Доброго времени суток.

Загорелся чек по гибридной установке. После диагностики оказалось, что плохо работает радиатор двс (сильно забит был). Когда начали промывать, оказалось, что он еще и проржавел прилично, как следствие начал подтекать.
В итоге необходима замена радиатора и заодно помпы, поскольку на ней тоже имеются подтеки розового цвета (замечено еще полгода назад, но уровень охл.жидкости держался без долива).

Оригинальные комплектующие слишком дорого (радиатор >20тыс). Может кто ставил себе аналоги? Что можете посоветовать?
По отзывам сузил круг до Frigair, ava и nrf (в последнем случае не уверен, что размеры подойдут). Сначала рассматривал еще nissens, но в последнее время появились отрицательные отзывы на них.

Помпу вроде как многие ставят AISIN WPT111v и довольны.

Заранее благодарен за помощь!

Aiiex @ 11.9.2017, 11:15
Доброго времени суток.

Загорелся чек по гибридной установке. После диагностики оказалось, что плохо работает радиатор двс (сильно забит был). Когда начали промывать, оказалось, что он еще и проржавел прилично, как следствие начал подтекать.
В итоге необходима замена радиатора и заодно помпы, поскольку на ней тоже имеются подтеки розового цвета (замечено еще полгода назад, но уровень охл.жидкости держался без долива).

Оригинальные комплектующие слишком дорого (радиатор >20тыс). Может кто ставил себе аналоги? Что можете посоветовать?
По отзывам сузил круг до Frigair, ava и nrf (в последнем случае не уверен, что размеры подойдут). Сначала рассматривал еще nissens, но в последнее время появились отрицательные отзывы на них.

Помпу вроде как многие ставят AISIN WPT111v и довольны.

Заранее благодарен за помощь!

помпа aisin японческая,тот-же оригинал.радиатор лучше думаю ставить оригинал,пусть даже б/у,можно с владика заказать,думаю до 10т.р.уложитесь,а то и дешевле,зайдите на дром,в тему по запчастям.но выбор за вами.

Yuriy-1964 @ 11.9.2017, 13:29
помпа aisin японческая,тот-же оригинал.радиатор лучше думаю ставить оригинал,пусть даже б/у,можно с владика заказать,думаю до 10т.р.уложитесь,а то и дешевле,зайдите на дром,в тему по запчастям.но выбор за вами.

например "Автомагазин «АвалонАвто» - Владивосток " не реклама

[quote name='Aiiex' date='11.9.2017, 12:15' post='481619']
Доброго времени суток.

Загорелся чек по гибридной установке. После диагностики оказалось, что плохо работает радиатор двс (сильно забит был). Когда начали промывать, оказалось, что он еще и проржавел прилично, как следствие начал подтекать.
В итоге необходима замена радиатора и заодно помпы, поскольку на ней тоже имеются подтеки розового цвета (замечено еще полгода назад, но уровень охл.жидкости держался без долива).

Оригинальные комплектующие слишком дорого (радиатор >20тыс). Может кто ставил себе аналоги? Что можете посоветовать?

Есть контрактный радиатор. Цена 8000 руб.

Или вот ссылка

Всем огромное спасибо за советы!
Раз мнение единогласное, то посмотрю еще контрактные радиаторы. Два вопроса: 1) практически всегда они идут в сборе с вентиляторами. Почему? Устанавливать их тоже желательно сразу в сборе, а не подключать к имеющимся в авто частям? 2) на что следует обратить особое внимание при покупке (кроме следов подтеков жидкости)?

Нашел несколько вариантов в Новосибирске, где живу. Что можете сказать по ним?
ссылка
ссылка

Aiiex @ 12.9.2017, 6:36
Всем огромное спасибо за советы!
Раз мнение единогласное, то посмотрю еще контрактные радиаторы. Два вопроса: 1) практически всегда они идут в сборе с вентиляторами. Почему? Устанавливать их тоже желательно сразу в сборе, а не подключать к имеющимся в авто частям? 2) на что следует обратить особое внимание при покупке (кроме следов подтеков жидкости)?

Нашел несколько вариантов в Новосибирске, где живу. Что можете сказать по ним?
ссылка
ссылка

вентиляторы ,бачок-можно свои ставить.при покупке возможно на тысченку дешевле без них будет.
визуально ничего не определить,все на совести продавца.

Aiiex @ 11.9.2017, 10:15
...
В итоге необходима замена радиатора и заодно помпы, поскольку на ней тоже имеются подтеки розового цвета (замечено еще полгода назад, но уровень охл.жидкости держался без долива).

Подтеки на помпе не являются не исправностью. Учитывая что Вы не подливали охлаждающую жидкость.
У меня на помпе то же заметна розовая корочка антифриза. Думаю что это нормально. Другие владельцы то же пишут об этом.
Помпу лучше проверять по биению подшипника.
Натягивать сильно ремень на помпе то же не стоит. Когда я менял ремень, то натянул его с такой силой, что бы от руки помпу можно было провернуть.