насколько я знаю тоеты, кондей отключается при -5 если забор воздуха идет с улицы, при заборе воздауха из салона - кондей продолжает работать, воздух сушит

BRINEY
Пол года прошло, однако, от последнего сообщения....

я тут недавно! просто читал все подряд и не смотрел на даты! загорелся и сильно приусом, присматирваю американца, в 20 кузове, японцев у нас запретили, а европеец кусаеца ценой, ну а на счет кондея - сужу по своей праворукой тоете, привезенной еще до запрета

Хм... у меня при +2 кондей не работает, хотя климат его на авто всегда включает, вот и интересно, если у кондея есть блокировка по температуре, почему тогда климат показывает, что кондей врублен? Как то не логично, уж если нельзя ему в минус работать то пусть бы кнопка включения была не активной или хотя бы климат в авто режиме не показывал что кондей пашет...
В 11 кузове при этой температуре кондюк врубается, очень удобно для быстрого отпотевания стекол...

что ты купил?
все работает при минусах и отпотевает тока так

Хеее, не пугай ;-)
Тестил следующим образом, нагревал салон с забором воздуха из салона, дальше врубал кондей, температуру на максимальное охлаждение, идет теплый воздух что есть в салоне, тобишь кондей не пашет, на 11 при таком тесте сразу начинает дуть холодным.
Опиши как у тебя, температура вроде как у нас не сильно отличается за бортом

на 64 фаренгейта сама машина врубает на макс холодный воздух... - аж испугался - я типа на холод не включал

Холодный то идет с забором из салона? С улицы то понятно что холодным будет дуть
Может у америкосов климат чутка по другому настроен по поводу активации кондюка...

Из описалова на: ссылка
"Если у вас, например, "Ауди" с климат-контролем, и датчик забортной температуры показывает ниже плюс 5, то кондиционер не включится."

А что в этом плане у приуса? У меня при +2 не пашет... К выходным обещают до +7, может удастся все же затестить )))

а зачем тебе кондей зимой? отключается он, как и везде. а значек горит вероятно, потому-что кондей все-равно сушит воздух, значит работает.

Хееее, если бы работал при максимальном охлаждении дул бы холодным, он не умеет просто сушить не охлаждая...

Кондей то зимой не нужен, но хочется быть уверенным что оно работает

кондейщики с авто.ру пишут про осушение воздуха в холодное время года кондеем и называют это нормой

а вообще вот: ссылка - там много пишут

Сушит - если юзать вместе с печкой, то бишь кондей охлаждает, а печка потом греет, получается сухой теплый воздух

Compuser
Посмотри мое сообщение от 27.11.2008 - 11:28 в этой ветке, откуда думаешь там фраза? Был я там, много интересного пишут, но вот при какой температуре кондей начинает работать на 20 кузове там явно не знают ;-)

Делал диагностику климата вышли ошибки:
21 Solar Sensor Circuit (Passenger Side) - вроде как стандартная для 20-ки
33 Air Outlet Damper Position Sensor Circuit - вот что меня пугает. Что это такое, куда смотреть?

И сбросить ошибки не получается:"во время диагностики датчиков нажмите одновременно кнопки обогрева переднего и заднего стекол".

Подниму тему.
Что ни кто не в курсе, что за ошибка и как сбросить без сканера?

Доброго времени суток всем форумчанам.здесь как я понял ведутся дискуссии по поводу кондея.
Надеюсь попал в тему.А ситуашия такая. Поначалу примерно через минуту после включения кондея выскакивал Красный восклищательный знак , vsc и гибридная установка, а Кондей отключался ,машина продолжала работать до момента отключения зажигания.При повторном включении загорается все табло ,машина не едит.После сброса отключением малой батареи все приходит в норму. При самосканировании кондишина выскакивали ошибки 11 и 21.Старался исключить включение кондея до выяснения причины ,но с наступлением теплых дней при случаном нажатии кнопок на руле климат переходит в автоматический режим с подключением кондея.В результе кондей перестал включаться и выскочила ошибка 72(обрыв линии питания эл.дв кондиционера .неисправность инвертора эл.дв кондиционера) .Прозвонил движок-норма ,А вот инвертор очень подозрительный.кто рибудь занимался этим ?

strannick53

Была подобная проблемма, вначале обрубался кондей, цветомузыка на панели, потом пропала зарядка 12в. АКБ, при вскрытии инвертора обнаружилась вода в нижней части гр.200 вот и коротило пока не накрылась плата конвертора 12в. и кондея, помогла только замена на контрактный инвертор в сборе.

dimmm

Насколько спожно добраться до этого инвертора? Чтобы заменить нужно снять.
И еще, где приобретали и в какую сумму это вылелось?

В личке, ответил.