Вчера заметил разницу в расстояниях между капотом и фарами. Щель с левой стороны больше чем с правой. Подумал что машина наверное моя битая была или фару китайскую поставили на неё. Но сегодня на стоянке аэропорта в Домодедове специально посмотрел ещё на 2-ух приусах, всё тоже самое.
Кто нибудь знает зачем так сделано????

Mitrich @ 18.12.2012, 22:07
Вчера заметил разницу в расстояниях между капотом и фарами. Щель с левой стороны больше чем с правой. Подумал что машина наверное моя битая была или фару китайскую поставили на неё. Но сегодня на стоянке аэропорта в Домодедове специально посмотрел ещё на 2-ух приусах, всё тоже самое.
Кто нибудь знает зачем так сделано????

все битые вам попались должны быть одинаковые зазоры.

Mitrich @ 19.12.2012, 0:07
Вчера заметил разницу в расстояниях между капотом и фарами. Щель с левой стороны больше чем с правой. Подумал что машина наверное моя битая была или фару китайскую поставили на неё. Но сегодня на стоянке аэропорта в Домодедове специально посмотрел ещё на 2-ух приусах, всё тоже самое.
Кто нибудь знает зачем так сделано????

Всё там должно быть ровно

Странно и у меня. Левая щель больше. Швед 2008.

У мну швед, все ровно.

Ровно все....там вроде регулировочные "бочоночки" по краям есть. Мож просто отрегулировать....

У меня поначалу было ровно. По крайней мере ничего не замечал. Скорее всего очень активно снег утрамбовывал на стоянке передним бампером.
Не бит не крашен 100%. Шведский карфакс чистый.
Абсолютно не напрягает.