petrovih @ 12.1.2015, 12:04
Андрей поверь моему опыту(работаю я в пожарной охране в должности командиром отделения)машина полностью сгорает в течении 5-8 минут и очень редко когда помогает огнетушитель а мы за такое время просто физически не успеваем приехать.А если тебе лень лишний раз открыть капот дак тогда и масло и антифриз и тормазуху заливай через бензобак и всё будет в порядке.Вообщем человек делает выводы и поступает так как ему удобно.Мне не лень открыть капот за одно и проверить всё ли там в порядке.
Поддерживаю ответ.
В момент старта мотора компрессора идет скачок мощности (тока) и предохранитель в прикуривателе сгорит если скачок больше его номинала.
Если же рабочая мощность компрессора больше рассчетной мощности прикуривателя то предохранитель сгорит с гораздо большей вероятностью.
В прикуриватель как бы можно подключать компрессоры с малой мощностью но опять же никто не застрахован от скачков в момент запуска и превышения мощности на которую расчитан прикуриватель.
Я вчера подключал компрессор Беркут напрямую к аккумулятору (проще это делать через капот в обычных случаях) - полет нормальный.