Народ, может кто знает (тема)? У меня "американец", соотв. КК показывает Фаренгейты. Неудобно. На Санта Фе (тоже американец) у меня все переключалось. Алгоритм даже был в мануале американском прописан. Мануал Приуса просмотрел "от корки до корки" - не увидел подобного.
К милям-то я привык уже за 2 года эксплуатации Санта Фе, а вот с градусами сложнее.
Конечно, не смертельно, но неудобно...
Если решается только перепрошивкой - на это я не пойду, буду переучиваться на Фаренгейты

dkim1958 @ 13.5.2010, 19:44
Народ, может кто знает (тема)? У меня "американец", соотв. КК показывает Фаренгейты. Неудобно. На Санта Фе (тоже американец) у меня все переключалось. Алгоритм даже был в мануале американском прописан. Мануал Приуса просмотрел "от корки до корки" - не увидел подобного.
К милям-то я привык уже за 2 года эксплуатации Санта Фе, а вот с градусами сложнее.
Конечно, не смертельно, но неудобно...
Если решается только перепрошивкой - на это я не пойду, буду переучиваться на Фаренгейты

Только перепрошивка, других вариантов нет

kva999 @ 13.5.2010, 19:35
Только перепрошивка, других вариантов нет

Спасибо! Жаль...

dkim1958 @ 13.5.2010, 22:07
Спасибо! Жаль...

А почему нельзя перепрошить? Какие минусы?

alex3465 @ 13.5.2010, 22:30
А почему нельзя перепрошить? Какие минусы?

Несколько причин:
1. Это совсем некритично для эксплуатации автоса
2. В Минске пока ZVW30 кроме моего я не видел, соответственно вряд ли есть самоделкины по новым приусам, способные сделать работу как надо.
3. Перед отправкой в Белоруссию американский дилер сделал обновление ПО - поэтому пусть пока мозги работают в штатном режиме.
Наезжу 5 тыс миль - съезжу в Тойота Центр Минск, прозондирую почву на предмет профпригодности единственного белорусского официала (в разрезе Приуса) - там будет видно.

dkim1958 @ 14.5.2010, 0:03
Несколько причин:
1. Это совсем некритично для эксплуатации автоса
2. В Минске пока ZVW30 кроме моего я не видел, соответственно вряд ли есть самоделкины по новым приусам, способные сделать работу как надо.
3. Перед отправкой в Белоруссию американский дилер сделал обновление ПО - поэтому пусть пока мозги работают в штатном режиме.
Наезжу 5 тыс миль - съезжу в Тойота Центр Минск, прозондирую почву на предмет профпригодности единственного белорусского официала (в разрезе Приуса) - там будет видно.

Ну к счастью, Вы уже не Один на 30-ке в Минске. Я катаюсь на "серебристом". Видел еще "белый", "черный" и "мокрый асфальт" (номера называть не буду). А Вы на каком ездите?
Был у Официала в Минске. Сказали что НЕ перепрошивают Фарингейты на Цельсии!!! И мили на КМ тоже не делают. Правда забыл спросить: может расход (MPG) можно на л/100км. А вообще - разве это критично. Я например уже привык.