s-mironn @ 30.1.2017, 19:44
Изначально небыло и у тех кто в шахте, в литейке,... это как мина замедленого действия. Может и обойдётся для нас, но я бы не рисковал, тем более на заднем сидении как правило дети, успеют ещё травануться.

При подзарядке аккумулятора в воздух выделяется сернистый газ, мышьяковистый водород (арсин), сурмилистый водород (стибин), хлористый водород и другие. Высокая концентрация этих токсических газов в воздухе очень вредна для человека. А именно такая концентрация, превышающая все допустимые нормы, и создается в салоне машины, это актуально для приуса.
Но токсичные вещества оказывают неблагоприятное воздействие не только в те часы, когда происходит зарядка аккумулятора. Они оседают на ткани — словом, на всем, что есть в салоне, и в течение длительного времени выделяются в воздух. Специалисты называют этот процесс вторичным загрязнением. Помимо этого с газом ещё выходят микрочастицы свинца, а это ведёт к отравлению тяжёлыми металлами, и имеет, накопительный эффект.

Я так понимаю, никто из вас дома не заряжал стартерную батарейку, а в гараж только в изолирующем противогазе заходил? Ибо фактически все выше очень правильно написано, но вреда от этого как месяц в Москве или Пекине прожить...

DGN @ 31.1.2017, 18:24
Не только ВВБ, обычная вентиляция тоже через задние клапана выпускает воздух. Я думаю, что переезд АКБ под капот связано лишь с компоновкой салона и подкапотного пространства. АКБ под капотом служит куда меньше, ибо там очень жарко. Свинцовая батарея не любит выше +20-25...

Большинство легкового транспорта имеет АКБ под капотом и приус теперь тоже этим не отличается. Не вопрос почему, а просто как новость, что АКБ переместили под капот и она простая не AGM, а значит и дешевле обойдётся когда прийдёт срок её менять вот и всё.

DGN @ 31.1.2017, 18:26
Остается найти на приусе реле-регулятор... ;-)

Сброс давления через клапана нужен при зарядке перегретой АКБ (к примеру после дневной стоянки на солнце), при сульфатации пластин (то есть у старой батареи) и в случае неисправности батареи, скажем КЗ банки.

Вам не понравилось название "реле-регулятор"?, что я так назвал систему контроля процесса подзарядки малой аккумуляторной батареи? Мне так проще было сказать. Или там умная АКБ и сама определяет когда и сколько ей заряжаться.
Вы исключаете что эта система может выйти из строя и просто начнётся перезаряд? Или в чём я не прав? Я предпологаю что это ещё одна причина для установки этой трубки, в дополнении к тому что Вы перечислили.

DGN @ 31.1.2017, 18:30
Я так понимаю, никто из вас дома не заряжал стартерную батарейку, а в гараж только в изолирующем противогазе заходил? Ибо фактически все выше очень правильно написано, но вреда от этого как месяц в Москве или Пекине прожить...

За всех не скажу, а я в доме не заряжал, на балконе или в гараже ито очень редко, это да. Про спецсредства это Вы хорошо подметили.
Но это не значит что надо сесть рядом и пить пиво наблюдая за бульками в аккуме и за пузырьками в пиве
Моё мнение: "Если есть возможность избежать, то избегай"

s-mironn @ 1.2.2017, 1:50
Большинство легкового транспорта имеет АКБ под капотом и приус теперь тоже этим не отличается. Не вопрос почему, а просто как новость, что АКБ переместили под капот и она простая не AGM, а значит и дешевле обойдётся когда прийдёт срок её менять вот и всё.


Вам не понравилось название "реле-регулятор"?, что я так назвал систему контроля процесса подзарядки малой аккумуляторной батареи? Мне так проще было сказать. Или там умная АКБ и сама определяет когда и сколько ей заряжаться.
Вы исключаете что эта система может выйти из строя и просто начнётся перезаряд? Или в чём я не прав? Я предпологаю что это ещё одна причина для установки этой трубки, в дополнении к тому что Вы перечислили.

Может они вернули и 12В стартер, как на 10ой или 11ой было?

Реле-регулятора в приусе нет, есть насколько я понимаю, функция инвертора - поддерживать 12В бортсеть. Если она выйдет из строя - я вас уверяю, наличие или отсутствие газов будет наименьшей проблемой. Народ ее кстати говоря успешно выжигал - путая полярность и прикуривая.

Перезаряд на приусе по вине инвертора я исключаю, только от КЗ внутри батареи, если одна банка закорочена, в других начнется перезаряд.

Размеры акку-родного , (по крайняку - стоящего на америкосе) 23,5х12,5х20,3 практически такие же как и у ссылка..

Приветствую уважаемые!
кто из вас ставил Furukawa 46B24R?
Как он подходит нам на 30тку

Подходит нормально, хватает на 3-4 года, потом требуется замена. (ставил и в 30 и в 20).

старлей 777 @ 17.1.2018, 15:17
Подходит нормально, хватает на 3-4 года, потом требуется замена. (ставил и в 30 и в 20).

Родной 7 лет отходил он правда 28000р. Загонно!
Думаю может что-то гелевое поискать. Приус умер, совсем встал, зарядки хватило на неделю работы. Еще вопрос на дистанционно запуске аккумулятор подзаряжается генератором или от батарейки климат в авто пашет? Понимаю что бред, но как та быстро уж кончился после зарядки.

Roman1100 @ 17.1.2018, 19:18
Родной 7 лет отходил он правда 28000р. Загонно!
Думаю может что-то гелевое поискать. Приус умер, совсем встал, зарядки хватило на неделю работы. Еще вопрос на дистанционно запуске аккумулятор подзаряжается генератором или от батарейки климат в авто пашет? Понимаю что бред, но как та быстро уж кончился после зарядки.

Родной за 28000р? Это что за ценник такой?

У меня родной тойотовский AGM в Плюсе 5 лет уже.. Прошлой зимой пару раз показал характер - но был заряжен.. А сейчас почитал умных людей и пошел по их стопам - вскрыл батарейку... А она таки сухая! В каждую банку долил водички грамм так под 150-180 (полный ареометр и еще половинку...) За прошедший месяц после действа замечаю что батарейка изменила характер, не так быстро садится после зарядки (если раньше покатался километров 150 - и за неделю стоянки садился до 11,4 в тепле, сейчас за две недели стоянки при 0 сел до 11,9).

Михай @ 17.1.2018, 18:16
Родной за 28000р? Это что за ценник такой?

не стал забивать голову, купил фурукава. Вдруг приус поменяю через пару лет. Смысла на 8-10 лет брать гелевая не вижу.

Roman1100 @ 18.1.2018, 1:19
не стал забивать голову, купил фурукава. Вдруг приус поменяю через пару лет. Смысла на 8-10 лет брать гелевая не вижу.

С Эмиратов если на руках несут, то может и 28000 рублей.

А в Москве AGM стоят меньше 10000 рублей.

28800-21170, Аккумулятор Тойота
(BATTERY)
Аккумулятор (28800-21170)
Описание
Аналог / Замены
Доставка
Оплата
Применяемость
АКЦИЯ !
Оригинальные аккумуляторы
Результаты поиска по номеру 2880021170
Название по каталогу: BATTERY
Цена
9210
руб.
Название Код Наличие Цена Количество Купить
Оригинальные аккумуляторы Toyota 2880021170* 2 дня
(предоплата) 9210 руб. шт.

ссылка

хотя на два-три года и любого обычного хватит в пределах 3-4 тыс.рублей.

Родной "тойотовский" это GS Yuasa Eco.R.HV, если брать у оф представителя, выйдет еще дешевле
ссылка

PS еще и доставка бесплатная (не реклама).

Harry_27 @ 18.1.2018, 7:35
Родной "тойотовский" это GS Yuasa Eco.R.HV, если брать у оф представителя, выйдет еще дешевле
ссылка

PS еще и доставка бесплатная (не реклама).

Брал Yuasa за 5600 правда сдал свой 10%скинули.Брал не у оффиц представителей , цена та же.

amatory67 @ 18.1.2018, 18:43
Брал Yuasa за 5600 правда сдал свой 10%скинули.Брал не у оффиц представителей , цена та же.

Поспешил немного, взял бы оригинал раз цена разумная. Но машина не на ходу быстро решение принял.
Думаю Яуза будет не сильно лучше фурукава. Но дело сделано. Всем спасибо. В следующий раз только оригинал!

Я утухаю просто!

Nester, по какому поводу утухаете? Только сейчас прочитал что Яуза AGM. Наверно поэтому. М.да.
поспешишь - людей насмешишь. Вот что бывает когда читаешь на бегу с планшета )
надеюсь у всех теперь настроение хорошее!

Взял себе вот такой, по размерам совпадает, отзывы тоже не плохие.. Родному 9 лет, устал уже прикуривать и носить его домой заряжать с нашими морозами, с 45 в нём осталось 13 Ач. 46В24R

cat_42 @ 19.1.2018, 8:41
Взял себе вот такой, по размерам совпадает, отзывы тоже не плохие.. Родному 9 лет, устал уже прикуривать и носить его домой заряжать с нашими морозами, с 45 в нём осталось 13 Ач. 46В24R

Трубочку для газов удалось подсоединить, что-то мудрили? А то мне такой же везут из Москвы.
.
такая же фигня, мой 2009 года изготовлен. Почти 9 лет и моему. Мечтаю о частном доме вблизи города с гаражем. Если села батарея, открыл багажник да зарядил ночью не снимая. Лазить в багажник из салона сомнительное удовольствие.
.
Михай дал ценную ссылку. На том сайте прописан аналог оригинала 28800-YZZPD, он пробивается в автодОке

Roman1100 @ 19.1.2018, 14:30
Трубочку для газов удалось подсоединить, что-то мудрили? А то мне такой же везут из Москвы.
.
такая же фигня, мой 2009 года изготовлен. Почти 9 лет и моему. Мечтаю о частном доме вблизи города с гаражем. Если села батарея, открыл багажник да зарядил ночью не снимая. Лазить в багажник из салона сомнительное удовольствие.

Если родной такой не выкинули, то его можно попытаться оживить, долив в него дистиллированную воду и сделать два-три заряд-разряда.

Со временем AGM аккумуляторы могут высыхать, теряя емкость. Процедура доливки может продлить жизнь или даст возможность использовать его в качестве резервного АКБ.

ссылка

Roman1100 @ 19.1.2018, 15:30
Трубочку для газов удалось подсоединить, что-то мудрили? А то мне такой же везут из Москвы.

Нет места для трубки