Всем привет!

Очень доволен 20ым кузовом. Переходить на другую машину желания нет вообще.
Но есть 1 косяк у него, который мягко говоря раздражает. ТОЛЧКИ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ\ВЫКЛЮЧЕНИИ ДВС, из-за особенности трансмиссии.

Хочу узнать у владельцев 30-ого кузова- у вас есть этот толчёк, или нет? И чем ещё 30-ка лучше 20-ки ?

Если стою, на Р,то ничего не наблюдаю_завёлся-заглох. А на ходу замечаю увеличение мощности, Но без толчков.

У 30-ки теплообменник на выпуске есть ) ссылка - вот сравнение

Ну а динамика на ЕV совсем не радует, то высокая скорость "35 км.ч" то быстрое ускорение, то вовсе не доступен!

xORKx @ 19.2.2013, 17:56
Всем привет!

Очень доволен 20ым кузовом. Переходить на другую машину желания нет вообще.
Но есть 1 косяк у него, который мягко говоря раздражает. ТОЛЧКИ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ\ВЫКЛЮЧЕНИИ ДВС, из-за особенности трансмиссии.

Хочу узнать у владельцев 30-ого кузова- у вас есть этот толчёк, или нет? И чем ещё 30-ка лучше 20-ки ?

я тоже был доволен 20-м, пока не проехал на 30-м . толчков нет. едет на порядок лучше и динамичнее, менее шумная, расход меньше. в режиме Power-очень хорошо стартует и едет.

adh @ 19.2.2013, 18:23
я тоже был доволен 20-м, пока не проехал на 30-м . толчков нет. едет на порядок лучше и динамичнее, менее шумная, расход меньше. в режиме Power-очень хорошо стартует и едет.

а если на RX400h попробовать, то и 30-ка померкнет от динамики лекса )))))

Slaviusss @ 19.2.2013, 18:30
а если на RX400h попробовать, то и 30-ка померкнет от динамики лекса )))))

конечно. человек быстро привыкает к лучшему

O.Daniil @ 19.2.2013, 20:09
У 30-ки теплообменник на выпуске есть ) ссылка - вот сравнение

если антифриза 7 литров-то есть, а если 5, то нет!

Slaviusss @ 19.2.2013, 20:30
а если на RX400h попробовать, то и 30-ка померкнет от динамики лекса )))))

бэха. правда тоже свежая обошла, может, бензин 92 не качественный, Просто Не надо гонять. Не актуально зто в наше время!

а говнопластик в салоне? он помойму стал еще менее "дружелюбным" и его "барабанность" меня лично поначалу повергла в шок

raziev @ 19.2.2013, 18:31
если антифриза 7 литров-то есть, а если 5, то нет!

на всех 30-х есть теплообменник кроме официально поставляемых в РФ

Prloader @ 19.2.2013, 20:47
а говнопластик в салоне? он помойму стал еще менее "дружелюбным" и его "барабанность" меня лично поначалу повергла в шок

Согласен! Есть над чем поработать

adh @ 19.2.2013, 20:49
на всех 30-х есть теплообменник кроме официально поставляемых в РФ

прям национализм!

raziev @ 19.2.2013, 19:54
прям национализм!

У поставляемых в РФ нет теплообменника? Жесть...

O.Daniil @ 19.2.2013, 19:25
У поставляемых в РФ нет теплообменника? Жесть...

да. такое вот нате вам. стране которой он точно нужен при любых раскладах

30 лучше! Но дороже. т к двигатель 1.8.

Yura-Rostov @ 19.2.2013, 19:55
30 лучше! Но дороже. т к двигатель 1.8.

Правильнее наверно так: 30-ка не настолько лучше насколько дороже. 20-ка в отличии от 11-го это революция, а 30-ка от 20-ки ...многим и хуже. Режим "пауэр" - "обман зрения", он мощности не прибавляет, просто увеличивает открытие заслонки на меньшее нажатие педали газа, такое можно и на 20-ку поставить.

Алёха @ 20.2.2013, 1:04
Правильнее наверно так: 30-ка не настолько лучше насколько дороже. 20-ка в отличии от 11-го это революция, а 30-ка от 20-ки ...многим и хуже. Режим "пауэр" - "обман зрения", он мощности не прибавляет, просто увеличивает открытие заслонки на меньшее нажатие педали газа, такое можно и на 20-ку поставить.

дык еще и занижение ресурса уже пошло!
колодки на каком пробеге меняли? вот то то же )) а колодки они на виду, наверное есть еще и то что мы не знаем..

Алёха @ 20.2.2013, 3:04
. Режим "пауэр" - "обман зрения", он мощности не прибавляет, просто увеличивает открытие заслонки на меньшее нажатие педали газа, такое можно и на 20-ку поставить.

Сразу видно, что за рулём 30-ки ты не ездил. Не надо "слухи" теоретиков распространять А ведь кто- то тебе поверит

я от 30-ки ждал большей прыти((
по мне так различия в динамике почти нет.
но на порядок плавнее ход, не так ревет двигло при "кик дауне"(может изза лучше шумки правда)
в салоне у 30-ки мне более камфортно.
у меня стоит теплообменник в резонаторе- так прогревается ВАЩЕ быстро, ну и естественно в машине ЖАРА)) чего так не хватало в 20-ке((