zelminator @ 14.12.2013, 12:03
Цепь поменяна 25тыс назад, сразу после покупки машины. Ничего там страшного в замене нет, и стоило вроде все вместе тыс 15-20

понятно, значит скоро опять менять оригинальный комплект GM для замены стоит только тыщ 15 наверное, и если для вас снятие двигателя не страшно, то у приусовода мурашки по коже пробегут от такого. Мы тут покупаем машины чтобы ездить Заменяют некоторые части бесплатно у дилера ВСЕМ (не дилерским и не гарантийным) машинам, и обслуживать можно у дилера ссылка чем во всяких гаражах...

Моё мнение: последний сааб был 9000, а это не сааб, извините за прямоту

Какие все специалисты здесь...... а с жором масла у 20к как бороться?

у меня просто было много саабов и вольво (в т.ч. 9-5 и ХС90), а теме про бмв не участвую но догадываюсь чем грозит обмен приуса на неё...

shooo @ 14.12.2013, 14:08
у меня просто было много саабов и вольво (в т.ч. 9-5 и ХС90), а теме про бмв не участвую но догадываюсь чем грозит обмен приуса на неё...

Тема про Вольво тоже - ссылка

так я уже её закрыл

shooo @ 14.12.2013, 14:35
так я уже её закрыл

Не заметил)))

Сааб он или нет- это каждый сам решает, возможно по технической части там многое от ГМ и вектры в частности, но я бы советовал посмотреть например сравнительные краш-тесты 9-5 и вектры, их в сети много. Это тоже немаловажный фактор для покупки, особенно если возишь семью или ездит жена.
Тему с обменом разместил здесь конечно же имея процентов 10 надежды что кто-то решится поменять беспроблемный приус который ест 5 литров 95го, на обычную бензиновую машину, которая конечно как и все обычные бензиновые машины иногда ломается и ест 11-16 литров 98го.

Гыы...Народ уважайте чужие авто.
Понятно конечно, что пересев на приус быстро мировозрение меняется.
Но зачем же так опускать чужие авто, если и дураку понятно, что купив приус он сам всё поймёт.

Более реальный вариант это поменять сааб на приус 11-й кузов, думаю это равноценная обмена по деньгам.

Евгенiy @ 19.12.2013, 14:46
Более реальный вариант это поменять сааб на приус 11-й кузов, думаю это равноценная обмена по деньгам.

Не хочу обидеть 11-й кузов, но все же, думаю, что это оскорбление сааба

Евгенiy @ 19.12.2013, 14:46
Более реальный вариант это поменять сааб на приус 11-й кузов, думаю это равноценная обмена по деньгам.

Не, это точно не равноценно! не гибрид, конечно не гибридом, но всё же 2хх кабыл под капотом надо уважать

Labrador @ 19.12.2013, 17:18
Не, это точно не равноценно! не гибрид, конечно не гибридом, но всё же 2хх кабыл под капотом надо уважать

В том и дело, что век лошадей под капотом прошел, как и век керосиновых ламп.
Зайдите площадки "Автомобили с пробегом" там такие монстры стоят пятилитровые и никому не нужные.
BMW 7-й модели лохматых годов в идеальном состоянии ничего не стоит.

SAAB вообще мертв, как производитель легковых машин.
У меня приятель сааб 3 года продает думаю так он у него и сгниет.
Я его и бесплатно не возьму, гемора много.
А для кайфа получения мощи от лошадей существует мотоцикл!

Евгенiy @ 19.12.2013, 17:37
В том и дело, что век лошадей под капотом прошел, как и век керосиновых ламп.
Зайдите площадки "Автомобили с пробегом" там такие монстры стоят пятилитровые и никому не нужные.
BMW 7-й модели лохматых годов в идеальном состоянии ничего не стоит.

SAAB вообще мертв, как производитель легковых машин.
У меня приятель сааб 3 года продает думаю так он у него и сгниет.
Я его и бесплатно не возьму, гемора много.
А для кайфа получения мощи от лошадей существует мотоцикл!

как это не печально, но я согласен с Евгением.

Совсем некорректно сравнивать 10-летние премиальные машины, годовое обслуживание которых будет стоить треть их теперешней цены с машинами среднего и бизнес классов. Конечно пятилитровая семерка стоит 500, у нее пробег 300 и одна стойка стоит 40, продолжать?

В чем сложность скинуть ещо цену и продать, машину не всегда получится выгодно продать, особенно удивляют те которые многое в нее установят так тысяч на 100 и продают потом не за 400 по рыночной цене а за 500- аргументируя- ну там же столько всего установлено! И состояние идеальное, и за машину не стыдно,

Мне продать не очень горит пока, если будет нужно срочно, то наверное конечно скину. В машину кстати ничего лишнего не установлено, просто я знаю какие дрова продаются по 500, а моя в действительно достойном состоянии, поэтому пока не спешу снижать.

Desant650 @ 21.12.2013, 12:04
В чем сложность скинуть ещо цену и продать, машину не всегда получится выгодно продать, особенно удивляют те которые многое в нее установят так тысяч на 100 и продают потом не за 400 по рыночной цене а за 500- аргументируя- ну там же столько всего установлено! И состояние идеальное, и за машину не стыдно,

Вот, а когда я людям говорю, что они на свои приусы цены завышают, ко мне почему то претензии сразу!!!!

zelminator @ 21.12.2013, 12:18
Мне продать не очень горит пока, если будет нужно срочно, то наверное конечно скину. В машину кстати ничего лишнего не установлено, просто я знаю какие дрова продаются по 500, а моя в действительно достойном состоянии, поэтому пока не спешу снижать.

Ключевое слово "просто я знаю какие дрова продаются по 500" т.е. продавать и продать - это разные вещи.

Просто интересно существует ли человек, готовый поменять Приус на Сааб)))

Ничего обидного не подразумеваю.
Родственник года 1,5-2 назад пытался 9-5 продать, и в машинке души не чаял, и облизывал ее... Ох, как тяжело продажа шла) А потом стала еще барахлить турбина на ровном месте... Он Сааб очень любил, но когда смог кого то уговорить за полцены взять, то был реально счастлив)