Evdokimoff.E.A @ 2.4.2017, 4:50
А без коробки покрупнее можно?)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 65 )
  image.jpeg

Колечки маслосъемные тонюсенькие совсем. Но очень надеюсь, что будут лучше работать того, что ставят с завода. Сколько не смотрел, только NPR наборные кольца и делает.

NPR SWT10229ZY0 - Кольца поршневые (570) 2 009р
Заказал на амаяме дромовской, уже у них дальше почта России, доставка до Екатеринбурга 477р.

Filer @ 13.4.2017, 15:10
NPR SWT10229ZY0 - Кольца поршневые (570) 2 009р
Заказал на амаяме дромовской, уже у них дальше почта России, доставка до Екатеринбурга 477р.

Правильный выбор! Себе такие же поставил. Заводские кольца коксуются - отсюда и масложор (хрен какая химия поможет).
Если будешь делать сам не забудь заказать 12-ти гранную биту именно на 9 и правильно сделать разводку колец.

саня1 @ 14.4.2017, 1:48
Правильный выбор! Себе такие же поставил. Заводские кольца коксуются - отсюда и масложор (хрен какая химия поможет).
Если будешь делать сам не забудь заказать 12-ти гранную биту именно на 9 и правильно сделать разводку колец.

саня1,
Что было с расходом масла? Что стало? Сколько тыщ пробега на момент замены?

anotherlogin @ 14.4.2017, 5:52
саня1,
Что было с расходом масла? Что стало? Сколько тыщ пробега на момент замены?

Двиг был контрактный, какой пробег не знаю, ел масло 1 литр на 2 тыс.,были закоксованы именно отверстия в маслосъемных кольцах, поэтому масло не могло через такое препядствие сливаться в масленные каналы поршня,кольца не залегшие, сальники клапанов дубовые.Поменял один впускной клапан - раковины.
На данный момент идет обкатка, проехал 250км. Пока не чего не могу сказать.

саня1 @ 13.4.2017, 21:48
Правильный выбор! Себе такие же поставил. Заводские кольца коксуются - отсюда и масложор (хрен какая химия поможет).
Если будешь делать сам не забудь заказать 12-ти гранную биту именно на 9 и правильно сделать разводку колец.

Да после всех форумных "терок" заказал на 9 и 10
Везу кольца хоть и два комплекта, но по большей части другу. У него приусяка 2008г из Голландии, брали с рук в момент резкого удорожания рубля в 2014г. С тех пор и ест у него, сначала( Тойота 5W30) около 1.5 литров на 10тыр пробега, потом больше уже все подряд, в основном лук 5W30/40. Он часто по межгороду ездит, скорость 120-140, за 600-700км съедал 1-2 литра последнее время,(да у него сиги нет, едет сразу не греет в отличии от меня) устали решили перебрать. Мой городской житель, ежедневные пробеги 20-30км максимум, до работы 2 км зимой даже с автозапуском еле прогревается и уже я на работе, межгорода за год 1тыс. от силы. За 10ку пробега сьедает 1.5-2 литра (Тойота 5W30) я пока повременю. Пробег 220его и 210тыс мой.

Filer @ 14.4.2017, 10:07
Да после всех форумных "терок" заказал на 9 и 10
Везу кольца хоть и два комплекта, но по большей части другу. У него приусяка 2008г из Голландии, брали с рук в момент резкого удорожания рубля в 2014г. С тех пор и ест у него, сначала( Тойота 5W30) около 1.5 литров на 10тыр пробега, потом больше уже все подряд, в основном лук 5W30/40. Он часто по межгороду ездит, скорость 120-140, за 600-700км съедал 1-2 литра последнее время,(да у него сиги нет, едет сразу не греет в отличии от меня) устали решили перебрать. Мой городской житель, ежедневные пробеги 20-30км максимум, до работы 2 км зимой даже с автозапуском еле прогревается и уже я на работе, межгорода за год 1тыс. от силы. За 10ку пробега сьедает 1.5-2 литра (Тойота 5W30) я пока повременю. Пробег 220его и 210тыс мой.

Бита на 10 не понадобиться, обратите внимание на компрессионных кольцах npr есть метки-ими ставить вверх(сравните оригинал и npr 1-е компрессионные и поймете как ставятся) вкладыши шатунные поменяйте я брал Taiho R723A-STD (хотя и свои были в порядке, кстати на заводе тоже ставят Taiho).Маслице все таки склоняюсь, что в наш двиг нужно лить -W20. Переберете двиг другу, увидите эти смешные оригинальные кольца и много каки, после чего и свой двиг решите перебрать. Удачи вам с ремонтом и ровных дорог.

Колпачки заказал NOK К90913-02092 и К90913-02093 пришли все серые ( Есть устойчивое мнение что это контрафакт, вот не знаю ставить или Elring какой заказать Есть народ что ставили эти Nokи?

Filer @ 14.4.2017, 16:02
Колпачки заказал NOK К90913-02092 и К90913-02093 пришли все серые ( Есть устойчивое мнение что это контрафакт, вот не знаю ставить или Elring какой заказать Есть народ что ставили эти Nokи?

Тоже заказал Nok, пришли тоже одного цвета. Вроде говорят что сейчас их делают одного цвета,сам в раздумьях... На каких то ниссанах артикул одинаковый на впускные и выпускные.

Filer @ 14.4.2017, 21:02
Колпачки заказал NOK К90913-02092 и К90913-02093 пришли все серые ( Есть устойчивое мнение что это контрафакт, вот не знаю ставить или Elring какой заказать Есть народ что ставили эти Nokи?

Я год назад менял кольца и колбаски, кольца тогда ставил оригинал, этих еще не было,а вот колпачки заказывал нок на автодоке тоже пришли серые и те и другие только на одних были на резине выштамповки типа колец а другие гладкие , уже не помню на каких, НО впусные явно были подделки тк не хотели нормально налазить и я их напялил а через полгода начался поджор масла и на 3 м цилиндре свечка потемнела и резьба в масле(( вскрыл и на третьем колпачек вообще слез , еще один на грани. заказал опять все колпачки на езисте и и тоже пришли все серые . но они оделись хорошо с характерным легким защелком. Теперь опять все хорошо

Filer @ 14.4.2017, 15:02
Колпачки заказал NOK К90913-02092 и К90913-02093 пришли все серые ( Есть устойчивое мнение что это контрафакт, вот не знаю ставить или Elring какой заказать Есть народ что ставили эти Nokи?

Я поставил тоже нок из экзиста и они все серые, думаю это из-за того, что сейчас используется другой материал в сальниках (раньше на основе фтора, теперь какие-то другие полимеры), впускные снимаются и одеваются туже чем выпускные.

Evdokimoff.E.A @ 15.4.2017, 4:53
Я год назад менял кольца и колбаски, кольца тогда ставил оригинал, этих еще не было,а вот колпачки заказывал нок на автодоке тоже пришли серые и те и другие только на одних были на резине выштамповки типа колец а другие гладкие , уже не помню на каких, НО впусные явно были подделки тк не хотели нормально налазить и я их напялил а через полгода начался поджор масла и на 3 м цилиндре свечка потемнела и резьба в масле(( вскрыл и на третьем колпачек вообще слез , еще один на грани. заказал опять все колпачки на езисте и и тоже пришли все серые . но они оделись хорошо с характерным легким защелком. Теперь опять все хорошо

Какой слез впуск или выпуск? Может плохо набил?

Evdokimoff.E.A @ 15.4.2017, 5:53
Я год назад менял кольца и колбаски, кольца тогда ставил оригинал, этих еще не было,а вот колпачки заказывал нок на автодоке тоже пришли серые и те и другие только на одних были на резине выштамповки типа колец а другие гладкие , уже не помню на каких, НО впусные явно были подделки тк не хотели нормально налазить и я их напялил а через полгода начался поджор масла и на 3 м цилиндре свечка потемнела и резьба в масле(( вскрыл и на третьем колпачек вообще слез , еще один на грани. заказал опять все колпачки на езисте и и тоже пришли все серые . но они оделись хорошо с характерным легким защелком. Теперь опять все хорошо

Возможно от старых колпачков в канавках фиксатора направляющих отломились выступы и не давали защелкнутся новым.

саня1 @ 15.4.2017, 14:17
Какой слез впуск или выпуск? Может плохо набил?

Впуск и они явно не те , что я только не делал и кое как напялил оправкой аж набивал когда нормальные щипцами одеваются, короче нарвался на подделку яаную но поставил тк машина оч нужна

Evdokimoff.E.A @ 15.4.2017, 15:27
Впуск и они явно не те , что я только не делал и кое как напялил оправкой аж набивал когда нормальные щипцами одеваются, короче нарвался на подделку яаную но поставил тк машина оч нужна

вообще колпачки лучше набивать головкой на 9, если одевал их щипцами, то скорее всего плохо одел.

На тойотовских движках набивать колпачки нельзя, они фиксируются нажатием на оправку или трубчатый ключ. Так же первый раз накололся, начал оправкой набивать, в итоге первые два колпачка на выброс, срезало фиксирующий поясок.

vyatich @ 15.4.2017, 18:38
На тойотовских движках набивать колпачки нельзя, они фиксируются нажатием на оправку или трубчатый ключ. Так же первый раз накололся, начал оправкой набивать, в итоге первые два колпачка на выброс, срезало фиксирующий поясок.

дак нужно-то аккуратно без фанатизма, с дуру можно и...

aleksandr-734 @ 14.4.2017, 17:06
Тоже заказал Nok, пришли тоже одного цвета. Вроде говорят что сейчас их делают одного цвета,сам в раздумьях... На каких то ниссанах артикул одинаковый на впускные и выпускные.

Не ставьте это НОК! Уже давно определено, какие колпачки нормальные, а какие подделка. Проверил на другой машине (7A-FE), что расход масла только из-за этих колпачков может доходить до литра на 1000 км! В свое время перебирал вышеупомянутый мотор, поставил эти колпачки (экзист, типа оригинал), поменял кольца и колпачки. Сначала расхода масла не было вообще, потом начал появляться и в течение года дошел до литра на 1000 км! Мне все говорили, что цилиндры эллипсом, надо точить и так далее, но я нашел на просторах Карина-е, что виноваты колпачки и я не первый с этой проблемой. Взял в магазине нормальные колпачки (выбирал сам лично, поштучно, впуск и выпуск у тойоты разные!), снял ГБЦ, поменял колпачки и расход масла ушел вообще! То есть я лил Mobil 1 0W-40 и за 10 000 км уходило не больше половины уровня! Так что тщательно выбирайте маслосъемные колпачки и остерегайтесь китайских подделок!

Alk86 @ 15.4.2017, 22:32
Не ставьте это НОК! Уже давно определено, какие колпачки нормальные, а какие подделка. ...Взял в магазине нормальные колпачки (выбирал сам лично, поштучно, впуск и выпуск у тойоты разные!), снял ГБЦ, поменял колпачки и расход масла ушел вообще! ... Так что тщательно выбирайте маслосъемные колпачки и остерегайтесь китайских подделок!

Так какие колпачки правильные из тех, что вы нашли? Поделитесь артикулами!