Интересующийся @ 30.3.2015, 6:17
враньё.если менять масло до 8-9т.км и не лить откровенную бодягу то никакого засрания не будет.а тут заливают всякие бардали дорогие,а потом жлобятся менять и ездят 15-20т.км естественно после этого двиг в говне.и объясните мне уважаемые,для чего вам в приусе супер-пупер масла?двигатель супероборотистый?с него снимается куева туча л.с ? имеются какие то нарекания к ресурсу ?

Это не враньё а сущая правда,если вам кажется что вы суперр герой и с вами такого не случиться то ради эксперимента вскройте клапанную крышку и обратите внимание на лакообразования головки блока.Хоть через 7 тыс меняй масло.

Airwave095 @ 30.3.2015, 8:34
Это не враньё а сущая правда,если вам кажется что вы суперр герой и с вами такого не случиться то ради эксперимента вскройте клапанную крышку и обратите внимание на лакообразования головки блока.Хоть через 7 тыс меняй масло.

И на 20-ке вскрывал, и на 30-ке - нет никаких отложений и налёта, всё чисто. С заменой раз в 10000 км. Только масло всегда было Toyota SAE 0W-30, в пластике, от оф. дилера.

Airwave095 @ 30.3.2015, 10:34
Это не враньё а сущая правда,если вам кажется что вы суперр герой и с вами такого не случиться то ради эксперимента вскройте клапанную крышку и обратите внимание на лакообразования головки блока.Хоть через 7 тыс меняй масло.

ну у меня пробег немногим за 100тык перевалил.на маслозаливной горловине и насколько я сумел внутрь заглянуть никаких отложений и даже лака нет.масло лилось обычный тойотовский гидрокряк.

Igor_P @ 30.3.2015, 10:59
И на 20-ке вскрывал, и на 30-ке - нет никаких отложений и налёта, всё чисто. С заменой раз в 10000 км. Только масло всегда было Toyota SAE 0W-30, в пластике, от оф. дилера.

золотые слова юрий венедиктович (с) при том что тойотовская минералка не является каким то особо хорошим маслом.

Интересующийся @ 30.3.2015, 13:36
ну у меня пробег немногим за 100тык перевалил.на маслозаливной горловине и насколько я сумел внутрь заглянуть никаких отложений и даже лака нет.масло лилось обычный тойотовский гидрокряк.

На горловине может быть все путем,так как многие при замене её протирают что б блястела,ты сними клапанную крышку.

Интересующийся @ 30.3.2015, 12:39
при том что тойотовская минералка не является каким то особо хорошим маслом.

ссылка ссылка

Igor_P @ 30.3.2015, 15:07
ссылка ссылка

упс подумал про 5-30. это хорошее масло.

Airwave095 @ 30.3.2015, 15:05
На горловине может быть все путем,так как многие при замене её протирают что б блястела,ты сними клапанную крышку.

не думаю,что япошки будут натирать горловину а я уж подавно такой ерундой и не думал заниматься.

Интересующийся @ 30.3.2015, 4:17
враньё.если менять масло до 8-9т.км и не лить откровенную бодягу то никакого засрания не будет.а тут заливают всякие бардали дорогие,а потом жлобятся менять и ездят 15-20т.км естественно после этого двиг в говне.и объясните мне уважаемые,для чего вам в приусе супер-пупер масла?двигатель супероборотистый?с него снимается куева туча л.с ? имеются какие то нарекания к ресурсу ?

да, есть нарекания к ресурсу,
ДВС в 20м приусе - узкое место,
работать будет, но масложор после 150-200 тыков обеспечен если не озаботица этим заранее

Prloader @ 30.3.2015, 20:06
работать будет, но масложор после 150-200 тыков обеспечен если не озаботица этим заранее

насколько стало известно (в.т.ч благодаря и этому форуму) масложор в большинстве случаев обусловлен деформацией гильз.никаким маслом от этого не убережешся.

Интересующийся @ 30.3.2015, 17:40
насколько стало известно (в.т.ч благодаря и этому форуму) масложор в большинстве случаев обусловлен деформацией гильз.никаким маслом от этого не убережешся.

а все почему? новый термин -"необходимая надежность"
нет смысла делать чугунные движки и ремкомплекты на них, меняйте двигатель господа. Увы прогресс, 21 век и все такое...
может они и правы...

насколько стало известно (в.т.ч благодаря и этому форуму) масложор в большинстве случаев обусловлен деформацией гильз.никаким маслом от этого не убережешся.

Рано еще делать выводы. Реальных примеров тут с замерами цилиндров только один( или напомните мне).
На ойл клубе чел отписался элипса нет в цилиндрах.

ссылка

Alitet @ 30.3.2015, 23:28
Рано еще делать выводы. Реальных примеров тут с замерами цилиндров только один( или напомните мне).
На ойл клубе чел отписался элипса нет в цилиндрах.

ссылка

по ссылке замеров эллипса нет (а мастера на сервисах как правило и нутрометра не имеют) ну и "мастерам" проще сделать залепуху по быстрому чем заморачиваться расточкой-гильзовкой.ну и судя по нагару на поршнях масло менялось как попало и лилось абы какое. эллипс был у многих,просто большинство ставили контракты не заморачиваясь или продавали авто.

Так, синтетика тойтовская 5w30 норм будет? или ликви моли 5w30 лить?

Тойотовское 0W30 будет наилучшим вариантом, и вообще 0W30 любого производителя будет самым наиболее оптимальным. 5w30 тойотовское в красной жел.банке противопоказано приусу, есть плачевный опыт.

WaTCOH @ 31.3.2015, 21:36
Тойотовское 0W30 будет наилучшим вариантом, и вообще 0W30 любого производителя будет самым наиболее оптимальным. 5w30 тойотовское в красной жел.банке противопоказано приусу, есть плачевный опыт.

140 страниц о масле, и, похоже чем дальше -тем бредовее и бредовее становятся выводы масляных икспертов )
сам для себя решил уйти от motul 8100 Eco-clean 5W-30 на NGN NORD 5W-30.

А как же Татнефть?

Prloader @ 31.3.2015, 22:16
140 страниц о масле, и, похоже чем дальше -тем бредовее и бредовее становятся выводы масляных икспертов )
сам для себя решил уйти от motul 8100 Eco-clean 5W-30 на NGN NORD 5W-30.

дорого, а толка нет от motul. Я сам на neste ушел.

roklon @ 31.3.2015, 22:33
А как же Татнефть?

чот очкую )

Prloader @ 31.3.2015, 23:54
чот очкую )

Да ты успокоооооойся. Проверено. Работает.
Сейчас провожу стресс-тест ЛЮКС 3 на 1NZ. 15 тыс км за 2 месяца.
Будет аналитика.