feelings @ 18.11.2011, 11:38
Только что со сканера. Ошибки у меня.
C1310 Malfunction in HV system
B1000 AIRBAG ECU

Мне кажется, что что-то с проводкой все-таки. Где-то отвалился разъем. Попробуй позвони Фермеру, может он тебе что-то конкретно посоветует. Знаешь его телефон?
И еще, ты говорил, что у тебя бензобак помялся. А там недалеко от него высоковольтные кабели от ВВБ идут. Там все целое?

нет не знаю, а он проконсультирует бесплатно.

feelings @ 18.11.2011, 12:38
Только что со сканера. Ошибки у меня.
C1310 Malfunction in HV system
B1000 AIRBAG ECU

гибридную часть смотрели???? там есть ошибки? С1310 скорее идет как следствие ошибки в гибридной части...

feelings @ 18.11.2011, 11:45
нет не знаю, а он проконсультирует бесплатно.

Проконсультирует немножко и бесплатно: 89024442335
Я надеюсь он не обидится, что я его телефон даю???
Посмотри короб кабелей высоковольтных, который по днищу кузова идет с левой стороны. Может с бензобаком и они повредились? А так вообще у меня мысль возникла, что проблемы с инвертором. Или может от него кабель какой отвалился? Но с этим узлом мне сталкиваться не приходилось, так что я тут тебе дельного не подскажу.

в мануале посылает на страницу 119
_http://hybrids.ru/files/OfficialToyotaInfo/RepairInformation/RepairManual/BC%20-%20Brake%20Control.pdf
тип проверьте соединение.

feelings @ 18.11.2011, 11:58
в мануале посылает на страницу 119
_http://hybrids.ru/files/OfficialToyotaInfo/RepairInformation/RepairManual/BC%20-%20Brake%20Control.pdf
тип проверьте соединение.

Как раз то, о чем тебе говорили в самом начале...

в гибридной части была ошибка P3107

feelings @ 18.11.2011, 13:14
в гибридной части была ошибка P3107

Фермер ничего не посоветовал?

pashka55 @ 18.11.2011, 13:57
Фермер ничего не посоветовал?

не звонил ещё. Но как скинули ошибку P3107 все ошибки пропали бесследно и больше не вылезали. сегодня проверю реле и как написано в мануале разъемы s7 s10

feelings @ 18.11.2011, 13:59
не звонил ещё. Но как скинули ошибку P3107 все ошибки пропали бесследно и больше не вылезали. сегодня проверю реле и как написано в мануале разъемы s7 s10

Т.е. для ремонта достаточно было скинуть клемму АКБ на 10 мин. ? Реле можно точно не проверять, т.к. ошибки были бы. Да и если машина ведет себя так же, как и раньше, значит бустер работает. У меня предположение, что в момент удара в каком-нибудь разъеме кратковременно разомкнулись контакты, а комп это дело зафиксировал...
Я бы не стал больше лазить из принципа: "Лучшее враг хорошего".

pashka55 @ 18.11.2011, 14:04
Т.е. для ремонта достаточно было скинуть клемму АКБ на 10 мин. ? Реле можно точно не проверять, т.к. ошибки были бы. Да и если машина ведет себя так же, как и раньше, значит бустер работает. У меня предположение, что в момент удара в каком-нибудь разъеме кратковременно разомкнулись контакты, а комп это дело зафиксировал...
Я бы не стал больше лазить из принципа: "Лучшее враг хорошего".

Я так понимаю ты рекомендуешь не лазать в реле и другие контакты? А ездить так?
Пожалуй так и сделаю а через месяц съезжу на диагностику.

feelings @ 18.11.2011, 15:33
Я так понимаю ты рекомендуешь не лазать в реле и другие контакты? А ездить так?
Пожалуй так и сделаю а через месяц съезжу на диагностику.

Если ты говоришь, что у тебя сейчас нет никаких ошибок, то значит их нет. Искать причину их возникновения при их отсутствии сейчас очень проблематично и стоит ли? Ведь можно и накосячить при этом. Вот если появятся потом, тогда другой разговор.

pashka55 @ 18.11.2011, 15:47
Если ты говоришь, что у тебя сейчас нет никаких ошибок, то значит их нет. Искать причину их возникновения при их отсутствии сейчас очень проблематично и стоит ли? Ведь можно и накосячить при этом. Вот если появятся потом, тогда другой разговор.

Хорошо не полезу, убедил;) Спасибо за помощь.