Печка обогрева салона Тойота Приус, Toyota Prius

1.1.2008, 22:49

Народ помогите разобраться с печкой: выставляю регулятор печки на максимум (после ночной стоянки), жду минут 10 и ни куда не еду - воздух холодный, если погонять минут 10 на хорошей скорости, то тогда в салоне теплеет, как только снизить скорость - начинает холодать. Тоесть получается нагрев тока от ДВС. Предохранители проверил - все целые. Неужели печка сгорела или она так плохо греет?

1.1.2008, 23:01

А от чего нагрев кроме как от ДВС будет (Только на некоторых американских вариантах есть ТЭНы в салонном радиаторе). А так надо сначала проверить, на какую температуру залит антифриз в системе.

2.1.2008, 0:24

Антифриз зелёный. Тэн вроде есть, так как где-то читал, что если есть предохранители ps htr - 2 шт., то всё зашибись. Машина вроде в максимальной комплектации.

2.1.2008, 10:49

Антифриз сначала поменять на СТО (если не меняли). Вы в другом посте писали, что вообще при 130 км/ч потеплело. Похоже термостат не открывается. А двигатель приуса мало тепла вырабатывает.

Кстати, прогретый двигатель на парковке часто глохнет-заводится?

2.1.2008, 11:12

1. На 134 км\ч у меня загорелся треугольник и появилась надпись Problem!
2. На парковке сильно не эксперементировал, но глохнет-заводится переодический.

3.1.2008, 11:03

явно проблема с циркуляцией... нужно точно проверить антифриз на какую температуру расчитан, потом уже смотреть термостат.
У меня в - 30 ч-з 8 минут уже из печки горячим воздухом дует, тены есть, но горячий идет не сразу и климат я на макс никогда не ставлю, он у меня всевремя стоит на 70 фарингейт = 21,11 цельсиев...

антифриз должен быть красный в обоих контурах!!!

5.1.2008, 10:32

Вот сюда заливать? Долил зелёного где-то 0,7 л и стало получше, хотя конечно не сравнить с прошлой машиной (honda civic).

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 69 )

prius.JPG

5.1.2008, 11:46

Я постоянно думал, что доливают в расширительный бачок. А если в радиатор аж целых 700 мл залилось, то вообще дело плохо. Значит и расширительный бачок пустой и его нужно почти полный залить и посмотреть сколько уйдет.

Но лично я бы перед этим слил старый антифриз (тосол) и залил новый...

6.1.2008, 22:03

Короче течёт у меня антифриз немного, пару суток постояла и небольшая зелённая лужа, надо в сервис ехать.

28.1.2008, 13:26

У меня тэнов нет. Прогрев идет медленно. При Т-15 С печка подключается минут через 10. Поэтому жду минуты 2-3 после запуска и начинаю движение. Сразу ехать побаиваюсь, т.к. сразу за домом большой тягун, опасаюсь движок перегрузить на холодную. При движении печка переходит на полную мощность в конце подъема, через 2 км. Гдето через 5-6 минут с момента запуска.
Еще заглушил воздухозаборник перед радиатором картонкой. Выстужать стало меньше.

5.2.2009, 23:07

Подскажите кто знает. На работающем двс электро помпа печки салона работает или она включается только при отключении двс? Долго стал прогреваться салон. И даже на ходу темпиратура воздуха из печки стала менее горячей-теплый воздух. Уровень антифриза в норме. Красный лонг лайф. До -40. Радиатор прикрыт картонкой. Моторный отсек накрыт дарнитом. Вобщем все сделано.

6.2.2009, 6:52

помпа или термостат (или как ета хрень в приусах называется)

6.2.2009, 8:22

Может просто холодно, а?
При поломке термостата - машина греется катострафически долго, это будет понятно сразу.
Попробуй без салонного фильтра.

12.12.2009, 6:05

Печь перестала греть как раньше, что делать??

12.12.2009, 6:19

Проверить: Антифриз, его состояние, уровень.
Работает ли электропомпа.
Состояние салонного фильтра.
Для начала этого хватит.

12.12.2009, 6:27

Антифриз по норме, помпу новую ставил летом (на заказ с японии привезли), фильтр сегодня попробую поменять...

Может температура на улице так повлияла? Резко -35, но мне кажется той зимой были такие же морозы, но печь грела отлично!!!

12.12.2009, 6:42

Посмотри фильтр, скорей всего он виновник.

12.12.2009, 6:47

спасибо дружище, поехал фильтр менять...

ещё вопрос - старый можно постирать, иль новый обязательно?? У нас просто в городишке нашем ни чего не найдёшь, ближайший нормальный автомагазин за 150 км, с такой печкой я охренею ехать...

12.12.2009, 7:21

Сильно не переживай, если отъездиешь без фильтра зиму, не советую стирать, большого толка не будет, выкинь старый, а при первом удобном случае, купи новый.

Могу тебе посмотреть оригинальный номер фильтра, нужен будет только номер твоего кузова. Заодно напишу примерные цены на фильтра.

12.12.2009, 10:42

Я на зиму всегда фильтр салонный снимаю, толка в нем зимой нет. Так как езжу в основном на малые дистанции, машина не успевает прогреваться, поставил попогрейки Емеля (салон кожаный) и радуюсь.

Я фильтр в местном Екзисте покупал, не оригинал стоил копейки. Тел. 24-22-48.

3 человека сейчас читают эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: