Собственно вот, включая машину, сразу пытается стоит минимальная температура, и включенный кондиционер.
Из-за этого при включении садится маленький аккум, т.к. кондиционер начинает его активно кушать.
как это убрать?

снять клемму на 5 минут. 1 час, 2 суток, не помогает, когда выключаю машину выключаю климат контроль.

бесит очень, раньше было норм все

А если температуру перед выключением на Hi выставить, не запоминает?

KVM2007 @ 4.2.2018, 13:59
А если температуру перед выключением на Hi выставить, не запоминает?

нет, не запоминает, неважна какая температура выставлена была при выключении, всегда скидывает на минимум при включении.

уже думаю выдрать предохранители кондиционера нафиг

kvart76 @ 4.2.2018, 15:36
Собственно вот, включая машину, сразу пытается стоит минимальная температура, и включенный кондиционер.
Из-за этого при включении садится маленький аккум, т.к. кондиционер начинает его активно кушать.
как это убрать?

снять клемму на 5 минут. 1 час, 2 суток, не помогает, когда выключаю машину выключаю климат контроль.

бесит очень, раньше было норм все

как кондиционер активно кушает маленький аккумулятор?

Михай @ 4.2.2018, 14:16
как кондиционер активно кушает маленький аккумулятор?

при включении когда еще не подключился большой аккум(на табло Ready), кондиционер начинает работать, в итоге при пуске авто потребляет не 7А а 30-40А(условные цифры)

Свежезаряженного аккума хватает на месяц, потом при включении появляется большой красный восклицательный знак(и приходится нести на зарядку аккум)

Если что аккуму чуть менее года, такая проблема с лета.

kvart76 @ 4.2.2018, 13:36
Собственно вот, включая машину, сразу пытается стоит минимальная температура, и включенный кондиционер.
Из-за этого при включении садится маленький аккум, т.к. кондиционер начинает его активно кушать.
как это убрать?

снять клемму на 5 минут. 1 час, 2 суток, не помогает, когда выключаю машину выключаю климат контроль.

бесит очень, раньше было норм все

Не зафиксировал после чего начался "глюк"? Может на диагностику загонял??!
Дело в том что в Течстриме (равно как и через дилерский сканер) имеется возможность принудительно привести к такому режиму как у тебя, т.е. вкл кондиционер при вкл. авто... А равно можно можно этот режим отключить!)))...
Только ИМХО проблема у тебя не из-за этого...
Неплохо бы посмотреть ошибки по кондиционеру...

kvart76 @ 4.2.2018, 17:32
при включении когда еще не подключился большой аккум(на табло Ready), кондиционер начинает работать, в итоге при пуске авто потребляет не 7А а 30-40А(условные цифры)

Свежезаряженного аккума хватает на месяц, потом при включении появляется большой красный восклицательный знак(и приходится нести на зарядку аккум)

Если что аккуму чуть менее года, такая проблема с лета.

Кондиционер у вас какой, что от 12В питается? Там как бы высоковольтная система.

ссылка

kvart76 @ 4.2.2018, 16:32
при включении когда еще не подключился большой аккум(на табло Ready), кондиционер начинает работать, в итоге при пуске авто потребляет не 7А а 30-40А(условные цифры)

жги ещё!

Тоже мучился с автоматическим включением кондиционера.
Решается очень просто.
Покупаешь за 1500 руб. прогу течскрим со шнурком и настраиваешь свой приус как хочешь.
Там все просто.
В инете полно инструкций по течскриму.

kvart76 @ 4.2.2018, 16:32
при включении когда еще не подключился большой аккум(на табло Ready), кондиционер начинает работать, в итоге при пуске авто потребляет не 7А а 30-40А(условные цифры)

Свежезаряженного аккума хватает на месяц, потом при включении появляется большой красный восклицательный знак(и приходится нести на зарядку аккум)

Если что аккуму чуть менее года, такая проблема с лета.

Откуда Вы это все берете? После того, как нажали кнопку запуска - маленький аккумулятор не используется.

armario @ 16.4.2019, 11:57
После того, как нажали кнопку запуска - маленький аккумулятор не используется.

Если исправен DC-DC конвертер