понедельник день тяжелый, всех приветствую, но так и не понял, на европейцах узкие или широкие задние пружины?т.е. XPTY164R мой вариант?швед 2008 год
заранее признателен

sergeyvrn @ 17.7.2017, 16:21
понедельник день тяжелый, всех приветствую, но так и не понял, на европейцах узкие или широкие задние пружины?т.е. XPTY164R мой вариант?швед 2008 год
заранее признателен

Не в коем случае не покупай эти XPTY164R пружины, а то будет точно так же ссылка

artist15 @ 17.7.2017, 19:08
Не в коем случае не покупай эти XPTY164R пружины, а то будет точно так же ссылка

О как, спасибо, а что брать?
выше не нужно, и так проставки стоят.левая подгнила и лопнула, соответственно либо чуть жестче, либо как сток вполне достаточно, заранее признателен

sergeyvrn @ 18.7.2017, 1:14
О как, спасибо, а что брать?
выше не нужно, и так проставки стоят.левая подгнила и лопнула, соответственно либо чуть жестче, либо как сток вполне достаточно, заранее признателен

У меня стоят эти NHK HD TY730R НЕ ЖЕСТКО!

artist15 @ 18.7.2017, 4:26
У меня стоят эти NHK HD TY730R НЕ ЖЕСТКО!

Да чтото они почти 3тр за штуку у нас, а OBK C4T-380325 или kayaba rg6543 ?

Кто знает от 30 приуса на 20 стойки в сборе с пружинами подойдут?

Djeddak @ 4.2.2018, 10:16
Кто знает от 30 приуса на 20 стойки в сборе с пружинами подойдут?

Нет конечно. Разные они.

Отъездил год и 25 ткм на полностью заменённых стойках и пружинах. Спереди слева 339094 застучала после двух недель не самых сильных морозов. Причем сама стойка сухая, шток не болтается, выезжает наверх, как и положено, в движении никакого негатива, всё как и было. Но при покачивании машины, или при медленном съезде с высоких кочек, идет негромкий стук, отдающий в сам шток. Такой вот опыт, пока понаблюдаю за этой стойкой, но неприятно.

контракт обычно беру хватает на долго, в наших магазинах новое в 90 процентов случаев подделка

pilot333 @ 22.2.2018, 11:11
контракт обычно беру хватает на долго, в наших магазинах новое в 90 процентов случаев подделка

Заказывал в экзисте, внешне выглядели полностью как те, что стояли на машине изначально. Т.е. форма и размер сварных швов, гайка верхняя, уши, отверстия и тд. Вряд ли китайцы бы так дотошно копировали оригинал, чтобы потом продавать за 3000. Скорее всего, в мороз густое масло повредило клапанный механизм, но пока не фатально, если работает. А к вопросу именно качества Китай&Япония достаточно сравнить вживую стойки Tociko из оригинальной тойотовской коробки и FAW-Tociko из Китая. Вот тут и качество покраски, и швы, и завальцовка просто дико разнятся.

Vovanello @ 22.2.2018, 10:09
Заказывал в экзисте, внешне выглядели полностью как те, что стояли на машине изначально. Т.е. форма и размер сварных швов, гайка верхняя, уши, отверстия и тд. Вряд ли китайцы бы так дотошно копировали оригинал, чтобы потом продавать за 3000. Скорее всего, в мороз густое масло повредило клапанный механизм, но пока не фатально, если работает. А к вопросу именно качества Китай&Япония достаточно сравнить вживую стойки Tociko из оригинальной тойотовской коробки и FAW-Tociko из Китая. Вот тут и качество покраски, и швы, и завальцовка просто дико разнятся.

брал пару раз новые каябы, умирали через год-два, контракт ходит намного дольше. Недавно товарищ брал оригинал задние аморты на крузак 200ку, потекли вообще почти сразу, сделаны на вид точно так же как те которые стояли. Поэтому уже года три беру зачасти на семейные машины только контрактные, нареканий нет вообще, поставил и забыл

pilot333 @ 22.2.2018, 11:13
брал пару раз новые каябы, умирали через год-два, контракт ходит намного дольше. Недавно товарищ брал оригинал задние аморты на крузак 200ку, потекли вообще почти сразу, сделаны на вид точно так же как те которые стояли. Поэтому уже года три беру зачасти на семейные машины только контрактные, нареканий нет вообще, поставил и забыл

вопрос ради спортивного интереса: вами замечено, что у большинства контрактных стоек - порваны пыльники ? чем объясняется этот факт?

artemkaftf @ 22.2.2018, 10:22
вопрос ради спортивного интереса: вами замечено, что у большинства контрактных стоек - порваны пыльники ? чем объясняется этот факт?

заметил на приус 20й, потому что в разборах обычно приусы 2003-2006 годов, хотя себе взял с абсолютно целыми свеженькие, лежат про запас.

Vovanello @ 22.2.2018, 8:16
Отъездил год и 25 ткм на полностью заменённых стойках и пружинах. Спереди слева 339094 застучала после двух недель не самых сильных морозов. Причем сама стойка сухая, шток не болтается, выезжает наверх, как и положено, в движении никакого негатива, всё как и было. Но при покачивании машины, или при медленном съезде с высоких кочек, идет негромкий стук, отдающий в сам шток. Такой вот опыт, пока понаблюдаю за этой стойкой, но неприятно.

...а случаем не опорник в чашке стойки?

pilot333 @ 22.2.2018, 11:31
заметил на приус 20й, потому что в разборах обычно приусы 2003-2006 годов, хотя себе взял с абсолютно целыми свеженькие, лежат про запас.

Умну пыльники разваленые вхлам, машинка 2009 года.

Irjak @ 22.2.2018, 15:33
...а случаем не опорник в чашке стойки?

Точно такая же мысль. Именно стук на "большом ходу", когда шток амморта не успевает за идущей вниз подвеской и опорник полностью разгружается.

KVM2007 @ 23.2.2018, 0:57
Точно такая же мысль. Именно стук на "большом ходу", когда шток амморта не успевает за идущей вниз подвеской и опорник полностью разгружается.

У меня 20ка 2011 года ноябрь. Пыльники все целые. А прудины были севшими вот и долбить тоже начало. Сами аморы все целые как в итоге проверка показала. Пружины в круг новые OBK. машина выше. Устойчивость. Нет пробитий. Шкрябов. Это не говно проставки вам. Цена 1100 за пару перед или зад. Что емекс екзист авто док изнекст. Даже авто трейд ими торгует.

Irlandec_rus_38 @ 23.2.2018, 8:00
Пружины в круг новые OBK. машина выше. Устойчивость. Нет пробитий. Шкрябов. Это не говно проставки вам. Цена 1100 за пару перед или зад.

А не это овно ли это пружины вам?

tulup @ 23.2.2018, 14:23
А не это овно ли это пружины вам?

Да с чего бы. Я взял не лифтовые, и не обычные. А взял усиленные! Жесткости нет. Наоборот упругость. Ход мягче. Езда на много комфортнее. А не то что на этих кто то тут писал TYF или как они там. На них позвоночник высыпается по мне как на зубару)))). Я взял и не сколько не пожалел. Вожу и грузы на машине она проседает но не так. Но один фиг комфорнто. Мягко. Знаете можно проехать лежачий полицейский на 40 км и не почувствовал. Но решать вам. По мне это лучшее улучшение приуса. А не какие то проставки. Демферы. И прочие дерьмо. Тут виток длина та-же. Только он толще на 2 мм. И закалка другая. И не надо стоек там новых каяба ср каких нить. Пружины дали лично мне такой уверенности и управляемости и проходимости. На бордюры можно смело. И переезжать. Могу просвет сфотать вокруг машины и снизу.

tulup @ 23.2.2018, 14:23
А не это овно ли это пружины вам?

На драйве 2 куча постов по приусе кто поставил именно усиленные и кайфуют. Цена доступная. Работа по замене дороже. Я менял сам. За вечер перед. За другой зад. Езжу год уже почти ни чего не просела. Люди и по 3 года ездят. Но просели максимум на 1 см. И то садятся они все. Ну у кого сели на 1 см тот грузы возил. У меня перед подрялся на 3.5 см а зад на 5.5 см . Но это от штатных просевших.Хотя при снятие пружины по высоте одинакове. Но нагрузку не держали.
Есть люди которые ставили обычные новые обк они так же сели за пол года. Ставили лифтовые которые выше штатных пружин на 2-3 см. Но сразу получили жесткость и не комфорт. У некоторых были и пробитие амортизаторов. Надо ход штока больше. Думать надо когда пружина выше штатной на столько.