что такое управляемость и почему она ухудшилась? ну замените датчик тогда, вдруг он исдох все же.

tulup @ 10.4.2022, 16:28
что такое управляемость и почему она ухудшилась? ну замените датчик тогда, вдруг он исдох все же.

После того, как загорелся индикатор VSC на скользкой дороге стало чувствоваться, что дорога скользкая. До этого машина вела себя абсолютно по-другому. Вообще "скользкостей" не чувствовал. Теперь не так. Машина "рыскает" по скользкой дороге. Не знаю как объяснить. Это надо почувствовать.
Ухудшилась, т.к. не работает система стабилизации, или как она там называется? Система улучшения управляемости.
Я бы с радостью заменил, только где ж его взять? До цивилизации доберусь только к маю. Новый не купить. Б/ушный тоже хз, мож не будет работать. А я не могу проверить на месте. Если бы был 100% вариант проверить, что он сдох, без раздумий заказал бы.

Misha_White @ 10.4.2022, 17:51
После того, как загорелся индикатор VSC на скользкой дороге стало чувствоваться, что дорога скользкая. До этого машина вела себя абсолютно по-другому. Вообще "скользкостей" не чувствовал. Теперь не так. Машина "рыскает" по скользкой дороге. Не знаю как объяснить. Это надо почувствовать.
Ухудшилась, т.к. не работает система стабилизации, или как она там называется? Система улучшения управляемости.
Я бы с радостью заменил, только где ж его взять? До цивилизации доберусь только к маю. Новый не купить. Б/ушный тоже хз, мож не будет работать. А я не могу проверить на месте. Если бы был 100% вариант проверить, что он сдох, без раздумий заказал бы.

А как с ошибками после проведенных манипуляций? Какие сейчас имеются? Можно скрин в студию?
... И каково состояние малого АКБ?

Irjak @ 10.4.2022, 18:58
А как с ошибками после проведенных манипуляций? Какие сейчас имеются? Можно скрин в студию?
... И каково состояние малого АКБ?

Ошибка всё та же... С1234.
Рысканье 127град/с.
Рысканье - нулевая точка 127град/с.
Аккуму год. Сейчас сигналка показывает 12.1 В.

Misha_White @ 10.4.2022, 19:13
Ошибка всё та же... С1234.
Рысканье 127град/с.
Рысканье - нулевая точка 127град/с.
Аккуму год. Сейчас сигналка показывает 12.1 В.

... Ну для "удачного" проведения калибровки этого недостаточно, ИМХО... Нужно дозарядить, и калибровать с подключенным ЗУ...
И еще, надеюсь калибровку нулевой точки и другие манипуляции производите TIS+шнурок, а не скрепкой в OBD?
Если питание на датчике есть, нет других ошибок (имею прежде всего виду по CAN шине), то вероятность выхода из строя именно датчика рысканья стремиться к 100проц (о чем именно и говорит данная ошибка) ...
А как вообще возникла проблема - "... Ехал, никого не трогал... или что-то ремонтировалось/профилактировалось..."?
Я бы, как и советовали выше другие, его отключил, откалибровал нулевую точку и ездил без VSC... По крайней мере пока не будет возможность хотя бы проверить установкой данного датчика с другого авто (может "имеется" кто-то рядом - Лексус, РАВ и пр. где такой датчик применяется). Удачи!
Пы.Сы. Ну для полноты картины еще здесь почитай
ссылка
ссылка

Скрепкой калибровать пытался.
С работы приехал - всё было норм. Утром завел - горит vsc. На сигналку подозрение падает. С дистанционным запуском.
А смысл какой калибровать без датчика? Лампочка чтобы не горела?

Misha_White @ 10.4.2022, 21:51
После того, как загорелся индикатор VSC на скользкой дороге стало чувствоваться, что дорога скользкая. До этого машина вела себя абсолютно по-другому. Вообще "скользкостей" не чувствовал. Теперь не так. Машина "рыскает" по скользкой дороге. Не знаю как объяснить. Это надо почувствовать.
Ухудшилась, т.к. не работает система стабилизации, или как она там называется? Система улучшения управляемости.

да, не работает. но эта система лишь иногда вмешивается (кратковременно), предотвращая заносы - о чем оповещает сигналом в салоне и морганием лампочки. пишешь так, будто ты боком валил раньше всю дорогу и vsc у тебя не прекращала моргать)) управляемость не изменилась, на скользкой дороге будет скользко.

Misha_White @ 11.4.2022, 6:12
Скрепкой калибровать пытался.

а углы тоже скрепкой считывались? почему не провести калибровку текстримом?

Misha_White @ 10.4.2022, 21:51
Я бы с радостью заменил, только где ж его взять? До цивилизации доберусь только к маю. Новый не купить. Б/ушный тоже хз, мож не будет работать. А я не могу проверить на месте. Если бы был 100% вариант проверить, что он сдох, без раздумий заказал бы.

у меня не было при покупке круиза и vsc, но как-то же оба там появились - не новые, работают до сих пор. правда не все варианты, которые существуют в этом мире подходят именно тебе.

Misha_White @ 11.4.2022, 2:12
Скрепкой калибровать пытался.
С работы приехал - всё было норм. Утром завел - горит vsc. На сигналку подозрение падает. С дистанционным запуском.
А смысл какой калибровать без датчика? Лампочка чтобы не горела?

А проблема, я так понимаю, у тебя давно??!
ссылка
Или ты что-то мил человек не договариваешь?
Как же тогда тебе помогать?...

Меньше месяца назад это давно?
Раньше не было времени заниматься и информацию искал. Вот набрёл на эту тему, в прошедшую субботу попробовал откалибровать "скрепкой" по инструкции из этой темы.

tulup @ 11.4.2022, 8:54
а углы тоже скрепкой считывались? почему не провести калибровку текстримом?

Углы через елмку и мотордата. Нет кабеля у меня.

tulup @ 11.4.2022, 8:53
да, не работает. но эта система лишь иногда вмешивается (кратковременно), предотвращая заносы - о чем оповещает сигналом в салоне и морганием лампочки. пишешь так, будто ты боком валил раньше всю дорогу и vsc у тебя не прекращала моргать)) управляемость не изменилась, на скользкой дороге будет скользко.

Я тоже так думал, пока она не перестала работать. Может быть, конечно, выход из строя совпал с весенним повышением скользкозти дорог. Но ощутилось значительно.

Подключали сегодня сканер. Калибровали-калибровали, да не откалибровали. Датчик умер, что ли...

Misha_White @ 12.4.2022, 14:13
Подключали сегодня сканер. Калибровали-калибровали, да не откалибровали. Датчик умер, что ли...

Да, вероятно ДА! Повторю что ошибка С1234 однозначно говорит о нем, без каких-либо вариаций...
Если других ошибок нет (помнится еще выскакивала С1300?), то я бы попробовал, если возможно поставить на время с другой машины... и проверить. Картина должна поменяться...
При потере "нулевой точки", "сбивки" калибровки и пр. были бы другие ошибки - С1210, С1232, С1336...
Потому выше и предлагал тебе отключить датчик и попробовать откалибровать:
1. Должна измениться картина, в том числе устранится ошибка С1234.
2. При удачном проведении калибровки, которая кстати затрагивает систему АБС, можно уверенно ездить, пока не "добудешь" новый датчика бокового перемещения...
Как-то так .

Заменил датчик бокового перемещения (yaw rate sensor) и всё откалибровалось. Лампочка VSC погасла.
Кстати, в каталоге japancats неверно указан его номер.

Misha_White @ 3.5.2022, 17:59
Заменил датчик бокового перемещения (yaw rate sensor) и всё откалибровалось. Лампочка VSC погасла.
Кстати, в каталоге japancats неверно указан его номер.

...что и требовалось доказать...