При выборе бензина нужно учитывать не только содержание веществ в нем, но и степень сжатия. Все спорят, какой бензин лучше для их машин, но не кто не обговаривает степени сжатия.

Для двигателей со степенью сжатия 10 конечно 92 лучше, а для нашего 1NZ-FXE со степенью сжатия 13 лучше 95.

Пробовал 92 и 95 (Лукойл). На 95 расход сал немного меньше, летом машина заводится хорошо, зимой не пробовал пока.

Предпочел 95 (Премиум), заправляюсь на одной заправке Лукойл, остаток бензина в три деления считаю минимум и еду на заправку.

Лью что есть, езжу на мигании еще км 50 а то и более. Ездит. Ни одного сбоя. Видимо надо попробовать саляру. И еще заметил, когда лил 80, резко сокращался расход (процентов на 15). Пробег в Сибири 18000км, по Японии думаю около 180000. Поездки в Сибири (от350км часто до 1200км редко)

Как то раз я залил 20 лиров керасина авиационного в М-412 - ничего ездил

А как детонация на 80 бензине?

нет детонации. насиловать пробовал и ездил рядом с бетонным ограждением чтобы звук отражался в салон . ничего не слышал. А где керосин брал?

вообщето если степень сжатия 13 то все что менее98 должно вызывать детонацию. видимо чтото японцы сдесь придумали. да и мощность при такой степени сжатия что то подозрительно маленькая. что то вы не договариваете. где то тут собака порылась.

Мне кажется японцы с выпуском на конвейер 10 кузова немного поспешили вот и мощность маленькая, да и сам принцип работы двигателя по циклу Аткинсона тоже накладывает ограничения на мощность – экология на первом месте.

Что правда лил 80-й бензин ? Что то с трудом верится ...

Лил и не замечал разницы ) кроме того, что расход уменьшался.
Цикл Аткинсона и экология два совершенно разных выражения. Вместе не сочетаются. Совершенно из разных областей.
А с 11 тоже поспешили? На "ПЛАТЦЕ" и на "каролле" такой же движок выдает около 120 л.с. на 92. Как это обьяснить? Все одинаковое кроме газораспределения. и "степени сжатия". и свечи почемуто другие. на более низкую степень сжатия.
Ездил долго, единственно что убил это передние стойки когда гнал в рожденственские морозы (В Кемерово было -45) 1000км за 11 часов домой.
Но думаю бензин тут не причем. Камазов и жиг девяток много замерзжих по трассе стояло. Камазисты както грелись. А девятки брошенные стояли. Приус прошел на 80 ни чихнув. Только стекло замерзло. как в танке ехали.

Наверное попробую на свой страх и риск бахнуть 80-го. Будь что будет. Или не стоит ?

А катализатор не жалко?

Археолог

Dispie, а они в паре с Лордом весь форум перекапывают