Взяли авто, горит ошибка "чек энжин", стали разбиратся, оказалось что отсутствует в системе так называемый в простонародье "Термос".
Цена новой : 50т.р., почитал про нее, оказывается устанавливалась только на Американках.
Народ подскажите, есть способ её не ставить и чтобы при этом ничего плохого не случилось?
:umnik2:

zarevich1a
это не страшно,многие избавляются от термосов а лампочку если напрягает можно погасить в приборке

от термосов не избавляются , от ошибки от поломанного в авариях избавляются, чек енжайн не только о термосе сигнализирует, а о куче возможных других проблем тоже, так что, думайте прежде чем гасить...

YgRex @ 28.5.2012, 22:08
от термосов не избавляются , от ошибки от поломанного в авариях избавляются, чек енжайн не только о термосе сигнализирует, а о куче возможных других проблем тоже, так что, думайте прежде чем гасить...

Наиболее бюджетно перепрошиться на "Европу", потеряется только сервис контроля давления в шинах (если используются родные датчики на колесных дисках). Точно знаю, что это делают в Химках "у Миши" на Репина 7.

YgRex @ 28.5.2012, 22:08
чек енжайн не только о термосе сигнализирует, а о куче возможных других проблем тоже, так что, думайте прежде чем гасить...

это понятно что не только

vagorzel @ 28.5.2012, 23:08
Наиболее бюджетно перепрошиться на "Европу", потеряется только сервис контроля давления в шинах (если используются родные датчики на колесных дисках). Точно знаю, что это делают в Химках "у Миши" на Репина 7.

вариант,но уровень бенза будет не корректный,особенно на последнем,моргающем кубике его может хватить всего на 5-7 км!

Костян @ 28.5.2012, 20:33
zarevich1a
это не страшно,многие избавляются от термосов а лампочку если напрягает можно погасить в приборке

... многие избавляются это радует, не радует гасить лампочку в приборке.

zarevich1a @ 28.5.2012, 23:21
... многие избавляются это радует, не радует гасить лампочку в приборке.

Можно поступить еще бюджетней и с "пользой для дела" - приобрести ELM327 Bluetooth, если конечно телефон на Андроиде, поставить Torque с пресетами для Prius20. В итоге имеем возможность смотреть и стирать ошибки по двигателю ДВС (по термосу Р2601 придется стирать постоянно через несколько поездок), контролировать довольно много параметров (в том числе по высоковольтной батарее и по гибридке ~ 120 параметров), выводить на контроль в пути многие параметры (к примеру температуры охлаждающей жидкости двигателя, инвертора и многое другое) в виде удобных индикаторов. Цена вопроса примерно 1500 рублей, зато пусть и простой, но свой тестер .

А не проще прикупить термос на разборке? Не та запчасть, которую надо брать новой.

50 000 ого! у меня, когда сломается- я в европу перепрошивать буду его а со сломанным или отключенным- у меня автозапуск не пашет (проверял уже)

А не проще прикупить термос на разборке? Не та запчасть, которую надо брать новой.

Подождите, термос- это не обязательный атрибут Приуса (не предмет необходимости), это скорее доп оборудование, которое поставила сама тойота на заводе, исключительно для удовлетворения жёстким экологическим нормам в той же Калифорнии. Не более того. То есть соответственно нет острой насущной необходимости его обязательно(!) ставить на авто, если термос вышел из строя. Согласитесь. А далее возможны варианты, как сделать более грамотно (бюджетно). И эти варианты можно и нужно обсудить.

С уважением,

Marko @ 29.5.2012, 10:57
Подождите, термос- это не обязательный атрибут Приуса (не предмет необходимости), это скорее доп оборудование, которое поставила сама тойота на заводе, исключительно для удовлетворения жёстким экологическим нормам в той же Калифорнии. Не более того. То есть соответственно нет острой насущной необходимости его обязательно(!) ставить на авто, если термос вышел из строя. Согласитесь. А далее возможны варианты, как сделать более грамотно (бюджетно). И эти варианты можно и нужно обсудить.

С уважением,

Точно подметил. Совсем не нужная для нас приблуда)) У нас пока об экологии не задумываются... Если было бы наоборот, то сделали бы для гибрдных авто льготы по сравнению с другими, например скидку на платные трассы, или бесплатные парковки в центре Москвы)) Мелочь, а приятно!

xORKx @ 29.5.2012, 1:57
50 000 ого! у меня, когда сломается- я в европу перепрошивать буду его а со сломанным или отключенным- у меня автозапуск не пашет (проверял уже)

Вот все считают, что ненужный аксессуар, а у человека машина без него не работает.
Видать в прошивке компьютера он есть. И неизвестно, что ещё бюджетнее будет, вкорячить какую-нибудь прошивку(ещё неизвестно, будет ли потом машина вообще работать) или купить термос на разборке.
Неужели он такой дорогой?

Marko @ 29.5.2012, 10:57
Подождите, термос- это не обязательный атрибут Приуса (не предмет необходимости), это скорее доп оборудование, которое поставила сама тойота на заводе, исключительно для удовлетворения жёстким экологическим нормам в той же Калифорнии. Не более того. То есть соответственно нет острой насущной необходимости его обязательно(!) ставить на авто, если термос вышел из строя. Согласитесь. А далее возможны варианты, как сделать более грамотно (бюджетно). И эти варианты можно и нужно обсудить.

Да, совершенно правлиьное мнение, и я эти варианты хотел узнать, может кто уже сталкивался и смог бы подсказать, просто термос ставился только для Америки, на Европе их нет, а значит без него авто может спокойно обходится, другое дело прошивка в ЭБУ ДВС, тут как бы нужно знать поддается перепрошивке или нет, и еще кто делает это качественно, а также в системе которой присутствует термос, гораздо больше элементов чем без него.

Спаибо всем за участие, будем искать самостоятельно выход из ситуации.

Костян @ 28.5.2012, 20:33
zarevich1a
это не страшно,многие избавляются от термосов а лампочку если напрягает можно погасить в приборке

Погасить чек это круто. До кучи тогда и лампочку давление масла можно погасить, тогда вообще ничего напрягать не будет.

azarov_a @ 31.5.2012, 21:47
Погасить чек это круто. До кучи тогда и лампочку давление масла можно погасить, тогда вообще ничего напрягать не будет.

ты дальше читал?

zarevich1a - у меня сигналка пандора с автозапуском
когда отключил термос - вылетел чек, а автозапуск не заводиться, когда машина с чеком, но я как ездил, так и ездил спокойно
просто я живу с автозапуском уже не один год и пришлось снова включить этот термос

мастер (у него приус) сказал: давай перешьём в европейца, ошибка уйдёт, но типа подожди, пока русская появится в нашем городе и тогда всё намутим нормально

катайтесь без него- забейте, честное слово ))) это я говорю как владелец пендоса

честно, не знаю, почему Кирилл П. постоянно говорит, что термос полезен, но факт в том, что нафик он не нужен ))) шумит при каждом выключении и всё

самый простой вариант датчики температуры двигателя и термоса запаралелить

as1 @ 2.6.2012, 18:02
самый простой вариант датчики температуры двигателя и термоса запаралелить

Спасибо за подсказку, а у них параметры одинаковые?
но в любом случае будет корректнее работать, чем с обманками.

Я понимаю,что комп двс считывая температуру ДВС и температуру термоса дает сигналы на включение насоса (заполн.термос) и клапан термоса. И как вы их собираетесь паралелить? При разности температур меняется сопротивление датчиков? Я ошибаюсь?

Сер.вл. @ 4.6.2012, 15:07
Я понимаю,что комп двс считывая температуру ДВС и температуру термоса дает сигналы на включение насоса(заполн.термос) и клапан термоса.И как вы их собираетесь паралелить?При разности температур меняется сопротивление датчиков?Я ошибаюсь?

Датчики температуры в принципе обмануть не проблема, но еще нужно эмулировать датчик положения крана переключающего поток антифриза из или в термос