Vit-Alien @ 16.12.2012, 22:36
А они схемы совсем не смотрят и "читают советские газеты перед завтраком". Иголка на проводке и с полтора десятка отлично доступных мест, куда ее ткнуть, чтоб обресетить имму даже если ОБД разъем отрезан "по самое немогу". У мну на сканере так и сделано в параллель с разъемом, чтоб не думать, чего там наотрезали и как теперь подключиться к диагнозе на очередном ведерке с претензией на антиугон. Еще модно 16 и 4+5 местами поменять "шоп сгАрел сканер супАстата" . Тока в любом самом китайском сканере стоят диоды на входе, подлянки не получится. Смешно и неумно.
Кончайте херней заниматься. Умнее почитать PDF на память, что стоит в "transponder key computer", там великолепное решение на поверхности лежит.

+1
Про память - супертема

Igor_P @ 16.12.2012, 21:54
+1
Про память - супертема

можно в л.с. пояснить, что за супертема с памятью?

Ну вот например:
ссылка + ссылка + ссылка = 18500р, что намного дешевле SOBR130, да и к тому же у MS есть ссылка, приложения для Яблока, андроида, ВинМобайл. Вот вам и альтернатива, да к тому жа дальность самая большая из всех на рынке.

Я вот непойму aishora вроде не специалист по установке... Зачем дорогой друг aishora для тебя в открытую тут выкладывать места расположения блокировок? Ведь сам ставить не будешь. Не доверяешь Владиславу? Он бы тебе и про иммо и про разъем рассказал.
ИМХО такие вещи как сигналка должны делаться индивидуально и обсуждаться между установщиками как минимум в личке, а лучше с глазу на глаз.
Правильно сказали, что всё уже перетёрто. Кто может поставить - поставит, кому не дано, тому не дано и нечего тут для угонщиков инфу раскрывать? Что забыли как беззащитные приусы в Москве укатывали? Теперь хотите, чтобы защищенные укатывали? Кстати, тому у которого нашелся Приус повезло, что при угоне после прошивки своего ключа угонщиками иммо родной не встал в Read only, иначе замена иммо заводского. Это к вопросу об OBD.
p.s. тема выбор сигнализации - вот и сравнивать функционал/цена/надёжность и т.п.

Faircon

Я даже цитату не вставляю из вашего сообщения. Вы когда сотовый телефон покупаете или телевизор - мозги свои вообще не включаете ? Пришел ,увидел,послушал продавца и купил ?

Меня интересует сколько поставить дополнительных беспроводных реле, для этого и спрашиваю где и сколько можно поставить. Ведь если например под капотом нечего блокировать , то и не фига туда замок капота пихать ! Правильно ? Если в американце бензобак снизу и дыры в полу нет , то почему бы не поставить снизу релюху ? Это что тайна для установщиков? Да,согласен, они притащат свою канистру, ну и пусть ,но лучше я сделаю и буду жалеть ,чем не сделать и жалеть. Вот чем отличается авторская установка от обычной ? Ценой - это раз, креативностью - это два. Я могу попросить установщика поставить мне pandora 5000, но при всех своих достоинствах ,она остается сигналкой с двумя релюхами, а если при этом еще на сервисе сэкономят мои деньги и положат один ключ в машине , то винить кроме самого себя будет не кого . А настоящие установщики (!) общаются не здесь , а на профильных форумах ,на которые лично я не смогу пройти регистрацию не пройдя тест при этом и не ответив на профильные вопросы по радио электронике . Дружище! Умные воры и так знают достаточно ,для них это пустая трата времени и бесполезная информация. Пионеры могут и почитать ,но для них эта информация как для меня почистить электро плату спиртиком в надежде что прибор оживет.

А поставить сигнализацию (с первого раза -плохо) я смогу и сам ,но зачем это нужно? Потратить два дня на коленях с переноской ,потом еще неделю читать форум что бы понять куда эти два провода подсоединить . Итого ......рублей и неделя выкинутая из жизни. И 100 % сделаю не профессионально ,то есть колхоз. Могу еще много писать о бытие ... Я ответил на Ваш вопрос ?

aishora, Нет не ответили
aishora, а вы мастер водички полить. Ну, ну продолжайте! На счет выбора я первым делом лезу в инет и читаю отзывы об оборудовании. К примеру яндес.маркет меня вполне устраивает в плане выбора бытовой техники, шин, дисков и пр.
Касаемо сигнализаций. Вот сказали вам что 5000 сырая, но вам ведь как понимаю уже всё ровно? Будете ставить 5000? Так к чему эта вода?
ИМХО главное выбрать установщика (проверенного, с отзывами клиентов и т.п.) И он как профессионал и установщик должен отвечать за свою работу. А то, что он поставит это уже вопрос желаний и возможности клиента по РЕКОМЕНДАЦИИ УСТАНОВЩИКА.
Может для угонщиков нового ничего в теме нет, но зато он приблизительно будет знать, что уважаемый ashora поставит на свой свежепоставленный на учет приус в следующем году (?) где-то в СВАО:)
Сколько иммо? Сколько блокировок? Да чем больше тем лучше! Это тоже сказали. Куда ставить? Неужели evilgenius и др. установщики не знают куда поставить их? Вы что собираетесь их учить? Посмотрел бы я на такую установку
p.s. Ну вот не понимаю и всё тут ваших потугов Живете в мск. Там мастеров тьма. Выбор компонент установки не такой и большой. Приехал бы и лично перетер с теми же мастерами, так нет надо холивары пустопорожние разводить. Тут за 500км хочешь приехать и поставить как считает специалист, а чел в одном городе находится и все по форумам да по форумам...
Ну не понимаю я этого
p.p.s кому не говорю из знакомых местных, что собираюсь в мск сигналку ехать ставить так на смех поднимают... но еду я с уверенностью, что мастер будет делать со знанием дела, а не побыстрей налепить блоков лишь бы работало.

Faircon

Одна тем а уже есть на 19 страниц, эта вторая на 10 и это не конец ,вот увидите ,есть еще третья про slave и четвертая про автозапуск. Те же самые вопросы будут заданы еще сто раз ,но цель у всех одна. Что Вам дались эти тайны ,что Вы так переживаете ,что кто-то ,что -то узнает? Я например так до конца и не решил для себя что ставить, но у меня в отличии от Вас есть 45 дней до предполагаемой покупки ,а у Вас уже нет - сейчас машина стоит под окном ,а завтра еще не наступило. Вот и разница .Я вам и всем формучанам желаю добра и удачи на дорогах и сохранности ваших автомобилей.

Faircon @ 17.12.2012, 16:50
Кстати, тому у которого нашелся Приус повезло, что при угоне после прошивки своего ключа угонщиками иммо родной не встал в Read only, иначе замена иммо заводского. Это к вопросу об OBD.

Не существует такого режима, равно и как ситуации для безусловной замены иммы.

Не горячитесь.
Нужно обсуждение. Нужно. Что блокировать и как. А то так заблокиовать можно сам не рад будешь.
Угонщики конечно читают форум и под видом новичков выведывают куда же мы поставили блоку ))))

Tuner @ 18.12.2012, 20:05
Не горячитесь.
Нужно обсуждение. Нужно. Что блокировать и как. А то так заблокиовать можно сам не рад будешь.
Угонщики конечно читают форум и под видом новичков выведывают куда же мы поставили блоку ))))

Угонщики тарятся в Польше (клондайк эл. приблуд, дороже в порядки, чем у желтых, но и качество несравнимо) и вскрывают смарт от GS Lёхуса за 2-3 секунды. А если уж и смарт подружили с сигналкой - ваще аллилуйя. Тут им до зевоты было бы скучно.

На самом деле меня один наш одноклубник обломал в этой теме, и видно не меня одного. И вот что интересно : Кто-то считает ,что угонщики читают эту тему и делают выводы где искать блокировки.Я читаю эту и другие темы на нашем форуме и не решил для себя куда бы я поставил даже одну эффективную блокировку . Получается при таком подходе сигнализация в противоугонных качествах не далеко ушла от секретки сделанной самостоятельно. Замечу ,что я рассматриваю сигнализацию как средство управления блокировками ,а не средство подачи сигнала тревоги. Я хочу спать спокойно и не думать о том ,что сигнал тревоги не дойдет до меня когда я буду сидеть в театре или париться в бане.

Парни, давайте посмотрим субъективно на все, какой смысл секретничать, когда идет разговор об машине 4-7 лет средней ценой 500т.р да уважающий себя и рискующий свободой угонщик с ней рядом ср@ть не сядет а уж если на ней стоит хоть какая нибудь сигналка та и подавно, смотрите трезво на вещи. Все блокировки это только для самоуспокоения. Даже если все это опустить в Москве еще очень много приусов без сигнализации угоняй не хочу.....

PS Если кто думает ,что мы тут открываем тайны Мадридского двора ,тот не видел что можно найти на просторах интернета по простой поисковой фразе :ссылка

Vit-Alien @ 18.12.2012, 14:16
Не существует такого режима, равно и как ситуации для безусловной замены иммы.

Да мне немного не точно объяснили Нужно будет то устройство, которым прошили. Так? И денег это будет стоить определенных и не малых видимо. У кого в наличии есть такие вещицы?

Faircon @ 19.12.2012, 0:16
Да мне немного не точно объяснили Нужно будет то устройство, которым прошили. Так? И денег это будет стоить определенных и не малых видимо. У кого в наличии есть такие вещицы?

Совсем не точно объяснили. Денег будет стоить от 25 баксов, есть у всех, кому лень. Кому не лень, можно снять блок иммы и сделать все руками.

Vit-Alien @ 19.12.2012, 8:23
Совсем не точно объяснили. Денег будет стоить от 25 баксов, есть у всех, кому лень. Кому не лень, можно снять блок иммы и сделать все руками.

Как всё просто) Особенно вот это умиляет "сделать все руками".
Хорошо, допустим. Кто-то залез, прописал ключик, но не уехал в виду доп защит. Иммо "накрылось" (стёрты родные ключи). Какие будут действия у обычного автолюбителя в центральной РФ? Куда бежать? Кому 25$ отдать? И "от 25", то и до скольки? Как вообще на ней ехать? Хотя, если угонят там не до иммо будет.
Тут речь о чем, о том, что нужно ли перепиновывать диагностический разъем? За: сработает против непрофессионалов; Против: не сработает против профи. Время для угонщика это займет точно. Даже если раз и сработает, то уже окупит себя. А выбирает пусть каждый сам надо оно или нет, но полезность отрицать бессмысленно. Можно перефразировать: "Кому не лень, может это сделать все руками".
p.s. если уж нет секретов, то давайте напишите по шагам как вернуть к жизни иммо. Лучше в картинках (видео) и с натуральным взломом и восстановлением иммо. Вот тогда возможно и стоит отказаться от изменения ОБД, а пока сводится к "там всё так просто, всё можно сделать своими руками". Разумеется всё можно сделать руками при определенных знаниях и имея материальную базу для этого.

Если я правильно понял ,то проводочик с EBAY который стоит 25 долларов может прошить новый ключ. Такой вариант подходит пионерам, профи принесут с собой более мобильный сканер уже не за эти деньги и не с ноутбуком будут по машинам лазить . Противодействие этому способу - переделка,перенос,перепайка,переходник,секретка в диагностическом разъеме. Почему Вы пишите ,что сдохнет штатный иммобилайзер ?

В этом случае мне кажется уместен афоризм:
Для отечества сделано недостаточно, если не сделано всё! (Максимилиан Робеспьер)

Переделать разъем ,это что ,так трудно? Конечно ,русский авось никто не отменял.

aishora @ 19.12.2012, 10:38
Почему Вы пишите ,что сдохнет штатный иммобилайзер ?
В этом случае мне кажется уместен афоризм:
Для отечества сделано недостаточно, если не сделано всё! (Максимилиан Робеспьер)
Переделать разъем ,это что ,так трудно? Конечно ,русский авось никто не отменял.

Он не сдохнет он будет т.с. залочен и родные ключи будут стёрты или залочены (требует уточнения). Чтобы привести в порядок иммо нужен тот самый приборчик, которым прописали. Возможно есть и крутые мыльтиформатные. Суть не в этом, а в том что проблемы будут обеспечены после такого проникновения в иммо (хотя нет, может и повезет и не навандалят в иммо). А вот Vit-Alien утверждает, что это так легко восстановить иммо после взломщиков. Кто вот конкретно может это сделать в Липецкой, Тамбовской, Воронежской областях? Сомневаюсь, что официалы будут связываться или дядя Вася. Предполагаю, что сажут "давай ка мы тебе иммо поменяем и будет как новая". Ну и ценник соответствующий.

Я вообще не понимаю,если речь идет о ссылка, то живя вдалеке от сервисов имеющих что то подобное - надо иметь свой.

Ну не спорить же на самом деле с Вами )
25 баксов стОит пластмаска, что суется в ОБД. Внутри процик мелкий и драйвер шины. На улицу кнопка. Сунул в разъем, нажал кнопку и через 20 секунд имма фсе... Наверное, следует объяснить - имма не просто стирается. Она встает в режим автопривязки. Т.е. любой ключ, при первом же нежном и глубоком введении его в слот, станет родным и мастером. Можно даже не закрывать процедуру (тогда лампа будет гореть на панели), но машина поедет. Это если ОБД не попилен.
Если попилен - с пластмаски проводок с прикуривателем и крокодилами. Либо в штатный прикуриватель, либо на толстый красный провод в боди, где всегда 12 вольт. Запитали, ура. Ну и проводок шины данных, его сунуть хоть куда помимо разъема, см. схему аффты, он транзитом идет через кучу совершенно доступных мест. Затраты времени - ну плюс 30 секунд от исходного.
Таким образом, Faircon, Вы сильно не правы, кто объяснял, боюсь тоже. Ничего не ломается, ничего не стирается насмерть. Что касается "сделать руками" - все вышеперечисленное использует штатный (или почти штатный) протокол Тойоты через диагнозу и ничего не разбирая. Но я же точно знаю, что именно происходит при этом в еепром иммы и ничто не мешает вытащить имму, выпаять еепром, подрихтовать дамп с нее на программаторе и всунуть, извините, взад. Результат точно такой же, но это имеет смысл, когда блоки везут с другого города и машины нет в доступности.
P.s. А если все будет плохо, в Липецке тоже есть коллега, с которым я могу свести Вас и который решит любую подобную проблему на данном автомобиле.