Dron960 @ 31.1.2015, 17:06
Так вязкость то как раз одинаковая....30)))))разная только температура для которой предназначен комфортный холодный запуск движка

Извиняюсь про вязкость. Вот и весь смысл, запуск ДВС в холодный периуд времени.

Dron960 @ 31.1.2015, 14:06
Так вязкость то как раз одинаковая....30)))))разная только температура для которой предназначен комфортный холодный запуск движка

Уже где-то отмечал, но повторюсь. Возьмите масло любой марки 0W20 и 5W30 и сравните в их характеристиках вязкость при температуре 40 и 100 градусов (именно для этих температур она обычно выводится). Так вот, для моего масла эта разница при 40 градусах различается в 2-3 раза, а при 100 всего на 15-20%. Вот и весь ответ. При любом пуске на холодную W20 менее вязкое и быстрее проникает по всем каналам и смазывает... Ну а при выходе на режим, при 100 градусах разницы между ними почти никакой. ИМХО.

joric42 @ 31.1.2015, 17:28
Извиняюсь про вязкость. Вот и весь смысл, запуск ДВС в холодный периуд времени.

я полностью согласен что для вашего региона лучше нулевка.....у нас так особо холодно не бывает поэтому и льем 5W30)))))

Expert086 @ 29.1.2015, 16:39
Покупаете жидкость для раскоксовки например "Лавр" или какая вам больше понравиться, внутри есть инструкция
в кратце: на горячий двигатель, выкручиваете свечи, заливаете "чудо-жижу" в цилиндры, наживляете свечи и оставляете на ночь, утром выворачиваете свечи, выкачиваете из цилиндров то что там есть, если ничего не оказалось, то значит все стекло в поддон, заворачиваете свечи, собираете все и запускаете двигатель чтоб прогрелся.... лучше на улице вонь отвратительная.
потом меняете масло и фильтр масляный, т.к. ему конец!

Сам то хоть раз раскоксовкой то занимался?

nester @ 23.1.2015, 16:38
Какую именно, чувачок?
Думаешь с вашей жестяно-баночной конторы?
Вот эта тоже?

Ты ту канку за сколько купил?

менее вязкое и быстрее проникает по всем каналам и смазывает

А уверен ли ты что смазывает??..может просто проникает?

Airwave095 @ 31.1.2015, 17:51
А уверен ли ты что смазывает??..может просто проникает?

если бы просто проникало и не смазывало, то результаты лаб испытаний отработок выявили бы повышенный показатель продуктов износа двс в виде железа. но их уже лве или три на ойл форуме - все в пределах нормы.

DRum2146 @ 23.1.2015, 15:40
Начинаю эксперимент с PAG маслом. Судя по имеющимся отзывам, тысяч 30 можно ездить смело. Заведу отдельную тему.
[attachment=33004:image1__1_.JPG]

ссылка
Ездить то можно, а нужно ли?

artemkaftf @ 31.1.2015, 19:56
если бы просто проникало и не смазывало, то результаты лаб испытаний отработок выявили бы повышенный показатель продуктов износа двс в виде железа. но их уже лве или три на ойл форуме - все в пределах нормы.

Кому ты веришь? Какие лабораторные анализы? Правильно ли ты их понимаешь?

Всем привет! Кто-нибудь заливал масло TOTACHI 5W-30 ? Говорят настоящее Японское...
Уже 2,5 года лью Мотюль 5W-30, в последнее время начинает его подъедать.

Kot777 @ 1.2.2015, 23:00
Всем привет! Кто-нибудь заливал масло TOTACHI 5W-30 ? Говорят настоящее Японское...
Уже 2,5 года лью Мотюль 5W-30, в последнее время начинает его подъедать.

А какой пробег у Вашего авто? Надо начинать с этого.

svy @ 1.2.2015, 17:18
ссылка
Ездить то можно, а нужно ли?

Нужно. Я, в отличие от водителя с драйфф, полностью промою систему перед заливкой масла. Это раз.
Лить буду PolyTech 10w40, которое по определению (а также по документации) лучше. Это два.
Выводы и прожарку сделаю сам. Это три.
Будет отдельная тема. Скоро.

artemkaftf @ 31.1.2015, 17:56
если бы просто проникало и не смазывало, то результаты лаб испытаний отработок выявили бы повышенный показатель продуктов износа двс в виде железа. но их уже лве или три на ойл форуме - все в пределах нормы.

Анализировать отработку на предмет ИНДИКАТОРОВ ИЗНОСА можно только при удаленном масляном фильтре. В случае, если фильтр-таки установлен, НУЖНО АНАЛИЗИРОВАТЬ ЕГО! Микрочастицы металлов гораздо больше пор фильтра. Вот такой самоанализ, доктор Фрейд.
ссылка.
Привет хомякам с ойлклаба.

Airwave095 @ 1.2.2015, 17:25
Кому ты веришь? Какие лабораторные анализы? Правильно ли ты их понимаешь?

себе верю, если кто-то не убедит в обратном.
про лаб. анализы уже упоминалось выше - все в курсе кроме тебя.
возможно ошибаюсь. см. п.1.

если бы я не написал свою мысль, я б не узнал то, что несёт более информативное содержание, чем твои вопросы:

DRum2146 @ 1.2.2015, 22:36
Анализировать отработку на предмет ИНДИКАТОРОВ ИЗНОСА можно только при удаленном масляном фильтре. В случае, если фильтр-таки установлен, НУЖНО АНАЛИЗИРОВАТЬ ЕГО! Микрочастицы металлов гораздо больше пор фильтра. Вот такой самоанализ, доктор Фрейд.
ссылка.
Привет хомякам с ойлклаба.

кхе. согласен. почитаю.
без хомяков было бы культурнее.

здесь и так хватает валерок и андреев, чтобы еще наблюдать высокомерие и желчь в обсуждениях.
ни на одном ресурсе не припомню столь большой концентрации негатива, как на этом форуме.

интересно, на форуме бмв и других премиальных авто в виду более "приблатнёных и успешных" завсегдаев еще больше неконструктивных элементов диалога, или это только черта приусоводов

artemkaftf @ 1.2.2015, 23:03
без хомяков было бы культурнее.

здесь и так хватает валерок и андреев, чтобы еще наблюдать высокомерие и желчь в обсуждениях.
ни на одном ресурсе не припомню столь большой концентрации негатива, как на этом форуме.
интересно, на форуме бмв и других премиальных авто в виду более "приблатнёных и успешных" завсегдаев еще больше неконструктивных элементов диалога, или это только черта приусоводов

Илито детектед.
Излагаю в своей манере. По делу. Кому интересно - читает, кому нет - скипают.

PS: ссылка.

artemkaftf @ 1.2.2015, 23:03
без хомяков было бы культурнее.

здесь и так хватает валерок и андреев, чтобы еще наблюдать высокомерие и желчь в обсуждениях.
ни на одном ресурсе не припомню столь большой концентрации негатива, как на этом форуме.
интересно, на форуме бмв и других премиальных авто в виду более "приблатнёных и успешных" завсегдаев еще больше неконструктивных элементов диалога, или это только черта приусоводов

Илито детектед.

Излагаю в своей манере. По делу. Кому интересно - читает, кому нет - скипают.

PS: ссылка.

DRum2146 @ 1.2.2015, 23:30
Нужно. Я, в отличие от водителя с драйфф, полностью промою систему перед заливкой масла. Это раз.
Лить буду PolyTech 10w40, которое по определению (а также по документации) лучше. Это два.
Выводы и прожарку сделаю сам. Это три.
Будет отдельная тема. Скоро.

Будем посмотреть.

Airwave095 @ 31.1.2015, 18:45
Сам то хоть раз раскоксовкой то занимался?

что Вас не устроило в моём кратком описании?

Airwave095 @ 31.1.2015, 18:51
А уверен ли ты что смазывает??..может просто проникает?

А что есть сомнения на предмет толщины масляной пленки?

Expert086 @ 2.2.2015, 8:12
А что есть сомнения на предмет толщины масляной пленки?

Не нету,просто человек самодовольно ссылается на анализы веря в что что в процессе работы двигателя образуется металическая пыль и пр.продукты износа.А если вспомнить как устроен движок то откуда там металл?