Loituma @ 26.11.2008 - 02:41
...Пациент был разобран за 10 минут до наготы (опыт всетаки рулит) ...

Loituma, может как-нибудь видео плучится снять при очередной разборке торпеды? Хорошее будет подспорье для новичков (и не только ).

а чего там сложного?
на америкосе (левый руль) делается так:
1. нэжным усилием рук вытаскиваем левый водительский дифузор (то что обдувает )
2. выворачиваем винтик внизу открывшегося под диффузором крепежа светлого пластика и второй, который был виден и раньше внизу под рулём
3. вытаскиваем панель светлого пластика
4. вытаскиваем надрулевой темный пластик
5. снимаем правый водительский диффузор с КПП (если будете отключать разъемы - не включайте POWER - появятся ошибки, которые потом пропадут, но нервы пощекочут
6. открываем верхний и нижний бардачки
7. вытаскиваем левый пассажирский диффузов
8. вуаля! головное устройство доступно к откручиванию накидной головкой на 10
9. открутили? тянем экран на себя...


мне дальше лазить пока не понадобилось ни разу

на правом руле, вероятнее всего, все делается в зеркальном режиме, но могу ошибаться

Подскажите как разбирается передняя панель в Приусе?
Если можно в картинках

какая последовательность
Что
Как





Или где об этом почитать

Или где об этом почитать

не помню где нашел, здесь или на дроме, но я себе распечатал всю последовательность разборки панели в картинках

В родном мануале есть картинки разбора всего, что можно разобрать
(repair manual).
+Есть отдельный документ в "bonus stuff" под названием "dash removal"

Скачать можно и у меня.
ссылка

А в случае с правым рулем?
Откуда начало?

попробуй начать с самого правого диффузора
делать все лучше в тепле - защелки пластиковые и на холоде дубеют

Панель на праворукой разбирается с право на лево ... легко и просто, почти как конструктор...

Поставил КарПС, теперь стоит задача засунуть ГПС приемник куда нить под торпеду, на виду оставлять не хочется, дабы не соблазнять пыонэров... Собственно вопрос, как снимается верхняя часть торпеды водительской стороны?

сдергиваешь руками сверху и снизу боковую панель с воздуховодом та, что у двери (она на клипсах, ни чего не ломается), затем отстёгиваешь верхнюю часть нижней панели на которой кнопка ЕВ с одной стороны и автопарк с другой (тоже на клипсах), а затем ручками отстёгиваешь верхнюю панель которая над рулём (тож на клипсах), потом можешь сдернуть панель с воздуховодом, та что рядом с монитором (если надо). Вся работа проделывается руками, без отвертки и царапания. Собирать в обратной последовательности.

два шурупа под воздуховодом и рулем выкрутить без отвертки будет сложно.

два шурупа под воздуховодом и рулем выкрутить без отвертки будет сложно.

затем отстёгиваешь верхнюю часть нижней панели

зачем откручивать? Нижнюю панель сверху отодвинул и она уже не мешает снять верх. То что там два шурупа я знаю, но в данном случае их откручивать нах не надо

Спасибо! Сделал проще Снял лючок, что у маленьких окошек треугольные, протянул провод, и засунул ГПС в это отверстие в направлении центра, ловит вполне нормально Всем спасибо!

хитрай

LeonVS
а фоткой не поделишься?

Эммм... фоткой чего ? Если торпеды, то там не чего не видно )))

Удалено часть сообщения не относящееся к теме. Модератор.

Хм... как добраться до МД не относится к разбору торпеды??? Чтот модератор перегибает слегка.

- Были заданы вопросы по разъёмам и подключени.
- Был дан ответ в какой теме есть вся информация.
- Вы, ответ читали. Сказали "ОК, посмотрю".

Здесь тема про разборку торпеды, назначение разъёмов для мультимедия обсуждается в др. темах. Модератор.

это не я

Приветсвую приусводы) У кого есть фотки и описловка: как по этапам снять передюю панель, включая боковые, где дефлекторы и кнопка "Power"?

ссылка