Везде пишут, что при очистке форсунок со снятием нужно МЕНЯТЬ уплотнительные колечки.

iamhere @ 17.09.2007 - 11:41
Везде пишут, что при очистке форсунок со снятием нужно МЕНЯТЬ уплотнительные колечки.

Вот и поменял. А старые ставить побоялся.

Шкипер @ 17.09.2007 - 05:54
Выход нашелся сам собою. Щас на водяных кранах с керамической заслонкой в комплекте идут шланги. На шлангах уплотнительные кольца как раз нужного размера. Только они не бензостойкие и это только как временное средство.

Остаётся надеяться на то, что резина не начнёт от обезжиривания разлагаться на куски, которые начнут путешевствовать по микро-каналам и всё нафиг забьют.

OKEAH @ 17.09.2007 - 16:58

Шкипер @ 17.09.2007 - 05:54
Выход нашелся сам собою. Щас на водяных кранах с керамической заслонкой в комплекте идут шланги. На шлангах уплотнительные кольца как раз нужного размера. Только они не бензостойкие и это только как временное средство.

Остаётся надеяться на то, что резина не начнёт от обезжиривания разлагаться на куски, которые начнут путешевствовать по микро-каналам и всё нафиг забьют.

Даже в принципе невозможно. Давление(нехилое) топлива давит из рампу на прокладку наружу из системы. Сама прокладка находится в канавке, которая в свою очередь расположена ниже по ходу топливного входа в форсунку. Если произойдет такое, то топливо просто вытолкнет прокладку.

Ладно, по расходу уломали (хотя с товарищем сравнивали, уже писал, что у него 25 км/л, а у меня 15, хотя один маршрут)

ОГО! Так это ж странно как. Нифига себе разница! Литр на 25 км - это 4 л/100 км!
1. А Вы сейчас общаетесь с тем товарищем? Он на этом форуме есть?
2. Где вы "уже писали" подробнее о нем? Я хочу почитать подробности.
3. Я не пойму нельзя ли пойти в сервисный центр и сказать что ваша машина не соответствует указанным эксплуатационным данным и маршрут здесь ни при чем - вот вам точно такая же машина которая соответствует. Настройте мою так же.
4. А Вы не пробовали однажды на один день поменяться машинами? Может у него стиль езды правильный и поэтому он экономичнее не зависимо от машины?

Ребята. Я ничего против Примусов не имею, но я бы не сказал, что эта машина сильно экономичная. У меня в 11 кузове. Все сделано, родная резина, езжу аккуратно. Но в городе расход колеблится в районе 14,5-15 км/л. На трассе около 20-22 км/л. Вроде и расход небольшой, но вы извините но на Фите притакой же езде в городе 15-16 км/л, а на трассе 19-20 км/л. Я всю жизнь проездил на Тойотах, но считаю, что все таки Хондовские движки наверное получше (с точки экономичности и мощности). Я здесь не собираюсь рекламировать что либо, но факт остается фактом. Считаю свой Приус в хорошем состоянии. Сделано все. Прошел полную диагностику у Сергея в Краснодаре. Кстати, парень очень толковый и пальцы веером не крутит. Он сказал, что все в идеале. Просто надо сделать ТО и все. Я это сделал. Мы с ним думали, что действительно может быть пробег у машины 28 тыс. км. Хотя и 2001 года с аукциона. Я честно в это не верю. Но он сказал, что вполне возможно, потому что стоят уже не родные аккумуляторы. Родные бы не выдержали чтобы машина стояла. Аккумуляторы должны работать.

поддержку пессиместический настрой мусьпи - если нет разницы, зачем платить больше за акумуляторы, которые к тому же, вот вот лопнут и выйдут из строя!!! пересаживаемся на плацы, фиты, витсы....матизы!!!

Не нравится, меняй!Если не прилип к машине и разочаровался, то тебя уже ни кто не убедит...так что продавай как можно скорее и на Фит!!! 99% моих знакомых такие доводы приведут чтоб не покупать приус, что я перестал с ними спорить. В будущем опробую все машины и сравню....пока что ПРИУС!!!

tulup

пересаживаемся на плацы, фиты, витсы....матизы!!!

а они умеют при торможении так: ВВВВВИИИииииУУУУууу.... ?
А без движка они умеют ездить?

И вот еще, не надо сравнивать Приус с Витцем и тем более Матизом - классы не сравнимые. Никто же не говорит: "Накой покупать мерседес, и переплачивать за звездочку, если Шоха жрет меньше?"

С фитом еще можно посравнивать... но Фит у хонды сам по себе уникум и сравнение с ним вполне лестное Фиту ;-)
Кстати, а почему Тойота не ставит по 2 свечи на приус, яки Хонда на Фит?

tulup @ 10.03.2009 - 08:21
поддержку пессиместический настрой мусьпи - если нет разницы, зачем платить больше за акумуляторы, которые к тому же, вот вот лопнут и выйдут из строя!!! пересаживаемся на плацы, фиты, витсы....матизы!!!

Вы меня не правильно поняли. Я ничего против Примуса не имею. Он гораздо лучще, комфортнее. Я просто говорил что он не такой и экономичный. Особенно когда пишут, что расход 3-4 литра.

за комфорт платить надо?
надо!
расход 3-4 литра в оптимальнейших условиях и методах вождения.
а дальше начинается баланс комфорта, стиля езды и остаточной экономии. Так вот таких же условий потребуйте от других машин и проверьте еще раз расход.

Потеплело,ну и расход радует.

А скока будет в литрах если перевести с Америки: 42МПГ/ 100 миль?

yorik @ 28.03.2009 - 18:38
А скока будет в литрах если перевести с Америки: 42МПГ/ 100 миль?

42 mpg = 5.6 л/100 км
ссылка

А как пользоваться калькулятором? Разобрался.

235 раздели на свой MPG например 42 = 5,59 л/100км

Gravedigger @ 29.03.2009 - 00:35
235 раздели на свой MPG например 42 = 5,59 л/100км

Теперь точно разобрался.

век живи....

Потеплело,ну и расход радует.

Присоединённое изображение

На графике какая средняя скорость? Я рисую такую графику на 50-60км/ч, почти независимо от t окр. среды. И самое смешное на таком же участке у жены средные столбики былы 26!!! + полузвёздочки. Спрашиваю как она едет, она говорит что вообще не смотрит на графику. Я видимо время от времени смотрю на графику и езжу с таким лицом или и такими

+ у неё AUTO 20 было, а за бортом около 0. От стиля вождения сильно зависит расход. НУ ни как не получается у меня 26, 28... (если это не накат)