Мужики помогите ПЛИЗЗ!!!!
проблемма в следующем: на недалю оставил багажник открытым, батарея разрядилась, зарядил 12v АКБ, пытаюсь стартануть пищит и незаводится. может чё не то делаю. подскажите.

Какая машина? Если 10, то ставте на зарядку ВВБ, и еще способ- быстро включить зажигание без тастирования и сразуже заводить! Если это маленький аккомулятор- то поможет!
P.S. Все это касается 10 кузова! Кстати где это Ангарск?

Ангарск это в 50 км от Иркутска.
пробовал заводить по сякому, после зарядке маленького АКБ он завёлся.
Проблемма заключается не в запуске двигателя а в запуске ВВБ там такая кнопка есть (Start). Вот её нажимаю а она пищит и выподает в ошибку. На ходу делаю ускарение секунд через 20 выскакивает черепашка. при движении очень быстро выползает черепашка и долго не уходит.
забыл сказать кузов 10.

так попробуй прогнать по полному циклу зарядку несколько раз! А так на дромсе обсуждалось как можно зарядить ВВБ. Посмотри там! А то что 10 так сразу было понятно, раз есть кнопка Старт! Просто в нике на будущее напиши!
Кстати когда машина заряжена- ошибок никаких нету?

Demon @ 31.08.2007 - 03:13
Проблемма заключается не в запуске двигателя а в запуске ВВБ там такая кнопка есть (Start). Вот её нажимаю а она пищит и выподает в ошибку.

Естественно...
Если машинга завелась, то ВВБ она зарядит сама и нечего лазить ко всяким кнопкам, назначение которых вы не знаете .
Про эту кнопку забудьте ,пока не выдаст на экране символ 288V.

На ходу делаю ускарение секунд через 20 выскакивает черепашка. при движении очень быстро выползает черепашка и долго не уходит. 
забыл сказать кузов 10.

Давно делалось обслживание машине? Чистка ДМРВ, чистка дросселя и форсунок, замена свечей? Давно ли менялся воздушный фильтр?
Вы сначала разберитесь с тем ,что ДВС у вас не выдаёт полной мощности, оттуда и быстрый разряд батарейки.

Если бы ошибка была бы, то она выскакивала в самом начале!

дело в том что всех перечисленных косяков не было, до разряда, а вот теперь на педальку жмеш и машинка не едит, а прыгает как козлик. не хватает мощи.
такое ощущение , что работает от 12 в батарейки, это по скорости разрядки при ускарении. цикл заряд разряд на ВВБ пойден не раз за этот период.
воздушный фильтр менял месяца 2 назад , свечи тоже, в сервис пока не гонял времени все нет.

Ну собственно как время будет, так машина и начнёт ездить.... если конечно к тому времени не произойдёт необратимых последствий.

Демон, купи новый АКБ, думаю это поможет...

а про датчик влажности в 10-х кузовах, который стоит возле ВВБ никто не вспомнил?! просто высуши багажник до суха и фсё!!!

Всем привет.. Есть вопрос, думаю что любители гонять сталкивались с этим явлением.
Сегодня по пути на работу впервые решил хорошенько притопить, причем дорога была в гору. Сильнее чем обычно посадил батарейку, визуально на мониторе осталось примерно 20% заряда, но цвет зарядки был нормальный зелёный. Потом, после гонок, машина начала усиленно заряжать батарейку, гдето минут через 5-7 уже показался заряженый до самого верха акумулятор (вместе с клемами всё позеленело, раньше такого не было за мои 3 месяца владения этим авто), был приятно удивлен увидев совершенно заряженую батарейку. Но что заставило сюда написать так это то что машина босле этого ехала до работы еще минут 25-30 ни разу не заглушив мотор, даже на светофорах и просто накатом, машина постоянно молотила. Согласен, может просто заряжалась батарейка, но почему впервые за несколько месяцев батарейка показала полный заряд? и второе: почему после этого полного заряда она еще минут 30 молотла?? кстати, так и заглушил ее не дождавшись пока мотор выключится.

Такая же фигня была уже 2 раза за 8 месяцев эксплуатации:было когда долго ехал медленно в пробке-заряд упал 25%,завелся ДВС,пошла зарядка,зарядил батарею до 100%,даже плюс и минус позеленели,и фишка в том,что авто перестал тянуть-при резком нажатии на газ-стрелочки на колеса тока от ДВС,а не как обычно-от ДВС и ВВБ одновременно.Проехал так километров 50,остановился,ДВС не заглох несмотря на 100% заряд,а зарядка все идет и идет.Постоял минут 10-молотит и молотит.Вылечилось выключением зажигания.Непонятно...

Я часто перед заездом домой спускаюсь накатом и почти всегда ВВБ набирает полную зарядку.

А вот когда проверял развал,машину подняли на подъемник.Попросили на паркинг не ставить,ну я и оставил на нейтральной и печку забыл выключить ,а когда опустили машину---заряд ВВБ показывал последнее красное деление.Чуть удар не хватил.На этот раз проскочил.

А если в следующий раз не проскочу,научите как завестись припустом ВВБ.

Demon @ 30.08.2007 - 12:09
Мужики помогите ПЛИЗЗ!!!!
проблемма в следующем: на недалю оставил багажник открытым, батарея разрядилась, зарядил 12v АКБ, пытаюсь стартануть пищит и незаводится. может чё не то делаю. подскажите.

У вас просто разрядился малый аккумулятор. ВВБ тут не при чем. Зарядите и заводите. Заведется не с первого раза. Об этом в мануале написано. Надо включить зажигание, подождать, выключить и затем заводить.

texnuksan @ 30.03.2009 - 18:50
Я часто перед заездом домой спускаюсь накатом и почти всегда ВВБ набирает полную зарядку.

А вот когда проверял развал,машину подняли на подъемник.Попросили на паркинг не ставить,ну я и оставил на нейтральной и печку забыл выключить ,а когда опустили машину---заряд ВВБ показывал последнее красное деление.Чуть удар не хватил.На этот раз проскочил.

А если в следующий раз не проскочу,научите как завестись припустом ВВБ.

ссылка
Это не ваш случай? Я бы проверил.

Zhenek @ 30.03.2009 - 11:47
Всем привет.. Есть вопрос, думаю что любители гонять сталкивались с этим явлением.
Сегодня по пути на работу впервые решил хорошенько притопить, причем дорога была в гору. Сильнее чем обычно посадил батарейку, визуально на мониторе осталось примерно 20% заряда, но цвет зарядки был нормальный зелёный. Потом, после гонок, машина начала усиленно заряжать батарейку, гдето минут через 5-7 уже показался заряженый до самого верха акумулятор (вместе с клемами всё позеленело, раньше такого не было за мои 3 месяца владения этим авто), был приятно удивлен увидев совершенно заряженую батарейку. Но что заставило сюда написать так это то что машина босле этого ехала до работы еще минут 25-30 ни разу не заглушив мотор, даже на светофорах и просто накатом, машина постоянно молотила. Согласен, может просто заряжалась батарейка, но почему впервые за несколько месяцев батарейка показала полный заряд? и второе: почему после этого полного заряда она еще минут 30 молотла?? кстати, так и заглушил ее не дождавшись пока мотор выключится.

Если двигатель молотит, не выключаясь, надо чистить заслонку газа. Заряжает батарею - нормально, выполняет полный цикл, измеряет емкость.

ссылка
Это не ваш случай? Я бы проверил.

Только что был там куда послали.

Какой случай ?Что проверять ни-че не понял.
Будь ласко объясни самовару.

Выгорают перемычки между элементами ВВБ. Признаки - плохая тяга, пляшет заряд батареи. Проверить не долго, особенно на двадцатке.

Easyrider @ 30.03.2009 - 20:46
Выгорают перемычки между элементами ВВБ. Признаки - плохая тяга, пляшет заряд батареи. Проверить не долго, особенно на двадцатке.

  Спасибо.Теперь понял.Тяга хорошая.Но все равно как нибудь залезу проверить.

Спасибо.Теперь понял.Тяга хорошая.Но все равно как нибудь залезу проверить.