На днях расход полез плавно вверх. Сначало подумал что мож из за жары, все таки +40 в тени. Потом появилось свободное время и провел ТО
1- промыл заслонку (полностью открутил и балончиком все промыл)
2- промыл форсунки (снимал и каждую вручную пробивал из балончика подключив к акумулятору)
3- поменял свечи

В итоге засранные были только форсунки, пробил из балончика- теперь распыляют облако. Но с качеством нашего бензина- это не на долго. Так что заказал себе четыре новых форсунки по 600 рублей.

После сбора ошибок не было, но одну форсунку установил криво- хлестал бензин. Пришлось все заново устанавливать.

Теперь расход плавно ползет вниз, а самое главное пропали рывки (т.е. когда резко нажимал на газ, машина как бы задумывалась на долю секунды). Появился бешенный накат- который был когда только пригнали машину.
Из минусов- режимы работы ДВС и эл.двигатель стали другими. Теперь сложно угадать когда он работает, а когда нет. Может на скорости 70 км врубить батарею и на ней ехать, а может на скорости 25км с полной батареей работать на бензине. Но все равно расход упал и стал где-то 48-50 МПГ


сообщения про форсунки перемещены в тему ссылка. Модератор.

Сегодня во время чистки форсунок не забыл сделать фото впуска и заслонки.

Желтизна - это отражение заслонки.

после чистки выросли обороты когда останавливаюсь они поднимаются, что может быть?

ничего. езди, само пройдет, комп настроится.

toyota72 @ 16.8.2011, 16:11
ничего. езди, само пройдет, комп настроится.

уже 300км проехал сколько ему настраиваться надо?

lanser37 @ 16.8.2011, 18:24
уже 300км проехал сколько ему настраиваться надо?

ну да, многовато. а клемму с аккумулятора снимал во время чистки? и вообще что чистил-то?

toyota72 @ 16.8.2011, 21:01
ну да, многовато. а клемму с аккумулятора снимал во время чистки? и вообще что чистил-то?

чистил заслонку и датчик , но вроде со вчерашнего вечера расход стал меньше , но осталась одна хрень, когда еду все нормально как только торможу при маленькой скорости обороты сразу вверх

lanser37 @ 17.8.2011, 12:24
чистил заслонку и датчик , но вроде со вчерашнего вечера расход стал меньше , но осталась одна хрень, когда еду все нормально как только торможу при маленькой скорости обороты сразу вверх

тоже плясали обороты после чистки. было также как и у тебя. прошло само для через 4.
клемму скидывал во время чистки?

toyota72 @ 17.8.2011, 10:43
тоже плясали обороты после чистки. было также как и у тебя. прошло само для через 4.
клемму скидывал во время чистки?

скидывал, плавали обороты потом подержал педаль газа 3 минуты и все прошло но это осталось

Можно сканером переобучить комп на новые параметры ДМРВ и все пройдет...
Могу помочь, в рабочее время на м.Октябрьское Поле (1й Волоколамский проезд д.10с3)

lanser37 @ 16.8.2011, 16:24
уже 300км проехал сколько ему настраиваться надо?

примерно бак скатать нужно, 300км - не показатель (это если речь о самонастройке).

Народ есть проблема!!!!!!!
сегодня чистил дросельную заслонку ну снял все отлично почистил тоже нармуль
поставил все нармульзавел проехал 300-500 метров все гуд даже сместа рвать как то начало резко вообщем остался доволен,
но не все так просто патом шел мимо того место где все это делал и заметил что вытек антифриз гдето литров 2-3
я так понял это с трубки каторая встовляется в саму дросельную заслонку снизу а из другой стороны там выходит ещё одна,
вообщем непредал значения патом через час сел и поехал в порекмахерскую и через 200 метро загорается воскл знак в треугольнике
и машинка с воскл знаком
ну пока что доехал до места назночения она заглохла датолкал до парковки и вызвал друга он меня отбуксировал до дома примерно гдето километр но ехали со скоростью 30 км/ч
гдето через час я залил антифриз в радиатор и в расшщирительный бачок каторый справа там было пусто влезло гдето литра 3 может чуть больше может чуть меньше
вообщем теперь она незаводится тоесть сначало заводилась и через сикунд 15 глохла а теперь двигатель пытается дернутся но неполучается и все горит чек и триуголка с воскл знаком
КТО ЧЕМ ПОМОЖЕТ НАРОД!!!!!

bunya @ 4.11.2011, 22:58
Народ есть проблема!!!!!!!
сегодня чистил дросельную заслонку ну снял все отлично почистил тоже нармуль
поставил все нармульзавел проехал 300-500 метров все гуд даже сместа рвать как то начало резко вообщем остался доволен,
но не все так просто патом шел мимо того место где все это делал и заметил что вытек антифриз гдето литров 2-3
я так понял это с трубки каторая встовляется в саму дросельную заслонку снизу а из другой стороны там выходит ещё одна,
вообщем непредал значения патом через час сел и поехал в порекмахерскую и через 200 метро загорается воскл знак в треугольнике
и машинка с воскл знаком
ну пока что доехал до места назночения она заглохла датолкал до парковки и вызвал друга он меня отбуксировал до дома примерно гдето километр но ехали со скоростью 30 км/ч
гдето через час я залил антифриз в радиатор и в расшщирительный бачок каторый справа там было пусто влезло гдето литра 3 может чуть больше может чуть меньше
вообщем теперь она незаводится тоесть сначало заводилась и через сикунд 15 глохла а теперь двигатель пытается дернутся но неполучается и все горит чек и триуголка с воскл знаком
КТО ЧЕМ ПОМОЖЕТ НАРОД!!!!!

попробуй повернуть угол опережения зажигания, если ты его крутил, вполне возможно что он.

bunya @ 4.11.2011, 22:58
Народ есть проблема!!!!!!!
сегодня чистил дросельную заслонку ну снял все отлично почистил тоже нармуль
поставил все нармульзавел проехал 300-500 метров все гуд даже сместа рвать как то начало резко вообщем остался доволен,
но не все так просто патом шел мимо того место где все это делал и заметил что вытек антифриз гдето литров 2-3
я так понял это с трубки каторая встовляется в саму дросельную заслонку снизу а из другой стороны там выходит ещё одна,
вообщем непредал значения патом через час сел и поехал в порекмахерскую и через 200 метро загорается воскл знак в треугольнике
и машинка с воскл знаком
ну пока что доехал до места назночения она заглохла датолкал до парковки и вызвал друга он меня отбуксировал до дома примерно гдето километр но ехали со скоростью 30 км/ч
гдето через час я залил антифриз в радиатор и в расшщирительный бачок каторый справа там было пусто влезло гдето литра 3 может чуть больше может чуть меньше
вообщем теперь она незаводится тоесть сначало заводилась и через сикунд 15 глохла а теперь двигатель пытается дернутся но неполучается и все горит чек и триуголка с воскл знаком
КТО ЧЕМ ПОМОЖЕТ НАРОД!!!!!

Антифриз в дроссельной заслонке? Не припомню. Это точно ДЗ была?
А вообще читать противно. На русском писать не пробовали?

matrixk @ 5.11.2011, 3:54
попробуй повернуть угол опережения зажигания, если ты его крутил, вполне возможно что он.

Кого повернуть? Это где такое? В трамблере чтоль?

Mixanoid @ 5.11.2011, 4:11
Антифриз в дроссельной заслонке? Не припомню. Это точно ДЗ была?
А вообще читать противно. На русском писать не пробовали?


Кого повернуть? Это где такое? В трамблере чтоль?

за русский прошу прощенья писал с мобилы
Ну так что там могло сломаться?

bunya @ 5.11.2011, 10:05
за русский прошу прощенья писал с мобилы
Ну так что там могло сломаться?

Может мозги слетели. Попробуй скинуть клемму АКБ на полчасика... А потом попробуй еще раз завестись.

pashka55 @ 5.11.2011, 10:39
Может мозги слетели. Попробуй скинуть клемму АКБ на полчасика... А потом попробуй еще раз завестись.

спасибо пойду попробую

Mixanoid @ 5.11.2011, 4:11
Антифриз в дроссельной заслонке?

В дроссельной заслонке антифриз используется для ее подогрева

bunya @ 4.11.2011, 22:58
Народ есть проблема!!!!!!!
сегодня чистил дросельную заслонку ну снял все отлично почистил тоже нармуль
поставил все нармульзавел проехал 300-500 метров все гуд даже сместа рвать как то начало резко вообщем остался доволен,
но не все так просто патом шел мимо того место где все это делал и заметил что вытек антифриз гдето литров 2-3
я так понял это с трубки каторая встовляется в саму дросельную заслонку снизу а из другой стороны там выходит ещё одна,
вообщем непредал значения патом через час сел и поехал в порекмахерскую и через 200 метро загорается воскл знак в треугольнике
и машинка с воскл знаком
ну пока что доехал до места назночения она заглохла датолкал до парковки и вызвал друга он меня отбуксировал до дома примерно гдето километр но ехали со скоростью 30 км/ч
гдето через час я залил антифриз в радиатор и в расшщирительный бачок каторый справа там было пусто влезло гдето литра 3 может чуть больше может чуть меньше
вообщем теперь она незаводится тоесть сначало заводилась и через сикунд 15 глохла а теперь двигатель пытается дернутся но неполучается и все горит чек и триуголка с воскл знаком
КТО ЧЕМ ПОМОЖЕТ НАРОД!!!!!

Так сколько ты проехал с горящим чеком? Ты понимаешь, что ДВС могло запросто заклинить от перегрева???

pashka55 @ 5.11.2011, 10:43
В дроссельной заслонке антифриз используется для ее подогрева

Пардон, читал через строчку, наверное из-за орфографии . Теперь понял, что сам БДЗ снимался. Но однако ездить с красным треугольником и текущим антифризом по парикмахерским - круто. Я так думаю, сбросить клемму, появится ошибка - на сканер.
З.Ы. Про угол опережения зажигания все равно не понял...

pashka55 @ 5.11.2011, 11:02
Так сколько ты проехал с горящим чеком? Ты понимаешь, что ДВС могло запросто заклинить от перегрева???

ну может метров700 может чуть меньше

Mixanoid @ 5.11.2011, 11:46
Пардон, читал через строчку, наверное из-за орфографии . Теперь понял, что сам БДЗ снимался. Но однако ездить с красным треугольником и текущим антифризом по парикмахерским - круто. Я так думаю, сбросить клемму, появится ошибка - на сканер.
З.Ы. Про угол опережения зажигания все равно не понял...

антифриз не тек! он вытек когда я сам БДЗ снимал я трубку заткнул тряпкой а она упала и он вытек,
просто когда я его (антифриз) залил она заводилась и двс работал а потом глох,
а щас вообще аккум(12в) сел.

т.е. если заклинило то все пипец движку((((
нужно другой ставить? или этот можно воскресить?