brand @ 16.1.2014, 13:05
По цене это норма

Для твоего или моего региона да, норма. Но никак не Хабаровска. Я у Фермера за 30 брал. Для Ха думаю, рублей 20 предел верхний

А мне с Владика движок за 15 обошелся.

Да мотор вроде в норме! Только шумновато работать стал! Уже упоминал тут, что часто езжу за город, так вот при 120км/ч через пол часика начинает тупить на разгон, но это видать из за морозов, сейчас у нас -25" - -30"С, (летом такого небыло).
Как писал brand! Про масло! Только с 0-20! у меня так и было заменил по верхнюю риску, катаюсь примерно 10 т.км, падало почти по нижнюю! С прогревами утро перед работой и вечером после работы по 40 мин расход не опускается ниже 12л/км! Ощущения после перехода на 5-30 двиг стал как-то приятней заводиться!
Вопрос про масло 5-40 не густовато ли будет? brand ты сам давно на таком катаешься?
Вопрос про двиг Viktor через кого заказывал не помнишь?
Про двиг без снятия поменять то можно, но вот вылезет ли лобовина без снятия, т.к. назад эта нижняя крышка с прикрученной лобовиной на месте, кажется мне не хорошо встанет?
Есче вопросик может кто сталкивался!? Описываю вкратце! При запуске с брелка после ночи не заводит машину, включает зажигание и все на этом (типо как нажать на кнопку без тормоза 2 раза), а брелок при этом показывает, что машина завелась! Глушу с брелка! Запускаю 2й раз с брелка и о чудо заводится, но бывало, что и не заводится( при том что если вставить ключ и самому тыкнуть кнопку, заводится без каких либо заминок)! Сигнализация пандора 1970i вроде (как то так или 9730i, не помню точно). В том, что тупит сига вопрос отпадает, (на горячуюю и летом, либо после гаража, заводит отлично, не тупит). Аккумулятор панасоник еще родной (вроде уже мертвый, бывает брелок показывает что разряжен)! Еще вытащил фишки из под сидушек, чтоб не пищал, т.к. ремнем никогда не пристегиваюсь! Так вот еще вопрос. После того как вытащил фишки, или раньше пристегивал ремень за спиной, вобщем с воткнутым ремнем, при запуске с брелка, отказывается открывать двери ни с брелка сиги ни с брелка штатного, приходится снимать с сигнализации и механическим ключом открывать дверь. Можно как то это дело обойти?
Ах да еще! После ночи или дня (на холодную). Нажимаю тормоз тыкаю пуск, чтоб завести авто, выскакивает большой треугольник с восклицательным знаком и тут же пропадает! На прогретой такого нет! (Это думаю малый аком подсел уже) поправьте если кто что знает или сталкивался!?

mirovoi @ 17.1.2014, 2:42
Да мотор вроде в норме! Только шумновато работать стал! Уже упоминал тут, что часто езжу за город, так вот при 120км/ч через пол часика начинает тупить на разгон, но это видать из за морозов, сейчас у нас -25" - -30"С, (летом такого небыло).
Как писал brand! Про масло! Только с 0-20! у меня так и было заменил по верхнюю риску, катаюсь примерно 10 т.км, падало почти по нижнюю! С прогревами утро перед работой и вечером после работы по 40 мин расход не опускается ниже 12л/км! Ощущения после перехода на 5-30 двиг стал как-то приятней заводиться!
Вопрос про масло 5-40 не густовато ли будет? brand ты сам давно на таком катаешься?
Вопрос про двиг Viktor через кого заказывал не помнишь?
Про двиг без снятия поменять то можно, но вот вылезет ли лобовина без снятия, т.к. назад эта нижняя крышка с прикрученной лобовиной на месте, кажется мне не хорошо встанет?
Есче вопросик может кто сталкивался!? Описываю вкратце! При запуске с брелка после ночи не заводит машину, включает зажигание и все на этом (типо как нажать на кнопку без тормоза 2 раза), а брелок при этом показывает, что машина завелась! Глушу с брелка! Запускаю 2й раз с брелка и о чудо заводится, но бывало, что и не заводится( при том что если вставить ключ и самому тыкнуть кнопку, заводится без каких либо заминок)! Сигнализация пандора 1970i вроде (как то так или 9730i, не помню точно). В том, что тупит сига вопрос отпадает, (на горячуюю и летом, либо после гаража, заводит отлично, не тупит). Аккумулятор панасоник еще родной (вроде уже мертвый, бывает брелок показывает что разряжен)! Еще вытащил фишки из под сидушек, чтоб не пищал, т.к. ремнем никогда не пристегиваюсь! Так вот еще вопрос. После того как вытащил фишки, или раньше пристегивал ремень за спиной, вобщем с воткнутым ремнем, при запуске с брелка, отказывается открывать двери ни с брелка сиги ни с брелка штатного, приходится снимать с сигнализации и механическим ключом открывать дверь. Можно как то это дело обойти?
Ах да еще! После ночи или дня (на холодную). Нажимаю тормоз тыкаю пуск, чтоб завести авто, выскакивает большой треугольник с восклицательным знаком и тут же пропадает! На прогретой такого нет! (Это думаю малый аком подсел уже) поправьте если кто что знает или сталкивался!?

Меняйте АКБ.

вкратце набросаю: Чтобы ремни не пищали есть алгоритм отключения ремней с помощью кнопки одометра и двери (ищем на форуме), про масло - на меня не ровняйся у нас сейчас +12 тепла для нашего региона вполне нормально лить 5-40. (на форуме есть чел который льет 10-50, но это уже экстрим).
А акб надо менять не затягивая при первых симптомах разряда, иначе рискуешь встать в один прекрасный момент, тем более малых акб как грязи и они стоят копейки.

У меня правый руль, самая убогая комплектация(только с туманками)! Фокус с кнопкой одометра не проходит, если кто-то на японце отключил пищалки кнопкой отзовись, может я не так упорно тыкал туда!?

mirovoi @ 20.1.2014, 2:19
У меня правый руль, самая убогая комплектация(только с туманками)! Фокус с кнопкой одометра не проходит, если кто-то на японце отключил пищалки кнопкой отзовись, может я не так упорно тыкал туда!?

Найдите тему про отключение пищалки и там спрашивайте.Здесь про другое тема.