Первый раз такое было лет 6 назад у пятилетнего автомобиля. Резинка на передней части кромки люка растрескалась и разорвалась. Надорванным был участок в 4-5 см. Ладно бы просто порвалась вдоль, но внешний край еще и петлей торчит над крышей. Ту машину продал тогда же. Теперь такой же автомобиль 10 лет от роду. И вот дождался. Резинка торца края люка растрескалась и порвалась. Теперь петля значительно больше, сантиметров 12-15. В зависимости от температуры атмосферного воздуха, эта петля больше или меньше торчит. Причем чем холоднее, тем она больше.
У кого была такая проблема и каковы были шаги решения?

у меня с люком. Резинку оторвал и не парюсь.

Тема уже мертвая, но обсуждалось тут:
ссылка

kolyasik2006 @ 24.11.2020, 16:25
Тема уже мертвая, но обсуждалось тут:
ссылка

Спасибо!

zgrsk @ 24.11.2020, 14:24
Спасибо!

Добавлю от себя. Кроме варианта оторвать и забыть, есть еще вариант приехать на специализированный сервис и там заменят люк с ремонтом из оборотного сервиса на люк, требующий ремонта. Общий бюджет 3-4 т.руб. Когда у меня шел определенный поток 30-к из Европы в такой комплектации, то сервис в Химках на Репина прислушался к пожеланиям своих клиентов и успешно выполнил поставленную задачу. Есть ли у них сейчас оборотный фонд таких люков не знаю - отзвонитесь Михаилу с этого сервиса и уточните. Можете сослаться на меня.

Вот бы телефон сервиса...

kolyasik2006 @ 25.11.2020, 11:57
Вот бы телефон сервиса...

ссылка

kolyasik2006 @ 25.11.2020, 11:57
Вот бы телефон сервиса...

Телефон Михаила скинул в личку.

Всем спасибо!
Буду звонить!