adh @ 7.1.2013, 15:51
По данным официалов:масла Toyota 0W20 SM и Toyota 5W30 SM изготавливаются на основе рецептур масла Mobil...
...Только не забываем один нюанс, что к нам едет совсем другой мобил.

Именно по этому я предпочитаю брать масло у ОД, а не на рынке, чтобы не нарваться на "другой мобил"...

Ребятки,льющие сороковку,вы меня поражаете... то ли своей слепотой,то ли непрошибаемостью. Вы изучите мануал,и особое внимание обратите на таблицу в которой рекомендации по использованию масел той или иной вязкости зависят от температур региона эксплуатации вашего авто.
Надоело кому то,что то доказывать. Прошу вас просто не писать о том,что сороковку или полтинник лить можно. К нашим климатическим условиям это не относится.

Всем привет. Нужен совет.
Залито масло Тойота 0в20, Доехал с Москвы до Болгарии, на щупе масло между метками. На долив купил литр 5в30.

Вопрос: Можно ли в 0в20 долить пол литра-литр 5в30 ?

gerbl4 @ 8.1.2013, 11:17
Всем привет. Нужен совет.
Залито масло Тойота 0в20, Доехал с Москвы до Болгарии, на щупе масло между метками. Н долив купил литр 5в30.

Вопрос: Можно ли в 0в20 долить пол литра-литр 5в30 ?

Можно.

Зачем доливать, если уровень в норме?

Две с половиной тысячи назад было на верхней метке, до Москвы предстоит еще 2500 км. Так что доливать придется.

седов @ 7.1.2013, 23:21
Ребятки,льющие сороковку,вы меня поражаете... то ли своей слепотой,то ли непрошибаемостью. Вы изучите мануал,и особое внимание обратите на таблицу в которой рекомендации по использованию масел той или иной вязкости зависят от температур региона эксплуатации вашего авто.
Надоело кому то,что то доказывать. Прошу вас просто не писать о том,что сороковку или полтинник лить можно. К нашим климатическим условиям это не относится.

Да прекратите этот бред!
Во всех мануалах по приусу написано, что оптимально 5W-30. На крышке маслозаливной горловины - тоже 5W-30, как усредненная рекомендация, а не утверждение. Но нигде не сказано ни слова, что нельзя лить жиже или гуще!
Вы убеждаете, что масло гуще 5W-30 заливать нельзя, тогда с чего вы взяли, что можно использовать более жидкое масло, например 0W-30? Ведь в мануалах про него тоже нигде не сказано! С двигателем ничего не случится при использовании чуть более жидкого масла, ровно как и при использовании чуть более вязкого. Все зависит от условий эксплуатации и строгих предписаний и ограничений по вязкости не существует. Еще раз повторю, что по сервисным бюллетеням, ограничения есть только по классам качества, а не по вязкости. По этим-же бюллетеням, любой оф. дилер предложит на выбор залить фирменное масло 0W-30, или 5W-40, т.к. оба этих масла попадают под классификацию допустимых масел для двигателя 1NZ-FXE. Масло 0W-20 тоже попадает в допуск, но используется в основном в более новых моторах 2ZR-FXE, 2GR-FXE, 2GR-FSE и др. По сервисной инструкции масло 5W-40 использовать можно, если оно соответствует классу качества SL или SM, при климатических условиях эксплуатации от -25 до +35 гр. Цельсия. На все есть официальные документы. Попробуйте лучше доказать инженерам Toyota, что они идиоты со своими допусками и ничего не понимают
По этому считаю спор про "правильную" вязкость глупым и безсмысленным.

Igor_P @ 12.1.2013, 2:14
Да прекратите этот бред!
Во всех мануалах по приусу написано, что оптимально 5W-30. На крышке маслозаливной горловины - тоже 5W-30, как усредненная рекомендация, а не утверждение. Но нигде не сказано ни слова, что нельзя лить жиже или гуще!
Вы убеждаете, что масло гуще 5W-30 заливать нельзя, тогда с чего вы взяли, что можно использовать более жидкое масло, например 0W-30? Ведь в мануалах про него тоже нигде не сказано! С двигателем ничего не случится при использовании чуть более жидкого масла, ровно как и при использовании чуть более вязкого. Все зависит от условий эксплуатации и строгих предписаний и ограничений по вязкости не существует. Еще раз повторю, что по сервисным бюллетеням, ограничения есть только по классам качества, а не по вязкости. По этим-же бюллетеням, любой оф. дилер предложит на выбор залить фирменное масло 0W-30, или 5W-40, т.к. оба этих масла попадают под классификацию допустимых масел для двигателя 1NZ-FXE. Масло 0W-20 тоже попадает в допуск, но используется в основном в более новых моторах 2ZR-FXE, 2GR-FXE, 2GR-FSE и др. По сервисной инструкции масло 5W-40 использовать можно, если оно соответствует классу качества SL или SM, при климатических условиях эксплуатации от -25 до +35 гр. Цельсия. На все есть официальные документы. Попробуйте лучше доказать инженерам Toyota, что они идиоты со своими допусками и ничего не понимают
По этому считаю спор про "правильную" вязкость глупым и безсмысленным.

Начнем с того, что вязкость у масел 5-30 и 0-30 одинакова. Отличается температура потери текучести.

Tuner @ 12.1.2013, 18:07
Начнем с того, что вязкость у масел 5-30 и 0-30 одинакова. Отличается температура потери текучести.

Закончим тем, что того сервисного документа в котором указано что в приусовский двидек с вивитием нельзя лить масла выше 30 никто а глаза не видел. СН как то о нем писал, но не показал. Седов просто повторяет то во что свято верит :-) Мираж рекомендовал лить 40 линейки мобил в движки 100+ и 50 в 200+, через их сервис тоже не один приус прошел. Каждый тут сам решает чем приуса кормить.

aishora @ 6.1.2013, 13:59
5w40 это не альтернатива, это временная мера. 5w30 !!! 0w30 !!! Но не 40!

Мне стыдно признаться ,но масло w40 можно заливать. Об этом написано в авто дате ,об этом упоминается у многих производителей масел. Скажу по секрету ,что будь то Экзист,Текдок ,Атрис,Мобил,Автодата и все все другие ,а также интеренет магазины,на сайте у которых вы наверное видели подбор запчастей и так далее - все они основываются на одной базе ,с поправкой на то ,что некоторые ,такие как например экзист ,на собственном опыте узнав о каком то аналоге -добавляют его себе в "кросс". Но ,если вы у низ зарегистрированы как дилер ,то вы будете видеть больше аналогов ,но если эта запчасть не подойдет ,то они ответственности не несут.

С уважением к вашей точке зрения.

Igor_P @ 7.1.2013, 15:13
ссылка Toyota рекомендует использовать масло 5W-30, и разрешает 10W-30. Про 0W-20 или 0W-30 тоже ни слова.

Всём документе написано что максимально оптимальным маслом считается 5W-30 с тчки зрения экономичности топлива и запуска в мороз. ДОПУСКАЕТСЯ 10W-30 но при последующей замене масла залить снова 5W-30.
Далее написано что максимальный допустимый расход масла 1литр на 1000км. Если больше -то на ремонт к дилеру.
Всё это сказано для машин американского рынка. но применимо и для европы и японии. В России климат холоднее и считается "тяжелым" режимом эксплуатации.

ссылка

Не пойму, зачем эти извращенья с маслом.
Льем вот это:

или аналоги 5w30.
По деньгам ни какой экономии, плюс-минус 200-300р.

Lawnmower

Без обид,но есть вопрос :
1 Что такое Моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг) пишет экзист
2 наше масло должно быть (по данным программы autodata и многим другим) ACEA A1;А3 API SL это синтетика и выше только SM ,а это SN/GF и это полусинтетика

для себя точно решил 08880-80845 5w30 sl синтетика . По правильным цена . Для Московской температуры самое оно .

aishora @ 13.1.2013, 13:41
Lawnmower

Без обид,но есть вопрос :
1 Что такое Моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг) пишет экзист
2 наше масло должно быть (по данным программы autodata и многим другим) ACEA A1;А3 API SL это синтетика и выше только SM ,а это SN/GF и это полусинтетика

для себя точно решил 08880-80845 5w30 sl синтетика . По правильным цена . Для Московской температуры самое оно .

Не стоит сейчас гнаться за синтетикой. Гидрокрекинг мало чем хуже, а настоящей синтетики днем с огнем не найти. Имею в виду настоящую а не гидрокрекинг. Тем более настоящая стоит не 2000.

08880-80845 SL 5w30-судя по цене то-же гидрокрекинг,как и SN, SM.синтетика стоит гораздо дороже.

Yuriy-1964 @ 13.1.2013, 13:51
08880-80845 SL 5w30-судя по цене то-же гидрокрекинг,как и SN, SM.синтетика стоит гораздо дороже.

Да и не по цене тоже. Так сказать, чистой воды гидрокряк . Я как то уже писал что производители часто лукавят называя масла синтетическими, которые по сути ими не являются. Если это масло произведено в Бельгии-то внутри какое-то из Mobil

а ликви молли -масло с бочек,у оффициалов, интересно ,может получше родного или мотуля?первый год- лил родное,второй год -мотул 8100 5в30 екоэнерджи,думаю может на ликвимолли перейти.есть расход масла,мотуль в эту зиму долил с поллитра на пробеге-5000км,на тоётовском в прошлую зиму - не доливал от смены до смены,меняю каждые 8000- 9000.пробеги годовые- по 30000 км.летом жрало меньше,падал на полуровня с верхней метки.
да ,такой вопрос,если лить тоётовское,то какая линейка масел качественнее или лучше или полезнее(не знаю как это назвать правильно) -для двигателя?в смысле -SL, SM, SN?

Yuriy-1964 @ 13.1.2013, 14:22
а ликви молли масло с бочек у оффициалов интересно может получше родного или мотуля.первый год лил родное,второй год мотул 8100 5в30 екоэнерджи,думаю может на ликвимолли перейти.есть расход масла,мотуль в эту зиму долил с поллитра на пробеге-5000км,на тоётовском в прошлую зиму - не доливал от смены до смены,меняю каждые 8000- 9000.пробеги годовые- по 30000 км.летом жрало меньше,падал на полуровня с верхней метки.

Ликви молли хорошее масло. не важно в бочках или канистрах. попробуйте его. у меня летом мотюль есо-клин за 9000 остался на месте. счас за зиму проехал около 7000 просело на пару спичек.

PS. Наверное уже писал, была возможность познакомиться с главой Ликви молли. он к нам приезжал и проводил семинар по своему маслу. много чего интересного рассказал. в большом бизнесе у них все как и у нас

adh @ 13.1.2013, 14:30
Ликви молли хорошее масло. не важно в бочках или канистрах. попробуйте его. у меня летом мотюль есо-клин за 9000 остался на месте. счас за зиму проехал около 7000 просело на пару спичек.

вроде немцы его готовят?официальный дилер рядом продает масла-и с бочек и канистр,и даааавнооо уже магазинчик этот в городе,вроде без нареканий.
п.с. как у нас -в лучшем смысле?)