Непонятный стук при нагрузке/разгоне (звук нарастающий). Стук глуховатый (не звонкий, отдаленно похож на металический) Даже в какойто больше мере похож на ТРЕСК. На холодную не каких стуков нет. Появляется при нагрузке на прогретый ДВС, как правило в затяжной подъем, но он то есть то его нет, по городу при резком разгоне иногда появляется, если приотпустить газ то пропадает если наоборот добавить то повышается. Скажем можно проехать в один и тот-же подъем 10 раз и стучание может появится 2 раза, а может 5 раз и больше). Стук идет как мне кажется с правой стороны двигателя (и нижней части). Грешил на цепь. Сканер показал что цепь (как сказал диагност) в порядке, расхождении нет.
Замена свечей, форсунок и даже демпферного диска (АКПП) не помогла.
Может что-то связанно с ремнем помпы? Уже просто не знаю куда копать, мастера за 3 месяца поездок по разным автосервисам нечего не знают.

RealFox @ 24.3.2021, 18:05
Непонятный стук при нагрузке/разгоне (звук нарастающий). Стук глуховатый (не звонкий, отдаленно похож на металический) Даже в какойто больше мере похож на ТРЕСК. На холодную не каких стуков нет. Появляется при нагрузке на прогретый ДВС, как правило в затяжной подъем, но он то есть то его нет, по городу при резком разгоне иногда появляется, если приотпустить газ то пропадает если наоборот добавить то повышается. Скажем можно проехать в один и тот-же подъем 10 раз и стучание может появится 2 раза, а может 5 раз и больше). Стук идет как мне кажется с правой стороны двигателя (и нижней части). Грешил на цепь. Сканер показал что цепь (как сказал диагност) в порядке, расхождении нет.
Замена свечей, форсунок и даже демпферного диска (АКПП) не помогла.
Может что-то связанно с ремнем помпы? Уже просто не знаю куда копать, мастера за 3 месяца поездок по разным автосервисам нечего не знают.

шум от помпы легко проверяется. сними ремень и заведи ДВС. у меня когда она умирала, шуму много от нее было.

ссылка

toyota72 @ 25.3.2021, 0:40
шум от помпы легко проверяется. сними ремень и заведи ДВС. у меня когда она умирала, шуму много от нее было.

На парковке двигатель работает "без посторонних шумов". Это проявляется только под "хорошей" нагрузкой. Со снятым ремнем ездить не получится чтоб понять она или нет. Пробовал газовать на "P" и на зажатом тормозе с Dкшой - нет этого звука (по крайне мере не получается его поймать)

RealFox @ 24.3.2021, 19:44
На парковке двигатель работает "без посторонних шумов". Это проявляется только под "хорошей" нагрузкой. Со снятым ремнем ездить не получится чтоб понять она или нет. Пробовал газовать на "P" и на зажатом тормозе с Dкшой - нет этого звука (по крайне мере не получается его поймать)

пробег то какой?

Вообще вариантов стука/звона под нагрузкой масса

у меня был вот такой звук не так давно

ссылка

toyota72 @ 25.3.2021, 0:50
пробег то какой?

160тыс.

toyota72 @ 25.3.2021, 0:54
у меня был вот такой звук не так давно

ссылка

Звук отдаленно чемто похож. Но если это и он то у меня он проявляется только на хорошо прогретом и под нагрузкой (в натяг) моторе.

камеры сгорания загажены нагаром, это детонация вроде. шум этот лучше слышен, если ехать вдоль забора. грязные сковородки димексид хорошо чистит - пусть машина долго служит калгон!

И звук стука монотонный, то есть он может быть громче или тише, но динамика самого тарахтения не меняется (не ускоряется не замедляется)

Вообщем, скинул лобовину, поменял цепь (и все комплектующие), сменил масло - машина как с салона. все пропало и стук и шум и рокот.... и под нагрузкой и без нагрузки.
Кстати смотрели цилиндры, может это конечно из-за моей щепетильности к замене масла (раз в 4к, в течении 3х лет,) но там нагара то практически то и нет)))) Не знаю с чем связанно))) как-то так

если пробег больше 150к, то масло уже подъедает. а значит не рассказывайте нам сказки про отсутствие нагара, сковородки там грязные!) так что в итоге, цепь стучала (её комплектующие) или масло, которое заменили?

tulup @ 1.4.2021, 15:00
если пробег больше 150к, то масло уже подъедает. а значит не рассказывайте нам сказки про отсутствие нагара, сковородки там грязные!) так что в итоге, цепь стучала (её комплектую щие) или масло, которое заменили?

А я где-то писал что там полное отсутвие нагара? Нагар есть (как напыление), но он минимальный. масло не ест. Виновницей была цепь, и натяжитель почти умер. башмак натяжителя оставил старый выработки вообще нет успокоитель тоже можно было отсавть старый но поменял, на нем было видно начало выработки (видно об него и начинала стучать). И поменял шестерни колен. и распред валов.
Цепь я бы не сказал что даже сильно растянута была, видно по этому и стучала на определенных оборотах (под нагрузкой), скорее всего основной виновкник натяжитель (он подзакусывал сильно, если в руках его нажимать). А вообще посоветовали мне сделать это обычные авто-владельцы приусов, славо богу во Владике их много)) наверно 50% авто))) Просто поспрашивал чут-ли не у первых встречных водил... у человек 10 был такой стук кто-то даже с ним же и ездит уже по году, даже проехали вместе с несколькими, звуки одинаковые. Сказали цепь)
Цепь и натяжитель ставил оригинал. Хотя многие советовали от фирмы OSK ставить комплект. От ОСК поставил звезды и успокоитель

не, ну если там пробег за 360к вместо 160к заявленных то да, цепь уже устает.

tulup @ 1.4.2021, 18:55
не, ну если там пробег за 360к вместо 160к заявленных то да, цепь уже устает.

Ты посты что-ли набиваешь?) Причем тут 360к и т.д. Пробег почти 160к (158) если точно прям. Машиной владею давно. Вез ее с Япы, работал в то время там.

RealFox @ 1.4.2021, 14:53
Ты посты что-ли набиваешь?) Причем тут 360к и т.д. Пробег почти 160к (158) если точно прям. Машиной владею давно. Вез ее с Япы, работал в то время там.

ну не зря же у него 6000+ сообщений

tulup @ 24.3.2021, 19:52
камеры сгорания загажены нагаром, это детонация вроде. шум этот лучше слышен, если ехать вдоль забора. грязные сковородки димексид хорошо чистит - пусть машина долго служит калгон!

Хватит уже эту ерунду про детонацию писать - тем более не новичку. На приусе детонация куда меньше вероятней чем на королле. Аткинсон не склонен к детонации вообще, в отличии от Отто.
Цепь, перекладка поршней - это пожалуста - но детонация? ты серьезно?
я уж молчу о том что современные ДВС даже на 80-м бензине детонировать не будут, будут только жрать больше

tulup @ 1.4.2021, 12:55
не, ну если там пробег за 360к вместо 160к заявленных то да, цепь уже устает.

износ цепи, как и вообще ДВС зависит куда больше от манеры езды, чем от пробега
А также замены масла, которую в японии проводят куда реже нашего, да и от самого масла, который тоже в японии льют как ни странно довольно дешевое везде в машины - хотя это не странно, а как раз таки закономерно - ибо любая машина для аукциона и потом в рашку, спокойно доедет и на минералке.

alexe_i @ 1.4.2021, 22:56
Хватит уже эту ерунду про детонацию писать - тем более не новичку. На приусе детонация куда меньше вероятней чем на королле. Аткинсон не склонен к детонации вообще, в отличии от Отто

Кстати да, когда у мастеров спрашивал "может это детон", на меня улыбчиво смотрели как на дурака))) . Эту мысль сказали вообще убрать. Да и сам тестил разное топливо от 92 до 98 толку небыло. И даже октан коректор плюхал. Что сейчас желею... только наверное хуже делал...

я не первый день на приусе катаю. от этого стука под нагрузкой избавился раскоксом. никто цепь на пробеге 160к не менял на моей памяти, но теперь все изменилось. и кубанским экспертам уже в соседней теме объяснили грамотные люди по детону, так он сдулся и сюда убежал))

alexe_i @ 1.4.2021, 16:59
износ цепи, как и вообще ДВС зависит куда больше от манеры езды, чем от пробега

Цепи от езды, реально? От стиля езды меняется количество клапанов, или усилие на пружинах? Уж совсем чепуху писать не надо. Цепи абсолютно фиолетово как её будут крутить.