nester @ 29.5.2014, 16:18
Короче считаю, что такую машину стоит брать, пусть даже в самой минимальной комплектации, и пусть даже российскую.
Так что вот такие эмоции

Ну вот, что и требовалось доказать. Поздравляю товарища с удачным приобретением. Кстати цены на 450-е потихоньку снижаются и можно не плохой российский вариант найти.

Еще знаете что показалось, что кузов вообще не качает, стоит как вкопанный, не козлит и не кренит, специально оттормаживался резко, делал что-то типа переставки (но осторожно, машина то не моя). Может пневма так влияет. Я если честно удивлен.

nester @ 29.5.2014, 20:19
Еще знаете что показалось, что кузов вообще не качает, стоит как вкопанный, не козлит и не кренит, специально оттормаживался резко, делал что-то типа переставки (но осторожно, машина то не моя). Может пневма так влияет. Я если честно удивлен.

Это скорее всего активные стабилизаторы так работают

Алёха @ 29.5.2014, 22:14
Это скорее всего активные стабилизаторы так работают

Возможно. Пока еще не разобрался, что это за фиговина такая.

nester @ 29.5.2014, 16:18
Теперь раскрою секрет, что авто не для себя, а товарищу.
Куда там мне, разве что почку продать.

nester
Привет!
Спасибо за отзыв!
А по поводу, "Куда мне...." не зарекайся, все в этой жизни может быть
Мысль, материальна!

Scorpio @ 30.5.2014, 9:46
nester
Привет!
Спасибо за отзыв!
А по поводу, "Куда мне...." не зарекайся, все в этой жизни может быть
Мысль, материальна!

Точно точно Как продашь в ближайшем будущем 20-ку, да как хапнешь RX450h...) Я уже представляю посты, где мы все дружно тебя поздравляем, забрызгивая мониторы слюной...)

O.Daniil @ 30.5.2014, 9:58
Точно точно Как продашь в ближайшем будущем 20-ку, да как хапнешь RX450h...) Я уже представляю посты, где мы все дружно тебя поздравляем, забрызгивая мониторы слюной...)

не, не, есть в жизни еще и другие интересы, кроме всяких там лексусов.
Теоретически купить то я его конечно могу, но....

Не за горами переезд в другой регион, хочу купить там хорошее жилье, обосноваться, вырастить и воспитать детей, чтобы за них потом не стыдно было.

Поездка на Тенерифе опять же обязательна (расслабляться раз в год тоже надо)
Да и вторая машина тоже вроде пока нужна в деревне месить кашу)))

nester @ 30.5.2014, 9:34
не, не, есть в жизни еще и другие интересы, кроме всяких там лексусов.
Теоретически купить то я его конечно могу, но....

Не за горами переезд в другой регион, хочу купить там хорошее жилье, обосноваться, вырастить и воспитать детей, чтобы за них потом не стыдно было.

Поездка на Тенерифе опять же обязательна (расслабляться раз в год тоже надо)
Да и вторая машина тоже вроде пока нужна в деревне месить кашу)))

Всем добрый день. Недавно стал обладателем 450-го. Все хорошо, все нравится, но возникли вопросы по поводу ТО: какие жидкости в него лить и в каких объемах? Официалы за ТО со сменой всех жиж 32000 зарядили, если только работа - 11000. Считаю что цена завышена, можно и самому сменить. Только вот мануал нигде найти не могу. Может есть у кого?

SkyNet @ 13.8.2014, 12:41
Всем добрый день. Недавно стал обладателем 450-го. Все хорошо, все нравится, но возникли вопросы по поводу ТО: какие жидкости в него лить и в каких объемах? Официалы за ТО со сменой всех жиж 32000 зарядили, если только работа - 11000. Считаю что цена завышена, можно и самому сменить. Только вот мануал нигде найти не могу. Может есть у кого?

Я просто херею от таких ценников, ну что там может стоить 32 круб??? Определенный процент населения России за эту сумму машины покупает и катаются довольные... Это получается:
- Сколько стоит жижы поменять?
- 10 тыс, ах у вас Лексус, тогда 32.

)))

O.Daniil @ 13.8.2014, 14:06
Я просто херею от таких ценников, ну что там может стоить 32 круб??? Определенный процент населения России за эту сумму машины покупает и катаются довольные... Это получается:
- Сколько стоит жижы поменять?
- 10 тыс, ах у вас Лексус, тогда 32.

)))

в итоге заказал масла в мотор, кпп, мост и антифриз в систему охлаждения и инвертор - все про все 10 тыс. Менять сам буду.

SkyNet @ 13.8.2014, 15:13
в итоге заказал масла в мотор, кпп, мост и антифриз в систему охлаждения и инвертор - все про все 10 тыс. Менять сам буду.

И правильно, и 22 тыс. сэкономите и будете уверены.

SkyNet @ 13.8.2014, 14:13
в итоге заказал масла в мотор, кпп, мост и антифриз в систему охлаждения и инвертор - все про все 10 тыс. Менять сам буду.

А что там особенного? КПП и мост то же масло что и в приус, антифриз тот же тойота лонг, в двигатель любое нормальное масло. Я лил и ксенум бельгийский и мотюль, сейчас ликви моли 4300 залил. Ксатати когда взял машину было залито оригинал тойота, двиг очень жестко и громко заводился и работал, сменил на ксенум и стало тише и мягче заводиться на холодную. Пробег около 100 тыс.
Удачной эксплуатации.

Алёха @ 13.8.2014, 17:42
А что там особенного? КПП и мост то же масло что и в приус, антифриз тот же тойота лонг, в двигатель любое нормальное масло. Я лил и ксенум бельгийский и мотюль, сейчас ликви моли 4300 залил. Ксатати когда взял машину было залито оригинал тойота, двиг очень жестко и громко заводился и работал, сменил на ксенум и стало тише и мягче заводиться на холодную. Пробег около 100 тыс.
Удачной эксплуатации.

У меня ориг тойота залито 0-30, хочу попробовать 5-30 тоже оригинал залить

Gnomik @ 17.3.2014, 1:22
На европейских RX450 бывает:
1. Активный круиз.
2. Пневмоподвеска.

Нашим это не дано.

Был в Австрии в салоне Лексус. Действительно продают rx450h c пневмоподвеской и активным круизом, а у нас этих опций нет даже в самой крутой комплектации.
Мой вопрос: есть ли у кого подогрев руля на rx450h 2010года выпуска?

что у него нет кнопки EV ? так полезть на гибриде...
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 75 )
  1433998004_001.jpg

Четвертый месяц катаюсь на белом Европейце с пневмой. До этого был дилерский российский. Отличия только в подвеске. Пневма лучше по трассе, в городе жестковата, любит хорошие дороги, на мелких кочках-ямках не так комфортна как обычные пружины, но это в сравнении с RX на пружинах, а так все равно комфортнее чем те же немцы, а вот на трассе в нижнем положении кузова просто огонь. Идет как по рельсам, в повороты входит аж уши заворачивает . В верхнем положении кузова едет только до 40 км/ч, потом сама опускается до среднего "комфорт". Кожа на сидушках немного лучше сопротивляется износу, а в остальном ни чем от наших не отличается.

nester @ 29.5.2014, 16:18
Пригнал, проехал немного, т.к. ездили туда на приусе, а обратно по очереди, но я в основном на приусе.
Ну и на дачу еще ездил разок, попонтовался типа.)))

Теперь раскрою секрет, что авто не для себя, а товарищу.
Куда там мне, разве что почку продать.

Ощущения от авто просто обалденные, комфорт, удовольствие от вождения неописуемые.
Ездить что в городе, что на трассе, что по проселку одно удовольствие ( а такое сочетание не часто встречается в паркетниках).
Всяких там прелестей особо пока не потестил, времени нет состыковаться с владельцем.

Расход поразил, за время поездки Смоленск-Архангельск, у меня на приусе расход составил 5,4, у него внимание - 8,2.
Блин, считаю это умопомрачительным результатом (или я не прав?)
Чтобы там не говорили, но машина едет, иногда кажется что просто валит.
Я в районе Сямжы зарубился с туарегом немного (каюсь виноват). какой у него мотор я не знаю, но точно не W12
В поворотах чето упирался, пыжил немного.
выскакиваем на прямую, я как то придавил, аж сам испугался, улетел от него, хотя видно было, что тот тоже топит
Могу конечно предположить что тубарет был с самым чахлым дизельком, но вроде черный дым с выхлопухи не валил

Короче считаю, что такую машину стоит брать, пусть даже в самой минимальной комплектации, и пусть даже российскую.
Так что вот такие эмоции

Всё так и есть. Сам сел на 400го. 450 ехать стал говорят похуже 400го. Но серавно валят оба будь здоров. После приуса педаль газа в пол поначалу боялся нажимать))) Передок аж в стороны начинает бросать))) Не мог понять нах такая моща в городе и на трассе. Теперь привык, можно ещё 50-100 лс набросить - я не против:)
Расход 10 в городе - придавить люблю. На трассе не езда, а сказка. 25 тыс км за окном пролетели не заметно...140-160 едешь как стоишь....Машина супер. Правда говорят - хочешь хорошую машину купи тойоту, хочешь хорошую тойоту купи лексус.
На приусе ездил каждый кашкай пытался на светофоре нахлобучить меня, теперь даже октавии турбовые не подъезжают)) Ни с 350 ни с одной октавией не получилось заехать...

bmn @ 11.9.2015, 18:53
что у него нет кнопки EV ? так полезть на гибриде...
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 75 )
  1433998004_001.jpg

Нету. А ещё у него рычаг как на обычном харьке, а не джостик и смарткея с кнопкой старта нет - пожалуй 2 самых страшных минуса:)

GIGI @ 15.9.2015, 11:01
450 ехать стал говорят похуже 400го. Теперь привык, можно ещё 50-100 лс набросить - я не против:)

Ну вот на 450 как раз почти на 50 л/с поболее и будет, плюс оснащение получше. Ну короче все в нем есть.
Что то я сомневаюсь что 450 стал хуже ехать.

nester @ 15.9.2015, 15:55
Ну вот на 450 как раз почти на 50 л/с поболее и будет, плюс оснащение получше. Ну короче все в нем есть.
Что то я сомневаюсь что 450 стал хуже ехать.

экологи его задушили и +200 кг веса у 450. Парни кто ездил на 400 и 450, говорят что первый лучше ехал, причем от 2х человек такое слышал уже. Что подтверждает так же паспортный 7.6 у 400го и 7.8 и 450h. Но оба едут достойно, особенно зная их расход топлива.

GIGI @ 15.9.2015, 17:06
экологи его задушили и +200 кг веса у 450. Парни кто ездил на 400 и 450, говорят что первый лучше ехал, причем от 2х человек такое слышал уже. Что подтверждает так же паспортный 7.6 у 400го и 7.8 и 450h. Но оба едут достойно, особенно зная их расход топлива.

Возможно, я не проверял.