Здравствуйте коллеги!
Появилась неприятная особенность в эксплуатации. При езде в сухую погоду, не зависимо от сезона при одинаковом стиле езды, расход топлива держится в пределах 4,8 - 5,0 л/100 км. а при езде в сырую погоду (дождь, снег с дождем) расход лезет аж до 6,0 л/100км. Эксплуатирую уже не первый приус, такое впервые.
Вопрос: Кто нибудь с такой проблемой сталкивался?

Увеличение расхода в время движения при дожде или снегопаде обосновано физическими процессами. Ничего сверхъестественного.

По поводу в дождь ни чего не скажу. А вот на скользкой дороге, расход увеличивается. Причиной, работа противозаносной системы. Суппорта постоянно в работе, система отслеживает траекторию движения. Тормозные диски в конце пути (примерно 7-8 км) горячие. Когда это заметил, грешил на суппорта, клинят. Но на мое счастье резко потеплело и все растаяло. И проблема горячих дисков исчезла, а так же упал расход. Когда становилось скользко, проблема возвращалась. Где то на просторах интернета вычитал, что это штатная работа противозаносной системы.

Михай @ 18.10.2022, 20:02
Увеличение расхода в время движения при дожде или снегопаде обосновано физическими процессами. Ничего сверхъестественного.

Я эксплуатирую приусы с 2011 года, это уже третий по счету. на нем проехал около 100 тыс. Раньше ни на одном такого не встречал. на этом проблема вылезла в прошлый год, зимой. В этом году, августе ездил в Тюмень, 3400 в одну сторону. Туда по суху, на круизконтроле при средн скорости 75 км/час, расход 4,9. Обратно, пару, тройку раз попадал под офигенный ливень, и при тех же режимах расход вырос до 5,5. Может водичка а разъем одного из датчиков попадает и тот выдает неправильную информацию?
Я вот и спрашиваю коллег, у кого нибудь такое было?

dekabrist @ 18.10.2022, 13:52
Здравствуйте коллеги!
Появилась неприятная особенность в эксплуатации. При езде в сухую погоду, не зависимо от сезона при одинаковом стиле езды, расход топлива держится в пределах 4,8 - 5,0 л/100 км. а при езде в сырую погоду (дождь, снег с дождем) расход лезет аж до 6,0 л/100км. Эксплуатирую уже не первый приус, такое впервые.
Вопрос: Кто нибудь с такой проблемой сталкивался?

Вроде такого не замечал. Может обслужить двигатель, первое что на ум приходит воздушный фильтр, датчик расхода воздуха "валюметр" (в нем тоже термодатчик есть). Хорошо бы к толковому диагносту, который не только номера ошибок может сканером считать.

При движении в дождь, колеса постоянно преодолевают лужи и приходится тратить энергию на вытеснение воды.
При высокой скорости вода не успевает вытесняться, создавая дополнительное препятствие движению.



ссылка

Дополнительно происходит увеличение расхода энергии на работу дворников, обогрева лобового стекла, которая также восполняется за счет увеличения расхода топлива.

Михай @ 19.10.2022, 6:09
При движении в дождь, колеса постоянно преодолевают лужи и приходится тратить энергию на вытеснение воды.
При высокой скорости вода не успевает вытесняться, создавая дополнительное препятствие движению.



ссылка

Дополнительно происходит увеличение расхода энергии на работу дворников, обогрева лобового стекла, которая также восполняется за счет увеличения расхода топлива.

Человек пишет, что уже много приусов эксплуатировал, и есть с чем сравнивать

MetallEngineer @ 19.10.2022, 15:19
Человек пишет, что уже много приусов эксплуатировал, и есть с чем сравнивать

Законы физики для всех приусов одинаковы, как и для остальных машин.

Попробуйте, разогнавшись, отпустить газ и въехать в лужу. Посмотрите время и пройденный путь, когда машина встанет.
Это произойдет гораздо быстрее, если ехать по сухому асфальту.

dekabrist @ 18.10.2022, 13:52
Здравствуйте коллеги!
Появилась неприятная особенность в эксплуатации. При езде в сухую погоду, не зависимо от сезона при одинаковом стиле езды, расход топлива держится в пределах 4,8 - 5,0 л/100 км. а при езде в сырую погоду (дождь, снег с дождем) расход лезет аж до 6,0 л/100км. Эксплуатирую уже не первый приус, такое впервые.
Вопрос: Кто нибудь с такой проблемой сталкивался?

Я подчеркнул, для тех кто в танке

MetallEngineer @ 19.10.2022, 5:28
Вроде такого не замечал. Может обслужить двигатель, первое что на ум приходит воздушный фильтр, датчик расхода воздуха "валюметр" (в нем тоже термодатчик есть). Хорошо бы к толковому диагносту, который не только номера ошибок может сканером считать.

В прошлом году был на диагностике. Нашли подсос в воздушной системе. Устранили. Скорее всего водичка попадает в один из датчиков. Спасибо за подсказку.

MetallEngineer @ 20.10.2022, 5:55
Я подчеркнул, для тех кто в танке

Наверное я не совсем правильно описал тему.
После езды в сырую погоду расход остается повышенным еще несколько дней. Расход так же увеличивается если машина просто стояла на улице под дождем. Потом подсохнет и все возвращается в норму.

dekabrist @ 21.10.2022, 20:46
Наверное я не совсем правильно описал тему.
После езды в сырую погоду расход остается повышенным еще несколько дней. Расход так же увеличивается если машина просто стояла на улице под дождем. Потом подсохнет и все возвращается в норму.

Может машину, когда она сухая, с шланга полить, протереть насухо, а потом под капотом внимательно посмотреть. Там от лобовика и дальше пластмасски с резинками, а под ними мотор(катушки, другая электроника), может где-то протекает сверху на мотор. Следы воды останутся.

Сопротивление качению в действии. На всех авто расход в при езде в дождь увеличивается. Была такая тема тут году в 10-м😀