Похоже тойотовская технология продвигается в другие марки. Уже есть мазда3, теперь и ниссан. ссылка
Сначала обратил внимание на шильдики, апотом и под капотом показал примерно с 35й секунды. Потом сказал -"по принципу Аткенсона"

s-mironn @ 31.3.2015, 16:07
Похоже тойотовская технология продвигается в другие марки. Уже есть мазда3, теперь и ниссан. ссылка
Сначала обратил внимание на шильдики, апотом и под капотом показал примерно с 35й секунды. Потом сказал -"по принципу Аткенсона"

Друга попросил когда он поехал на обслуживание своего Патфайндера Ниссан-сервис спросить про гибридный Патфайндер,какой мотор стоит и гибридка,так ответили что не знают.

А я его уже весь облазил, зачетный агрегат, только цена космос - гибрид от 2,8 млн.
Информация из бращурки:
- расход в смешанном цикле - 8,7 л/100км
- запас хода - 990 км;
- 7 мест;
- мощность птс-234 л.с.
- максимальный крутящий момент - 368 Нм
- разгон до 100 км/ч - 8,7 сек.
- полноценный полный привод (не эл.двигатели как у лексуса и хайлендера)
Пафик потерял раму, но приобрел комфортный салон.
По принципу работы - как приус, только схема чуть другая - со слов манагеров, а в технических тонкостях менеджеры неособо разбираются.

П.С.: уже года как 2 гибридная ауди Ку-5 продается. тоже интересный вариант, но не такой универсальный как пафик.

Вы серьезно?
Что-то я зарекся с ниссанами.
Слава богу опыт не личный. Но!

У друга Патрол стоит мертвый уже год, ничего официалы поделать не могут, разводят руками.
У второго Хитрила 31, то одно, то другое, по мелочам конечно, но не приятно.
На работе у товарисча КПП на Еноте стухла родная, потом контрактная, сейчас вторая контрактная пока работает.
Второй сослуживец отъездил на новой Тииде ( в топе) полгода, продал, купил б/у Вольву. Доволен, почему не объясняет.

Вот ни разу не преувеличиваю, так и есть, к сожалени. Ну а про Пафик я уже где то писал.
Так что все это хорошо, мечатать, когда не владеешь.

Японсы японсами, но для меня что-то тока Тойота, Субара и Хонда существует

nester @ 1.4.2015, 19:39
Вы серьезно?
Что-то я зарекся с ниссанами.
Слава богу опыт не личный. Но!

У друга Патрол стоит мертвый уже год, ничего официалы поделать не могут, разводят руками.
У второго Хитрила 31, то одно, то другое, по мелочам конечно, но не приятно.
На работе у товарисча КПП на Еноте стухла родная, потом контрактная, сейчас вторая контрактная пока работает.
Второй сослуживец отъездил на новой Тииде ( в топе) полгода, продал, купил б/у Вольву. Доволен, почему не объясняет.

Вот ни разу не преувеличиваю, так и есть, к сожалени. Ну а про Пафик я уже где то писал.
Так что все это хорошо, мечатать, когда не владеешь.

Японсы японсами, но для меня что-то тока Тойота, Субара и Хонда существует

После того, как Ниссан связался с Рено эта марка стала любимчиком на сервисах. Наш Михаил ( Автокайф) также любит Ниссан - они позволяют ему зарабатывать деньги, в отличие от Приусов.
А если серьезно, то в 90-х даже испанский Террано2 показывал себя вполне добротным авто, в отличие от современного японо-французского чуда.

Gnomik @ 2.4.2015, 11:00
После того, как Ниссан связался с Рено эта марка стала любимчиком на сервисах. Наш Михаил ( Автокайф) также любит Ниссан - они позволяют ему зарабатывать деньги, в отличие от Приусов.
А если серьезно, то в 90-х даже испанский Террано2 показывал себя вполне добротным авто, в отличие от современного японо-французского чуда.

у родного брата были Nissan almera classic 2006г.в.(нулевая компл), nissan qashkay 2008(полная комп.),infinity FX35 2005г.в.(полная комп), infinity QX56 2006г.в. в настоящий момент. поэтому про ниссан знаю не по наслышке.
могу одно сказать Ниссан - это недорогое и в обслуживании(запчасти халява) и удобное комфортное экономичное по сравнению с той же toyota авто.
Подвеска жидковата - это да! но все лечится, в том числе полиуретаном.
А вот убить коробас или цепной мотор много ума не надо, достаточно масло упустить или побуксовать где-нибудь. Мой выбор на сегодня TOYOTA и дальше скорее всего это будет он же, только nissan тоже хорошие.

Roman1100 @ 4.4.2015, 9:50
у родного брата были Nissan almera classic 2006г.в.(нулевая компл), nissan qashkay 2008(полная комп.),infinity FX35 2005г.в.(полная комп), infinity QX56 2006г.в. в настоящий момент. поэтому про ниссан знаю не по наслышке.
могу одно сказать Ниссан - это недорогое и в обслуживании(запчасти халява) и удобное комфортное экономичное по сравнению с той же toyota авто.
Подвеска жидковата - это да! но все лечится, в том числе полиуретаном.
А вот убить коробас или цепной мотор много ума не надо, достаточно масло упустить или побуксовать где-нибудь. Мой выбор на сегодня TOYOTA и дальше скорее всего это будет он же, только nissan тоже хорошие.

На QX56 также много народу попало, как и на Х-Трейле с дв.2.0, из-за попадания керамической крошки катализатора в двигатель. А речь шла о том, что после того как ниссан обанкротился и был продан группе Рено он перестал быть хорошим и недорогим, как в 90-е. К Ниссан не имею ничего плохого - раньше немного пришлось покататься и на Террано 3.0, и на Максиме 3.0 Нынешняя Максима вообще красавица - ссылка .

Gnomik @ 4.4.2015, 10:09
На QX56 также много народу попало, как и на Х-Трейле с дв.2.0, из-за попадания керамической крошки катализатора в двигатель. А речь шла о том, что после того как ниссан обанкротился и был продан группе Рено он перестал быть хорошим и недорогим, как в 90-е. К Ниссан не имею ничего плохого - раньше немного пришлось покататься и на Террано 3.0, и на Максиме 3.0 Нынешняя Максима вообще красавица - ссылка .

О, интернет - великая сила! сразу перед покупкой и во время покупки изучили QX56 и зная все его места слабые спокойно приобрели (говорю от нас двоих так как принимал активное участие в покупке).
зная косяки возможные - просто их обойти.
в том числе и неисправность приборной панели. Разъемы-слабое место. Ну кто-то 90тыщ рублей отдает за новую приборку, а мы у знакомого электронщика сделали за 1000 рублей. Тут надо с умом подходить к вопросу.
ладно, не буду отстаивать интересы ниссана. Для меня просто есть и такие машины и они ездят и их много.
Все равно моя любимая марка тойота.
Еще вот говорят, кто на мерс пересел с него уже не слезет. еще не довелось покататься ни на одном.

ссылка

На автосалоне в Шанхае показали гибрид Nissan Murano