prius 868 @ 28.1.2015, 21:51
Перечитал почти всю тему, но не нашел для себя ответ. Поэтому исходные данные на авто: 30-ка, дилерская. Стоят кованные диски на 17 с липучкой 205х50. Лифтована проставками на 20мм. Присматриваю резину на лето. Какой размер взять в этом радиусе? Интересует в первую очередь оптимальный размер, без ущерба комфорту, чтобы не телегой была. По марке уже сам как нибудь соображу. Помогайте определиться други!

если дороги хорошие то такойже и оставить если нет то лучше 195/55 хоть чуть мягче будет

Здравствуйте!
Две недели назад на второй автомобиль (тоже Тойота) были куплены шины, лето Toyo Proxes CF2 R16, так как в тестах показывали неплохие результаты (входят в первую пятерку) и по цене дешевле только Pirelli Cinturato P7. После обкатки шин примерно 500 км, решил погонять, по ощущения очень даже неплохо, по МКАД в колею не тянет, руль чувствуется острее, в повороты входит четко (клевер вход 70 км/ч, на выходе 80+) при экстренном (разумном) торможении со 100, так и не сработал АВС, встал как привязанный. После 100 км/ч начинает заметно шуметь. Мелкие стыки и неровности не чувствуется, крупные как и другие. Ездил так же ночью температура -2, думал резина задубела и скользит, ошибся нормально тормозила. По форме рисунка, шина чисто шоссейная, в дождливую погоду лучше с асфальта не съезжать. Шины позиционируются как направленные на экономию топлива, прочитал и улыбнулся. Искатав два бака бензина обнаружил, что расход упал на 1 литр, в отличие от зимней резины, в чем причина не знаю, может просто потеплело.
По мне своих денег стоит. До них стояли лето Yokohama и Michelin, по мне Toyo лучше. Время точно покажет. Давление качаю 2,3.
Так же лежат континенталь 5, пока не ставил, как поставлю, так сравню.

Evdokimoff.E.A @ 29.1.2015, 7:43
если дороги хорошие то такойже и оставить если нет то лучше 195/55 хоть чуть мягче будет

вопрос снят, куплены тойо тео плюс 195\65\15 и литье от 30

dyyk @ 16.3.2015, 20:52
Здравствуйте!
Две недели назад на второй автомобиль (тоже Тойота) были куплены шины, лето Toyo Proxes CF2 R16, так как в тестах показывали неплохие результаты (входят в первую пятерку) и по цене дешевле только Pirelli Cinturato P7. После обкатки шин примерно 500 км, решил погонять, по ощущения очень даже неплохо, по МКАД в колею не тянет, руль чувствуется острее, в повороты входит четко (клевер вход 70 км/ч, на выходе 80+) при экстренном (разумном) торможении со 100, так и не сработал АВС, встал как привязанный. После 100 км/ч начинает заметно шуметь. Мелкие стыки и неровности не чувствуется, крупные как и другие. Ездил так же ночью температура -2, думал резина задубела и скользит, ошибся нормально тормозила. По форме рисунка, шина чисто шоссейная, в дождливую погоду лучше с асфальта не съезжать. Шины позиционируются как направленные на экономию топлива, прочитал и улыбнулся. Искатав два бака бензина обнаружил, что расход упал на 1 литр, в отличие от зимней резины, в чем причина не знаю, может просто потеплело.
По мне своих денег стоит. До них стояли лето Yokohama и Michelin, по мне Toyo лучше. Время точно покажет. Давление качаю 2,3.
Так же лежат континенталь 5, пока не ставил, как поставлю, так сравню.

+1 купил себе такие же, вообще был приятно удивлен. Особенно как скорость на них набирается, да и в повороты залетает, не думал что так резина сильно влияет). По поводу шума думаю надо обкатать, по отзывам народ пишет что проходит

предложили 215-60-16 занедорого. как думаете, встанет нормально?

killa @ 26.3.2015, 7:55
предложили 215-60-16 занедорого. как думаете, встанет нормально?

я думаю, что это шины от какого-нибудь паркетника, ну или от машины явно большей чем Приус.
для такого размера нужны диски шириной минимум 7J.
на таких колесах Приус будет хуже разгоняться и больше жрать бензина.
по моему хреновая идея, даже если нормально встанет.

Думаю toyo cf1 205/50/16 взять ваши мнения?)

Lawnmower @ 26.3.2015, 9:51
я думаю, что это шины от какого-нибудь паркетника, ну или от машины явно большей чем Приус.
для такого размера нужны диски шириной минимум 7J.
на таких колесах Приус будет хуже разгоняться и больше жрать бензина.
по моему хреновая идея, даже если нормально встанет.

это точно.резина должна быть легкой ,как и диски тоже,так как это неподрессоренная масса,которая влияет как на расход так и на динамику.подарили пару лет назад 205-195-15 , расход сразу на поллитра больше,но мягко едет и кочки ямки нипочем

теперь выбираю между
205-55-16 и 205-60-15
какие взять? машина на проставках.

killa @ 3.4.2015, 14:18
теперь выбираю между
205-55-16 и 205-60-15
какие взять? машина на проставках.

на 60 мягче но тяжелее на разгон будет

killa @ 3.4.2015, 10:18
теперь выбираю между
205-55-16 и 205-60-15
какие взять? машина на проставках.

215/60R16 влезут, но при нырках по трассе будут задевать 100%
Берите 205/60R16 - оптимальный размер Позволяет увеличить дорожный просвет и не будет задевать ни при каких обстоятельствах

Henesy @ 3.4.2015, 10:18
Думаю toyo cf1 205/50/16 взять ваши мнения?)

Берите TOYO PROXES CF2 205/60R16. Отличная шина. Одна из самых тихих! Отличная управляемость, уменьшена длина тормозного пути и отсутствует аквапланирование. Смысл брать старую модель? CF2 на порядок лучше. Настоящая Японская резина за адекватные деньги. По тредвэру индекс близок к Бриджстоуну, но комфорт по сравнению с дубовым Бриджем как небо и земля.

Evdokimoff.E.A @ 3.4.2015, 14:45
на 60 мягче но тяжелее на разгон будет

по калькулятору разница в клиренсе 1 см будет. вопрос в том, насколько "ватнее" станет разгон и насколько больше будет расход. эмпирическим путём, к сожалению, выяснять дорого

Primusёныш @ 3.4.2015, 14:47
Берите TOYO PROXES CF2 205/60R16. Отличная шина. Одна из самых тихих! Отличная управляемость, уменьшена длина тормозного пути и отсутствует аквапланирование. Смысл брать старую модель? CF2 на порядок лучше. Настоящая Японская резина за адекватные деньги. По тредвэру индекс близок к Бриджстоуну, но комфорт по сравнению с дубовым Бриджем как небо и земля.

вот как раз CF2 я и хочу взять, даже нашел, где незадорого продают. с высотой бы определиться теперь. хочется ездить и побыстрее и помягче

killa @ 3.4.2015, 10:59
вот как раз CF2 я и хочу взять, даже нашел, где незадорого продают. с высотой бы определиться теперь. хочется ездить и побыстрее и помягче

Если есть диски R15 ставьте 205/65R15 Динамика и мягкость на уровне Опять же, что немаловажно, цена 15-ых шин существенно бюджетнее, чем 16-ых
Если всё же Ваш выбор склоняется в сторону 16R, берите 205/60R16 не пожалеете
Себе взяла TOYO PROXES CF2 в размере 205/65R15 за 2825 р/шт.

Yuriy-1964 @ 26.3.2015, 13:04
это точно.резина должна быть легкой ,как и диски тоже,так как это неподрессоренная масса,которая влияет как на расход так и на динамику.

+100500 Поэтому вместо тяжёлых штатных 20-чных дисков R16 у меня теперь стоЯт легчайшие кованые "Slik"и R15 А резина одного размера весит примерно одинаково Конечно, если это не ранфлэт

Primusёныш @ 3.4.2015, 15:14
Если всё же Ваш выбор склоняется в сторону 16R, берите 205/60R16 не пожалеете

почему не 205/55/16?
той же модели в том же магазине того же времени выпуска

killa @ 3.4.2015, 11:28
почему не 205/55/16?
той же модели в том же магазине того же времени выпуска

Если дополнительный 1 см дорожного просвета Вам не нужен, можно взять и 55 профиль

Опять же на 60-ом помягче и покомфортнее

killa @ 3.4.2015, 11:58
по калькулятору разница в клиренсе 1 см будет. вопрос в том, насколько "ватнее" станет разгон и насколько больше будет расход. эмпирическим путём, к сожалению, выяснять дорого

Я прошлым летом поставил себе 205/60 r16 Goodyear Optigrip, где-то здесь уже писал об этом. Ватность не заметил. Повышенный расход может и появился, но не большой, в общем так же не обратил на него внимание.
Зато комфорт чуствуется сразу, мелкие кочки/ямки/стыки стали незаметны, как будто обновил подвеску. Машина не лифтовата, за сезон колеса только один раз шоркали арку, на скорости залетел на волнистый участок