Slaviusss @ 23.6.2013, 12:27
ну давайте по порядку...
1. речь шла о rx400h, выпуск которого закончен в 2009г. А в 2010г идет уже rx450h!!!
2. кто вам сказал что машины в америке лучше европы??? Не знаю кому как, но вот мне вообще никак не нравится чтобы на табло были фаренгейти, мили и радио кривое... И кстати кокосы очень плохо относятся к машинам, иногда приходит авто, а салон измызган так что, только пос...ть осталось
3. вы забыли сказать что доставка из америки как бы тоже денег стоит, а если к этому прибавить пункт 2, то плюсы окончательно исчезают ))) и в итоге мы будем имет 2 авто по примерно одинаковой цене, но с разными стандартами...

Ну и зачем эти обобщения? Вы владеете статистикой по данному вопросу?
В любой стране есть засранцы, которые убивают машину.
А насчёт доставки из Америки скажу, что машина выходит намного дешевле, чем покупать из Европы. Вот из-за этой разницы люди мирятся с такими неудобствами, как кривое радио, мили и фаренгейты.

Кирилл П. @ 23.6.2013, 19:44
Ну и зачем эти обобщения? Вы владеете статистикой по данному вопросу?
В любой стране есть засранцы, которые убивают машину.
А насчёт доставки из Америки скажу, что машина выходит намного дешевле, чем покупать из Европы. Вот из-за этой разницы люди мирятся с такими неудобствами, как кривое радио, мили и фаренгейты.

моя статистика, это мой опыт, из более чем двух сотен авто привезенных из США, в 80% салон был как выше сказано.
А по поводу засранцев, согласен, это добра в любой стране навалом.
По поводу доставки давайте обратимся к сухим цифрам. Контейнер до моего города из США стоит примерно 14500долл, из них вычтем последующую продажу контейнера около 1200 долл. в сухом остатке получаем 13.300долл на доставку 3х авто, что дает нам стоимость перевозки одного авто 4430 долл.
Доставка одного авто из Европы автовозом, стоит 1400 евро, что в долларах 1850 долл.
итого разница в доставке 2580долл.
Теперь цена скажем RX450h в США, как было выше сказано, около 29-30 тыс долл, а в европе 24.000 евро, что примерно равно 31800 долл
а в совокупности со сроками доставки авто из США в несколько месяцев и в 2-3 недели из европы, мы имеем в сухом остатке практически отсутвующую разницу в цене и как плюс нормальные км, градусы и т.д. Ну конечно же цена при продаже в России выше чем у американского собрата.
И даже если бы разница в цене была бы больше, то мне кажется если человек готов потратить на лексус 50.000 долл, то он не обломится добавить пару тысяч, чтобы иметь нормального европейца.

Slaviusss Доставка из Калифорнии порта ЛА в Котку стоит 1500$ при загрузке 3машин.В Европе нет пробегов в 30-50к км на лехусах гибридах это факт!Во вторых я вожу машины с Калифорнии потому что нет зимы и не каких реагентов.В третьих в Европе почти нет лехусов гибридов.Вы в США покупают в самом низком сегменте авто и поэтому ушатаны у вас салоны,купите в Европе с аука машину и такой же засранный салон.
ссылка вот 3недели назад пригнал под заказ(не гибрид правда)встала клиенту под ключ 1,650

anc @ 23.6.2013, 20:38
Slaviusss Доставка из Калифорнии порта ЛА в Котку стоит 1500$ при загрузке 3машин.В Европе нет пробегов в 30-50к км на лехусах гибридах это факт!Во вторых я вожу машины с Калифорнии потому что нет зимы и не каких реагентов.В третьих в Европе почти нет лехусов гибридов.Вы в США покупают в самом низком сегменте авто и поэтому ушатаны у вас салоны,купите в Европе с аука машину и такой же засранный салон.
ссылка вот 3недели назад пригнал под заказ(не гибрид правда)встала клиенту под ключ 1,650

РОМА в точку говоришь

anc @ 23.6.2013, 20:38
Slaviusss Доставка из Калифорнии порта ЛА в Котку стоит 1500$ при загрузке 3машин.В Европе нет пробегов в 30-50к км на лехусах гибридах это факт!Во вторых я вожу машины с Калифорнии потому что нет зимы и не каких реагентов.В третьих в Европе почти нет лехусов гибридов.Вы в США покупают в самом низком сегменте авто и поэтому ушатаны у вас салоны,купите в Европе с аука машину и такой же засранный салон.
ссылка вот 3недели назад пригнал под заказ(не гибрид правда)встала клиенту под ключ 1,650

про даставку в котку не будем, т.к. я говорил про доставку в мой город. а от нас до котки, как до китая раком... Автовоз до латвии тоже 500евро...
по поводу пробега, вы забыли об одном очень важном правиле, что авто покупают не на основе пробега, а на основании ее сотстояния.
я думаю вы не хуже меня знаете, что можно купить авто с пробегом 30к и это будет рухлядь, а можно и с пробегом 200к и она будет лялька. так что пробег при выборе это всего лишь приятное дополнение.
а покупаю я авто в том сигменте, который заказывает клиент. Бывают клиенты которым покупаю авто прямо в автосалоне, а бывают что как раз помойку и хотят, аргумент у них один, "я ее дешего куплю, переберу, и будет она мне служить очень очень долго..."

ссылка

Slaviusss Доствка до КЗ еще проще через Китай.

anc @ 24.6.2013, 6:29
Slaviusss Доствка до КЗ еще проще через Китай.

к сожалению не проще(((
там много ньюансов, от смены платформы на границе с китаем, до просто вскрытия контейнеров и разграбления
да и сроки не айс. Для нас самое простое это через Клайпеду.

Slaviusss @ 23.6.2013, 19:18
моя статистика, это мой опыт, из более чем двух сотен авто привезенных из США, в 80% салон был как выше сказано.
А по поводу засранцев, согласен, это добра в любой стране навалом.
По поводу доставки давайте обратимся к сухим цифрам. Контейнер до моего города из США стоит примерно 14500долл, из них вычтем последующую продажу контейнера около 1200 долл. в сухом остатке получаем 13.300долл на доставку 3х авто, что дает нам стоимость перевозки одного авто 4430 долл.
Доставка одного авто из Европы автовозом, стоит 1400 евро, что в долларах 1850 долл.
итого разница в доставке 2580долл.
Теперь цена скажем RX450h в США, как было выше сказано, около 29-30 тыс долл, а в европе 24.000 евро, что примерно равно 31800 долл
а в совокупности со сроками доставки авто из США в несколько месяцев и в 2-3 недели из европы, мы имеем в сухом остатке практически отсутвующую разницу в цене и как плюс нормальные км, градусы и т.д. Ну конечно же цена при продаже в России выше чем у американского собрата.
И даже если бы разница в цене была бы больше, то мне кажется если человек готов потратить на лексус 50.000 долл, то он не обломится добавить пару тысяч, чтобы иметь нормального европейца.

Ну ладно, со статистикой спорить не буду, а на счёт контейнера из США скажу следующее. Я привёз из Америки четыре приуса в одном контейнере. Контейнер стоил 4500$ + 300$ за четвёртую машину (её подвешивали). Контейнер плыл из Сиэтла в Одессу. О каких 14500$ идёт речь не понимаю.

anc @ 23.6.2013, 19:39
А посмотрите какие пробеги у лехусов гиридов в Европе и США и вот ответ.

Я был бы Вам благодарен,если бы Вы дали мне четкий ответ,на поставленный мною вопрос!

В пробегах не силен(знаю только,что в сша их крутят дико и сами авто битые)

Walker @ 24.6.2013, 17:17
Я был бы Вам благодарен,если бы Вы дали мне четкий ответ,на поставленный мною вопрос!

В пробегах не силен(знаю только,что в сша их крутят дико и сами авто битые)

В США пробеги крутят единицы,про битые авто из США это такой же МИФ что и про НЕБИТОСТЬ Швеции!

anc @ 24.6.2013, 17:27
В США пробеги крутят единицы,про битые авто из США это такой же МИФ что и про НЕБИТОСТЬ Швеции!

Товарищ правду говорит...... В европе вероятность купить авто со скрученным одометром гораздо выше, чем в США. Особенно, если покупать машины у русско-польских автосалонов по очень дешевым ценам

anc @ 24.6.2013, 17:27
В США пробеги крутят единицы,про битые авто из США это такой же МИФ что и про НЕБИТОСТЬ Швеции!

Хорошо.Но мой вопрос остался актуален...

Walker @ 24.6.2013, 17:59
Хорошо.Но мой вопрос остался актуален...

Какой вопрос то?

anc @ 24.6.2013, 18:16
Какой вопрос то?

Чем авто из Германии хуже остальных?
В данном контексте,имеется ввиду приус

Walker @ 24.6.2013, 18:19
Чем авто из Германии хуже остальных?
В данном контексте,имеется ввиду приус

А при чем тут приус из Германии?И кто сказал что он хуже?Хуже чего?

anc @ 23.6.2013, 13:11
Нормальный гибрид в США с пробегом 32к миль 10года стоит 27-30к$ а хлам типа с Германии так и стоит от 14к евро

Ваш же пост...

Walker @ 24.6.2013, 18:42
Ваш же пост...

Не читайте между строк-речь идет о лексусе гибриде

anc @ 24.6.2013, 18:56
Не читайте между строк-речь идет о лексусе гибриде

Хм...ладно,с этим разобрались.
Тогда,другой вопрос-почему лексус с Германии хуже?