Интересно, сколько Motul проплатил за рекламу на этом форуме? С упорством идиотов, все возвращается на "круги своя". А почему не MOBIL(ESSO) или TOTAL, даже SHELL...???

adh @ 25.11.2012, 7:28
залейте 8100 Eco-clean 5W30 посмотрите какой будет угар масла. 5w50 с такой вязкостью масла не льют в наши моторы

после по того как 5W40 жрало, 5W30 стремно что-то лить, а 8100 X-clean 5W40 или 8100 X-cess 5W40 разве не вариан? их вообще можно лить в Приус?

Diman82 @ 25.11.2012, 18:05
после по того как 5W40 жрало, 5W30 стремно что-то лить, а 8100 X-clean 5W40 или 8100 X-cess 5W40 разве не вариан? их вообще можно лить в Приус?

вариант. это масло просто стоит на ступеньку по ACEA ниже чем серия Eco. И Motul предлагает для приуса имено серию масел Eco

adh @ 25.11.2012, 21:04
вариант. это масло просто стоит на ступеньку по ACEA ниже чем серия Eco. И Motul предлагает для приуса имено серию масел Eco

Ребята пожалейте себя, не доводите свой мозг до кипения, что 0W20, 0W30, 5W30 и 5W40 при рабочих температурах ОДНО И ТОЖЕ, и жрать их будет одинаково, пока хозяин не займется механикой, а не шаманством, заменой маслосъемных колпачков, для начала.
Судя по всему до меня за машиной следили, не лили мотюль и прочее... Сейчас 140000, год на 5W40 и между сменами 15000км. с доливом 500мл max. Это норма для любого автомобиля хоть Приус, хоть Фекалина.

Всем привет.
Перечитал всю тему, сколько людей-столько и мнений.
По поводу вязкости на холоде решил провести эксперимент. Имеется половина литровой бутылки TOYOTA SM 5W30.
Налил немного в пластиковый стакан и убрал на 2 часа в морозильную камеру с температурой -15 С.
Результат меня не порадовал... За 2 часа свежее масло превратилось по консистенции в засахарившийся мед. И это всего за 2 часа... Если сейчас найду кабель от телефона - сниму видео и выложу.

Сейчас у меня залито это масло, но на неделе время менять... Смотрю в сторону Мотюля 8100 X-clean. Стоит залить 5W30 или поискать 0W20, если оно существует?

может не гадать, а залить 0в20 тойоты?

nikolay_sm @ 25.11.2012, 22:18
может не гадать, а залить 0в20 тойоты?

чтобы оно загустело при -20?
есть Motul 8100 Eco-lite 0W20

adh @ 26.11.2012, 0:32
чтобы оно загустело при -20?

Товарищч, вы об чём??????? Вы вообще в теме?

link @ 25.11.2012, 21:34
Всем привет.
Перечитал всю тему, сколько людей-столько и мнений.
По поводу вязкости на холоде решил провести эксперимент. Имеется половина литровой бутылки TOYOTA SM 5W30.
Налил немного в пластиковый стакан и убрал на 2 часа в морозильную камеру с температурой -15 С.
Результат меня не порадовал... За 2 часа свежее масло превратилось по консистенции в засахарившийся мед. И это всего за 2 часа... Если сейчас найду кабель от телефона - сниму видео и выложу.

Сейчас у меня залито это масло, но на неделе время менять... Смотрю в сторону Мотюля 8100 X-clean. Стоит залить 5W30 или поискать 0W20, если оно существует?

Небольшой апдейт. Консистенция все таки похожа на не засахарившийся мед... Стаканчик был в полиэтиленовом пакете, он о дал такой эффект. Но, все таки загустело масло не слабо. Интересно, а что будет с ним через 8 часов?

egradov @ 25.11.2012, 22:39
Товарищч, вы об чём??????? Вы вообще в теме?

в теме Товарищъ
а вы верите что TOYOTA SM 5W30 загустело при -15?

PS. то масло что на видео судя по емкости из эмиратов. не удевительно что оно так густеет

adh @ 25.11.2012, 22:42
в теме Товарищъ
а вы верите что TOYOTA SM 5W30 загустело при -15?

PS. то масло что на видео судя по емкости из эмиратов. не удевительно что оно так густеет

Да, вроде как Эмираты...
А что, есть разница между 5W30 Эмиратским и 5W30 из холодных регионов?
Вязкость для этого и указывается по моему...

link @ 25.11.2012, 22:52
Да, вроде как Эмираты...
А что, есть разница между 5W30 Эмиратским и 5W30 из холодных регионов?
Вязкость для этого и указывается помоему...

да,так должно быть. а на практике получается что разница есть. самому интересно стало. пошел пробовать замораживать Motul в морозилке . через два часа отпишусь, если жена разрешит засунуть масло машинное в ее навороченный Samsung

serg66 @ 25.11.2012, 23:19
Сейчас 140000, год на 5W40 и между сменами 15000км. с доливом 500мл max. Это норма для любого автомобиля хоть Приус, хоть Фекалина.

смотря как ездить, если спокойно, то можно и без доливки, а если тапку в пол, то и масло кушать будет, будь то приус, или субарь, или мерс.
скажем на опеле спортивном у меня норма была 600 мл на тыщу (и это по инструкции)

adh @ 25.11.2012, 23:00
да,так должно быть. а на практике получается что разница есть. самому интересно стало. пошел пробовать замораживать Motul в морозилке . через два часа отпишусь, если жена разрешит засунуть масло машинное в ее навороченный Samsung

если не разрешит -тут можно посмотреть ссылка

вот ещё про текучесть



И ВОТ ЕЩЁ ссылка

Второй год использую Шеврон 5-30, цена в Питере 650 руб за почти 4 литра, в сертификате указано полусинтетика.

Yuriy-1964 @ 25.11.2012, 23:32
если не разрешит -тут можно посмотреть ссылка

Забавные тесты, есть на что посмотреть. Даже лукойл не подвел.

Strelok @ 25.11.2012, 23:32
смотря как ездить, если спокойно, то можно и без доливки, а если тапку в пол, то и масло кушать будет, будь то приус, или субарь, или мерс.
скажем на опеле спортивном у меня норма была 600 мл на тыщу (и это по инструкции)

Тапка практически всегда в полу, расхода меньше 8л/100 не получается. Но это не главное, как говорил выше, это состояние механики. Самый банальный тест, прогазовать двигатель и в момент остановки ДВС открыть маслозаливную горловину, если от туда выдет "Хоттабыч", то даже мотюль не поможет.

Diman82 @ 25.11.2012, 22:05
после по того как 5W40 жрало, 5W30 стремно что-то лить

жор от вязкозти зависит по-стольку по-скольку.

Hyperion @ 28.11.2012, 12:53
жор от вязкозти зависит по-стольку по-скольку.

в старые машины и с большим пробегом рекомендуют заливать более густое масло что бы через изношенные сальники и уплотнения масло меньше вытекало и давление масла в двигателе было выше, особенно на холостых оборотах:)

Изучая данную тему можно сделать вывод, если двигатель ест масло то:
1. залить масло более вязкое,
2. если не помог п.1 то тут уже диагноз (ремонт двигателя)
покупая машины многие обращая внимание на пробег не задумываются, что в России да и в Европе наши товарищи его просто "корректируют"
это только на служебных машинах в большую сторону, на личных перед продажей наоборот. Для приуса нормальный пробег за 100 т это норма раньше его продовать не выгодно или цена конская будет (за исключением аварий и утопления).
Я заливал Mobil 0W40 от замены до замены 9000 км когда 9500 км и небыло угара масла чтобы доливать, верх уровня в начале, середина уровня перед заменой масла(приусловии что быстро ездил), сейчас заливаю 5W50 двигатель работает и запускается нормально угара нет. Сколько масел столько и мнений все зависит изночально от состояния авто и последующей его эксплуатации.
В Японии всегда рекомендовали одни и те же масла что в 90-х что 00
Масла выпускает несколько фирм в мире и там же делают бренды для конкретных марок только цена выше не бери там где супер дешево возле дороги с лотков, а в проверенных магазинах и сервисах и все будет нормально машину нужно любить а не быть наездником. Хотя в России все возможно дальше все знают про" насморк"