Сейчас появилось множество разных кабелей и всяческих программ для диагностики Prius. Я как любитель данной модели - интересуюсь как правильно диагностировать авто,а точнее ВВБ. Есть кабель,ноутбук и программка TeCU3 вопрос на данный момент в следующем - нужно ли чтоб батарея зарядилась и двигатель остановился? есть ли экранизация как 10ом кузове. где узнать какие параметры(идеальной ВВБ) soc и дельта soc для 10,11,20. думал все одинаково,ан нет. и поделитесь своим опытом и наблюдениями пожалуйста.
Кстати,вчера ездили выбирать авто, смотрели 11 кузов - европеец,не смог подключиться,программа не видела авто. Сегодня ездили смотрели 20-ку,тоже самое. свой японский 11 вижу и 10ый японский - сто процентов получалось продиагностить.

TeD_JIapbkoB @ 3.8.2016, 21:35
Сейчас появилось множество разных кабелей и всяческих программ для диагностики Prius. Я как любитель данной модели - интересуюсь как правильно диагностировать авто,а точнее ВВБ. Есть кабель,ноутбук и программка TeCU3 вопрос на данный момент в следующем - нужно ли чтоб батарея зарядилась и двигатель остановился? есть ли экранизация как 10ом кузове. где узнать какие параметры(идеальной ВВБ) soc и дельта soc для 10,11,20. думал все одинаково,ан нет. и поделитесь своим опытом и наблюдениями пожалуйста.
Кстати,вчера ездили выбирать авто, смотрели 11 кузов - европеец,не смог подключиться,программа не видела авто. Сегодня ездили смотрели 20-ку,тоже самое. свой японский 11 вижу и 10ый японский - сто процентов получалось продиагностить.

Блин, ты бы прикус и экранизацию дальше изучал - у тебя это больше получается А выбирать авто съездите со специалистом

PS Ответы НА ВСЕ твои вопросы есть на этом форуме! Если ты не можешь их сам найти и "переварить", то ты не дорос до диагностики

TeD_JIapbkoB @ 3.8.2016, 23:35
Я как любитель данной модели - интересуюсь как правильно диагностировать авто

правило диагностики как и любого другого вмешательства - не навреди

TeD_JIapbkoB @ 3.8.2016, 22:35
Сейчас появилось множество разных кабелей и всяческих программ для диагностики Prius.

Ага, аж целых две штуки (для 10-11)

TeD_JIapbkoB @ 3.8.2016, 22:35
Я как любитель данной модели - интересуюсь как правильно диагностировать авто,а точнее ВВБ.

Встречный вопрос: а как неправильно диагностировать? Да и что такое диагностика? Считать ошибки и посмотреть разные циферки на экране? Это не диагностика. Диагностика - это постановка диагноза с указанием конкретного неисправного узла или элемента, а для этого нужно правильно интерпретировать номера ошибок и параметры.

TeD_JIapbkoB @ 3.8.2016, 22:35
Есть кабель,ноутбук и программка TeCU3 вопрос на данный момент в следующем - нужно ли чтоб батарея зарядилась и двигатель остановился? есть ли экранизация как 10ом кузове. где узнать какие параметры(идеальной ВВБ) soc и дельта soc для 10,11,20. думал все одинаково,ан нет. и поделитесь своим опытом и наблюдениями пожалуйста.

Это вопрос из серии: "У меня есть скальпель, зажим и двести грамм спирта. Как мне выполнить коронарное шунтирование сердца?"
Без понимания хотя бы основ работы гибридной установки Приуса "диагностикой" заниматься не стоит. Дельта SOC не панацея - после обнуления контроллера он будет как у нового авто.
Информации море, если самому лень читать, то лучше найти специалиста.

Прикус и приуса нормальный, видно без диагностики.