за рулем в районе ног.. как мне кажется, в 30-ке об панель КПП нога постоянно трется((

Ночевать только с феном вебасто предполагаю. Он уже стоит на Калдине, переставлю. Сейчас пристально альфу рассматриваю, она попросторнее.

Pioneer44 @ 24.10.2019, 21:11
У меня тут кстати летом было. Положили у нас новый асфальт, километров 20. Как раз по времени совпало с заменой ступицы. Грешил на ступицу, так как именно такой описываемый гул и был. После замены ступицы ничего не изменилось, причем гул, аж даже с небольшой вибрацией, был только на новых участках. Переобулся на зиму - как рукой сняло. То ли резина плохая (хотя перед только летом купил, нокиан, а зад с переда перекинул, тоже нокиан), то ли грузы потерял, но вот факт. Но асфальт точно гавно.
По теме. Если устраивает пруль, то может посмотреть прульный 35? Вроде в 900 можно убраться? У пхв говорят нет проблемы тридцатки по ВВБ.

С прулем не только нет проблем, с ним полный консенсус уже 18 лет) Альфу ссотрю пристально

Vovannich @ 25.10.2019, 5:51
если ночевать с работающим ДВС то это не вариант, он часто запускается и дергает авто- постоянно пробуждения

А если климат поставить на "HI", то он может и вообще не глохнуть
Ночевал несколько раз в включенном Приусе, все нормально. Пинается при заводе двигателя не всегда.

Tutcheffff @ 25.10.2019, 9:06
Ночевать только с феном вебасто предполагаю.

С вебастой летом не заночуешь

gary-g @ 28.10.2019, 2:09
А если климат поставить на "HI", то он может и вообще не глохнуть
Ночевал несколько раз в включенном Приусе, все нормально. Пинается при заводе двигателя не всегда.

С вебастой летом не заночуешь

Задача ночева в основном с сентября по апрель, иногда май.
У меня слишком специфические условия и хотелки к машине, иначе давно купил бы)

Рассматривал массу вариантов и сделал вывод, что даже за лям сегодня купить надежный машинко лет на 10 нереально. Парадокс но самым выгодным и менее проблемным вижу Приуса. Хоть и металла «почти нет» и куча электроники не способствующая понятию о надежности. Но в целом по нему после сбора инфы, проблем меньше всего. Главное найти достойный экземпляр.

Кстати, что скажете за этот экземпляр, особливо о пробеге - свистит автор или такое может быть?

ссылка

И еще вопрос- на эстиму гибрид круиз поставить пара пустяков и чутьчуть денег. А на Приусах как с этим - много возни? Дорого?

Tutcheffff @ 28.10.2019, 6:12
И еще вопрос- на эстиму гибрид круиз поставить пара пустяков и чутьчуть денег. А на Приусах как с этим - много возни? Дорого?

Рычажок на Али или где еще купить и за рулем его воткнуть

Sokill @ 28.10.2019, 7:46
Рычажок на Али или где еще купить и за рулем его воткнуть

Понял! Благодарю!