При покупке Приуса в головке ключа зажигания (радиобрелок - а точное название не знаю. Выглядит как ключ только полая головка и 2 дырки - под кнопку и маленькую лампочку, а дальше ключ как ключ - обычная железка) ничего не было (микросхемы) и вообще был сломан.

Нашел головку от другой Тойты, привинтил к ключу, как теперь прописать этот ключ к автомобилю? Надеюсь это возможно.

А зачем его прописывать? Машина откуда? Если из Японии, то там наверняка не стоит иммобилайзер. Машина не заводся?

Не понял... Написано "Как прописать ключ в Приус 11 кузов" в раздел про 20-ый кузов... О каком кузове всё ж идёт речь? Если про 11, то IMHO игра не стоит свеч.

Да из Японии, кузов 11. Заводится. я не о иммобилайзере.
Вопрос открытия-закрытия открытия дверей без ключа (типа что бы не совать его в замок).

Черт, накосячил необратил внимание что тема о 20-ом.
Модератор прошу перенесите тему в 11-й.

У меня такой же вопрос возник.
У всех 11-х приусов, которые я видел, есть ключ с кнопочкой. На ключе есть номер, видимо этот номер соотвествует какому-то номеру в машине. В моей машине изначально был обычный железный ключ, видимо дубликат из Японии, а оригинала не было.
Сейчас у меня есть ключ с радио-кнопкой от другой машины.
Кто-нибудь знает, нужно обучать машину,чтобы она понимала ключ или менять что-то в ключе?

miknich @ 26.12.2008 - 13:54
У меня такой же вопрос возник.
У всех 11-х приусов, которые я видел, есть ключ с кнопочкой. На ключе есть номер, видимо этот номер соотвествует какому-то номеру в машине. В моей машине изначально был обычный железный ключ, видимо дубликат из Японии, а оригинала не было.
Сейчас у меня есть ключ с радио-кнопкой от другой машины.
Кто-нибудь знает, нужно обучать машину,чтобы она понимала ключ или менять что-то в ключе?

Вот здесь есть, как это сделать для американца. Может у японцев также. ссылка

Спасибо за инструкцию, сегодня попробую. Только в инструкции говориться про две кнопки на брелке - одна открыть и другая закрыть двери. А у меня брелок с одной кнопкой...

kostya78rus @ 26.12.2008 - 17:34
[QUOTE=miknich,26.12.2008 - 13:54]Вот здесь есть, как это сделать для американца. Может у японцев также. ссылка

Это прописка ИММО на 20 кузове. Для 11 не подходит.

Но должна же быть инструкция для 11 кузова. Видимо тоже что-то похожее с хлопанием дверями. Может быть число раз другое или еще какие-то отличия, но я уверен, что это должно быть примерно так.

FERMER @ 27.12.2008 - 10:10

kostya78rus @ 26.12.2008 - 17:34
Вот здесь есть, как это сделать для американца. Может у японцев также. ссылка

Это прописка ИММО на 20 кузове. Для 11 не подходит.

Это как раз для 11, в 20 нет ключа чтоб его повернуть. И вот по этой ссылке: ссылка я прописывал себе новый ключ(иммо), все заработало.

miknich @ 27.12.2008 - 09:38
Спасибо за инструкцию, сегодня попробую. Только в инструкции говориться про две кнопки на брелке - одна открыть и другая закрыть двери. А у меня брелок с одной кнопкой...

У меня на 11 американце отдельный брелок с 2 кнопками. У друга на 11 европейце, ключ с встроенными кнопками, и у него их тоже 2. Значит у японцев другая технология прошивки ключей.

kostya78rus
У японца одна кнопочка, и та расположена на торцевой части ключа (по крайней мере на 10м кузове.

ПОСТАВЬ СИГНАЛИЗАЦИЮ И НЕ МУЧАЙСЯ

Slik @ 27.12.2008 - 12:27
ПОСТАВЬ СИГНАЛИЗАЦИЮ И НЕ МУЧАЙСЯ

Зачем мне сигнализация, если открывание дверей стоит штатно, нужно его лишь запрограммировать.
Зато сколько я видел больных приусов, которые были убиты сигнализацией. Мне сигналка и была нужна только для дверей.

я делал себе второй ключ в машине со штатным иммо. что тут автор хочет я не понимаю.

miknich @ 27.12.2008 - 14:38

Slik @ 27.12.2008 - 12:27
ПОСТАВЬ СИГНАЛИЗАЦИЮ И НЕ МУЧАЙСЯ

Зачем мне сигнализация, если открывание дверей стоит штатно, нужно его лишь запрограммировать.
Зато сколько я видел больных приусов, которые были убиты сигнализацией. Мне сигналка и была нужна только для дверей.

Насчет проблем при установке это точно!
если есть возможность не ставить сигнализацию- тогда не ставьте.
И помните, сигнальщик-это лучший друг диагноста.

Keruch
Eсли руки у этого сигнальщика растут из ж**ы, то друг

Инструкция по это ссылке подходит ссылка
Показывает сколько ключей прошито и позволяет стирать ключи. Даже входит в режим добавления ключа.
Но вот чего я никак пока не смог понять, так это как нажать одной кнопкой на японце аналог двух кнопок на американце. Пока ищу перебором...
Может у кого есть идеи?

tulup @ 27.12.2008 - 14:56
я делал себе второй ключ в машине со штатным иммо. что тут автор хочет я не понимаю.

Я хочу чтобы двери закрывались и открывались от кнопочки с брелка.

мой мастер состоит из болванки ключа (пласмаска в двумя дырочками, лезвие) и коробки с двумя кнопками (с чипом для иммо).
а что есть у вас сейчас ?

вот есть ссылка

можем коллективн оповыяснять будет ли работать в наших приусах такое.
ну или обратитесь к фермеру, тойота центру.