а на 20ке он и не снимается

Человек, как я понимаю, имел ввиду защиту поддона картера, т.е. металлическую доп., либо пластиковую...

Я на десятом масло менял. Думал, на двадцатом тоже самое. Оказывается, есть различия.

какой марки маслицо?

Господа кто делал ТО сколько стоит замена масла в коробке и моторе?И СКОЛЬКО СТОИТ САМО МАСЛО?

Облазил весь форум и ничего конкретного по этим вопросам не нашел..(да....может у меня рукие кривые)....ПРОСЬБА В ЛЕС ГНАТЬ И НЕ КИДАТЬ ССЫЛКИ....ПРОСТО ОТВЕТИТЬ В ЭТОМ ПОСТУ)

Вот пару дней стал обладателем Приуса 20 (японка)....так как машина только пришла с японии...решил заменить все фильтра и масла......С маслом в двигателе я думаю все понятно.....купил Mobil 1 5w30 4 литра ну и дома валяется новый тайландский маслянный фильтр....а вот с коробкой не понятно..есть ли там маслянный фильтр? и какой полный объем коробки? 4 литра хватит? как я понял лить оригинальное Таетовское WS. В обычном сервисе можно поменять это все (масло в коробке и движке)? или у гибрида есть свои заморочки и ехать куда-то в специализированное место (всмысле на приусе все устроенно как и на всех обычных машинах?). Спасибо заранее.....

Фильтра нет.
4л хватит.

а когда меняешь масло в коробке....в каком режиме должна стоять она? P ? заведенная или нет) ?

Глупый вопрос. Естественно, выключенная.

спасибо....я мастер по глупым вопросам

Еще вопрос.....вот я отметил на картинке (синим цветом) где слить/залить масло и проверить уровень....правильно ли?

Правильно.

ИМХО не правильно. Там где на картинке слить/залить делаем только СЛИТЬ.
Там где проверка уровня масла, делаем "проверка уровня масла и заливка масла"

Залил Тойотовское, рекомендованное масло, в морозы при -20 стала слегка тупить, на родном масле такого не было прошлой зимой.

Привет всем. Недавно заезжал в сервис по проблеме толчка при начале движения. Сказали люфт в левой наружной гранате. Заменили. Толчок остался. Появился стук при езде по мелким кочкам (похоже, как будто антенна стучит по кузову), но где-то впереди слева. Еще при движении с полным поворотом руля направо или налево слышен как-будто хруст, но не частый, скорее постукивание на 1-2 оборота колеса. Поехал обратно в тот сервис, ответили, что это идут стуки с коробки. Провалов при разгоне нет. Разве что небольшая дрожь при медленной езде на тормозе (парковка). Сергей Николаевич, Мираж - надежда только на вас. Приус 20G 2004 год, японец.

И еще в коробку мне после замены гранаты залили ATF T-IV. По мануалу вроде WS. В чем разница?

1. приезжайте. найдем стук. устраним.
2. Т-4 - это масло для 10 и 11 кузова. Для 20ки его можно использовать только КАК ВРЕМЕННЫЙ ЗАМЕНИТЕЛЬ. Ездить с большой скоростью на нем НЕЛЬЗЯ!

от себя добавлю. Очень важно, сливая масло, посмотреть его цвет. Если черное, готовьтесь менять коробку.

Так стуки могут быть с коробки, или все таки это граната. я так понимаю, что есть признаки и на рейку. Букет?

Подскажите по вариатору:

1. Имеется ли на 20-ке масляный фильтр в вариаторе? А то масло мне поменяли на сервисе, а фильтр - нет.

2. На холодную машина на месте немного дергается (если включен D), и масло сливалось из вариатора как будто с красноватыми опилками. Насколько это серьезно?

1) Вариатора на приусе нет. Трехходовая муфта или планетарная передача смазывается маслом красного цвета, похожего на вишневый сок. Практически без запаха, на вкус противное. Фильтра нет. Если слитое масло черное, значит горело на обмотках мотор генераторов и скоро надо менять трансмиссию.
2) Двигатель дергается только при первом запуске - особенность трансмиссии. Дальше должен запускаться плавно. Если дергается, значит плохо схватывает. Пора обслуживать. Минимально почистить ДМРВ и заслонку. В идеале еще и свечи с воздушным фильтром.
Удачи

Easyrider, спасибо. Масло именно такое и сливалось. Правда, на вкус не пробовал :-)

Двигатель не дергается - машина дергается. Т.е. трогается плавно, все как положено. Но потом останавливаешься на светофоре - а машина мелко вперед-назад дергается. Проходит обычно за пару минут - возможно, действительно до второго пуска двигателя.

он тебе про это и говорил, это так у нас у всех

Приветствую всех владельцев приусов! Если кто знает как можно поменять масло в вариаторе. Интересует весь процесс, потому что в сервисах провинциальных городов не знают как это делать. Хотелось бы проконтролировать процесс их работы.