очень слабо, без напора, льется жижа из форсунок омывателя, как будто плохо работает моторчик. сначала думал, что омывайка густеет на морозе, но проблема не ушла при плюсовых температурах. кто нибудь сталкивался? в чем проблема? можно ли протестить моторчик?

Алехандро @ 8.1.2013, 8:21
очень слабо, без напора, льется жижа из форсунок омывателя, как будто плохо работает моторчик. сначала думал, что омывайка густеет на морозе, но проблема не ушла при плюсовых температурах. кто нибудь сталкивался? в чем проблема? можно ли протестить моторчик?

посмотрите в районе левой петли капота состояние шланга. может он там пережимается. можете открыть капот и брызнуть для проверки

Алехандро @ 8.1.2013, 8:21
очень слабо, без напора, льется жижа из форсунок омывателя, как будто плохо работает моторчик. сначала думал, что омывайка густеет на морозе, но проблема не ушла при плюсовых температурах. кто нибудь сталкивался? в чем проблема? можно ли протестить моторчик?

какую омывайку льешь?
У меня Ликви Молли тоже еле лилась, какая-то она густая.
Обычная дешевая по 100 р. за мкадом льется как надо.

Кто нибудь знает ,механический или мембранный обратный клапан где нибудь стоит? Дунуть из компрессора конечно дело хорошее ,но если он где слетит в трудно доступном месте ,то будешь рад тому как хреново лилось раньше .

aishora @ 8.1.2013, 22:38
Кто нибудь знает ,механический или мембранный обратный клапан где нибудь стоит? Дунуть из компрессора конечно дело хорошее ,но если он где слетит в трудно доступном месте ,то будешь рад тому как хреново лилось раньше .

нет не стоит это тебе не мерседес.)))

шуренберг @ 8.1.2013, 22:45
нет не стоит это тебе не мерседес.)))

99% что стоит.Иначе вода бы сливалась обратно в бачок .

отдельно не видел.подозреваю стоит в корпусе насоса

adh @ 8.1.2013, 8:40
посмотрите в районе левой петли капота состояние шланга. может он там пережимается. можете открыть капот и брызнуть для проверки

так и есть! Только пережато было правой петлей. Криворукие мастера, которые меняли капот, не правильно проложили шланг! пришлось его отсоединить от петли. зато теперь бъет, как из керхера!
если не сложно, клубни, сделайте фотку шланга в районе правой петли, как должно быть.

Алехандро @ 14.1.2013, 2:25
так и есть! Только пережато было правой петлей. Криворукие мастера, которые меняли капот, не правильно проложили шланг! пришлось его отсоединить от петли. зато теперь бъет, как из керхера!
если не сложно, клубни, сделайте фотку шланга в районе правой петли, как должно быть.

отлично! все оказалось просто