Всем привет, неделю назад пересел с Калины 13го года, на Приус 2006-го (Амер). Не имея опыт по поиску хорошего экземпляра на авторынке, взял тот, что был на данный момент. При осмотре было видно что он бит и в зад, и в перед, но как выразился хозяин "не сильно". Бог с ним, подумал я, и сделка состоялась.Но, конечно же, не все так гладко, как хотелось бы, отсюда у меня и вопросы к местным знатокам сего автомобиля:
1. Частенько не загорается спидометр, да я уже начитался про тот конденсатор на 16в/100мкф, паять умею, сделаю, НО! Пока руки не дошли думаю одну из дверей не закрывать до конца (чтобы горел индикатор открытой двери), хочу узнать, закроется ли приус? и не посадит ли аккум этот индикатор?
2. Жутко скрипят передние тормозные колодки/суппорта/цилиндры, причем при вдавленной в пол педали тормоза, такое чувство что там что то медленно и со скрипом двигается (видимо все таки что то закисло)
3. При движении на ДВС , точнее в момент его включения/выключения, стук с моторного отсека, напоминающий мне мертвые подушки двигателя (стук похож на калиновский, ну мне так показалось).
4. При движении накатом с правого колеса звуки скрипящей резины, а в салоне звук будто колесо что то задевает, характерное шорканье, причем не постоянное, чем выше скорость, тем выше амплитуда этих шорканий. Резина стоит 195, хотя по паспорту на сколько знаю нужна 185ая. (Радиус 15, профиль 60 стоит в данный момент).
5. Машину ведет влево, но не всегда, только когда ускоряюсь, накатом все отлично, могу даже к рулю не прикасаться едет как утюг по гладильной доске, но при педалировании ее тащит, а при наличии коллеи даже можно сказать кидает.
На днях намечена полная диагностика у местного знатока этих авто, но я все же решил написать сюда, может кто что расскажет). Спасибо!

название ок, я думал панель загорелась.

вот так хороший экземпляр... После таких авто и рождаются негативные отзывы.
1) про кондер не слышал ни разу
2) смазать противоскрипные пластины на тормозных накладках (две пластины, на которые давит цилиндр)
3) ничего сказать не могу
4) у меня зима стоит 195/65/15 и ничего не задевает. Смотри внимательно
5) сход/развал, битая в перед, скрипит резина.... Может что-то погнуто?

1. панель может не загораться из за севшего маленького аккумулятора, у меня лечится включением выключением ближнего света
2. суппорта поменяй на контрактные и поставь ремкомплект, цена вопроса 5000-6000 и про страшные звуки забудешь на пару лет
3. стук при включении возможен из за густого масла, поменяй на 0-20 и послушай
4 по скрипу посмотри не попало ли чего постороннего в районе железной защиты у тормозного диска, либо чуть отогни её, была такая проблема
5. развал схождение или грыжа на колесе

outstreet @ 29.8.2017, 12:04
2. суппорта поменяй на контрактные и поставь ремкомплект, цена вопроса 5000-6000 и про страшные звуки забудешь на пару лет

нахера?
08887-80409 пакетик смазки 310 руб в экзисте. Это именно для пластин, а не для направляющих суппорта. В суппортах ломаться не чему ведь! Два куска железа. Я с этим скрипом ездил долго, в тойоте мне говорили, что надо диагностику торм.системе делать и что такого они ни когда не слышали даже, и что это очень плохо и так ездить нельзя!
Разумный подход и пакетик смазки решили все проблемы и вот уже 3,5 года тормоза не трещат при выжиме педали

outstreet @ 29.8.2017, 12:04
1. панель может не загораться из за севшего маленького аккумулятора, у меня лечится включением выключением ближнего света

когда приходит конец маленького аккума, то при включении начинает проскакивать на панели восклицательный знак и дольше не гаснет лампочка подушки безопасности (но это понятно тем, кто уже менял аккум, т.к. это только из наблюдений). Никогда не слышал, что не загорается панель из-за маленького аккума

Заехал к местным знатокам, посмотрели, прокатились, сказали все хорошо, надо заменить сайлент блоки задней балки, и сайлент блоки передние (точно не помню какие), шорканье , скрип и стук с переди при трогании решилось простым подтягиванием колес. (На меня механики очень сильно покосились и спросили почему я езжу с открученным колесом) Теперь езжу тихо, скрипят только тормоза, а причину ведения влево продолжаю искать, но надо сказать после подтяжки колеса эта проблема стала менее заметной, но все же она есть.

Semyondll @ 29.8.2017, 20:39
Заехал к местным знатокам, посмотрели, прокатились, сказали все хорошо, надо заменить сайлент блоки задней балки, и сайлент блоки передние (точно не помню какие), шорканье , скрип и стук с переди при трогании решилось простым подтягиванием колес. (На меня механики очень сильно покосились и спросили почему я езжу с открученным колесом) Теперь езжу тихо, скрипят только тормоза, а причину ведения влево продолжаю искать, но надо сказать после подтяжки колеса эта проблема стала менее заметной, но все же она есть.

То же искал причину, оказалось что резина говно. Развал до этого делал - не помогло

Dim_Sergeich @ 29.8.2017, 15:16
В суппортах ломаться не чему ведь!

ничто не вечно под луной. резинки могут прохудиться, попадет влага в поршень-направляйки, заржавеют и вот

Dim_Sergeich @ 29.8.2017, 15:16
Два куска железа.