tulup @ 17.5.2015, 15:31
про Opn_Det значения не в курсе? у дмитрия-с они ссылка в Normal состоянии ещё до проведения сброса и калибровки. если ошибка подключения, но тогда висели бы коды DTC проблем какие-то, а у меня их нет. Появление питания на контактах датчика ещё не проверял, подключение постараюсь проверить.

Спишись с Романом, выясни, что общего у Ваших машин. Вдруг какая-нибудь особенность прошивки этого года этой комплектации.
Я, например, тут с форумчанином выяснил, что у наших EX-ов 10 года не работает писк после тестового разворота.
По всем параметрам у меня вроде как VSC работает, правда диод не ставил (по факту - так и не знаю). В реале проверить не смог, у наз зимы не такие, а замерзжших озер и т.п. нету.

дубль

alex-127 @ 17.5.2015, 18:35
Я, например, тут с форумчанином выяснил, что у наших EX-ов 10 года не работает писк после тестового разворота.
По всем параметрам у меня вроде как VSC работает, правда диод не ставил (по факту - так и не знаю).

меня бы устроило появление нужных значений в дате абс блока после калибровки. сейчас этого не происходит, зимы у нас что надо)

tulup @ 17.5.2015, 17:30
у меня там сейчас какая-то чушь написана. Yaw Rate Open, Deceleration Open - оба имеют значение Opn_Det, вместо Normal.

Значение Opn_Det - это momentary interruption (моментальное прерывание):
"A momentary interruption (open circuit) cannot
be detected for 3 seconds after the ignition
switch is turned on (initial check)."
наверно это все-таки из-за неисправного датчика положения кузова

alex-127 был прав, все встало на свои места после того как принес мультиметр, open detection значит не подключен. при подключении все становится Normal, после калибровки With. я перепутал все провода. тем кто перепутывает только CAN получают ошибки. хорошо что японцы в датчиках не ленятся ставить диодики, чтобы ток в обратную сторону не бежал)

Здравствуйте, уважаемые! Помогите, пожалуйста, советом. Вчера подключал датчик Yav Rate и не совсем понял куда подключать провода. Покажите пожалуйста, куда подключать первый черный провод(я так понимаю - это плюс). Второй и третий - это Can(черный и белый) по фото я нашел куда подключать. Четвертый - минус(белый с черной полосой) можно ли подключить непосредственно под гайку на корпус(как делал Костян)?

leon753 @ 20.5.2015, 9:13
Здравствуйте, уважаемые! Помогите, пожалуйста, советом. Вчера подключал датчик Yav Rate и не совсем понял куда подключать провода. Покажите пожалуйста, куда подключать первый черный провод(я так понимаю - это плюс). Второй и третий - это Can(черный и белый) по фото я нашел куда подключать. Четвертый - минус(белый с черной полосой) можно ли подключить непосредственно под гайку на корпус(как делал Костян)?

У меня подключено питание к прикуривателю (хотя кто-то написал, что не "каширно" это), а народ берет от монитора, а минус - под гайку на корпус

sem1 @ 20.5.2015, 10:50
У меня подключено питание к прикуривателю (хотя кто-то написал, что не "каширно" это), а народ берет от монитора, а минус - под гайку на корпус

Спасибо большое, sem1. А плюс на монике какого цвета?

leon753 @ 20.5.2015, 15:55
А плюс на монике какого цвета?

смотри ссылка пост 29

leon753 @ 20.5.2015, 8:13
можно ли подключить непосредственно под гайку на корпус(как делал Костян)?

вопрос Костяну? корпус (масса) все же немного отличается по смыслу от активной массы, куда предполагается подключение GND контакта.

tulup @ 20.5.2015, 19:07
вопрос Костяну? корпус (масса) все же немного отличается по смыслу от активной массы, куда предполагается подключение GND контакта.

этот провод тоже в разъем монитора можно подключить

tulup @ 20.5.2015, 17:07
вопрос Костяну? корпус (масса) все же немного отличается по смыслу от активной массы, куда предполагается подключение GND контакта.

Уважаемый, tulup. Спасибо за ответ. Вопрос был ко всем приусоводам и к Вам тоже. Я увидел, что белый провод с черной полосой толстый прикручен к корпусу в районе ног водителя. Видимо это справедливо для всех проводов белых с черной полосой(цвет) - масса(минус).

И еще вопрос возник по распиновке разъема сенсора. первая группа это питание (черный и белый с черной полосой), два оставшихся провода (черный и белый) идут в экранирующей оплетке Вот эта фраза меня поставила в тупик. Еще раз объясните, пожалуйста как это понимать? И правильно ли я для себя понял, что если смотреть со стороны разъема на датчик, то мы видим:
1-й провод - черный(+)
потом пустая фишка,
2-й провод - черный(can)
3-й провод - белый(can)
4-й провод - белый с черной полосой(-)
Или я не прав? А то щас наподключаю....

leon753 @ 21.5.2015, 18:26
И еще вопрос возник по распиновке разъема сенсора. первая группа это питание (черный и белый с черной полосой), два оставшихся провода (черный и белый) идут в экранирующей оплетке Вот эта фраза меня поставила в тупик. Еще раз объясните, пожалуйста как это понимать? И правильно ли я для себя понял, что если смотреть со стороны разъема на датчик, то мы видим:
1-й провод - черный(+)
потом пустая фишка,
2-й провод - черный(can)
3-й провод - белый(can)
4-й провод - белый с черной полосой(-)
Или я не прав? А то щас наподключаю....

да, два провода посередине - это CAN

sem1 @ 21.5.2015, 17:35
да, два провода посередине - это CAN

Спасибо большое, sem1. Буду пробовать.

tulup @ 1.4.2015, 12:34
планирую подключить датчик YRS к рулевому сенсору.
какой там примерно путь проводки будет, 2м хватит напрямки через центр или тянуть за креслом по плинтусу?
рулевой сенсор видел только на картинках в этой теме. по разборке не припомните какие части панели/руля разбираются, чтобы был удобный подход к разъему рулевого сенсора.

Привет, уважаемый tulup! Скажи пожалуйста, куда подключал экран при подключении к рулевому сенсору. Хочу попробовать подключиться туда.

экран подключается к GND контакту с любой стороны. провода как кинул до датчика рулевого сенсора?

tulup @ 24.5.2015, 19:18
экран подключается к GND контакту с любой стороны. провода как кинул до датчика рулевого сенсора?

Пока кинул только от датчика под торпеду. Завтра планирую продолжить до рулевого раз'ема. Есть подводные камни?

Привет всем! Ну вот и я подключил VSC. Пробовал активировать скрепкой сначала, потом поехал на сканер. Сканерист посмотрел и говорит, что вроде все работает. VSC with показывает сканер. Диод впаял, но видно криво, не светится. Как проверить работу системы?

leon753 @ 28.5.2015, 11:23
Привет всем! Ну вот и я подключил VSC. Пробовал активировать скрепкой сначала, потом поехал на сканер. Сканерист посмотрел и говорит, что вроде все работает. VSC with показывает сканер. Диод впаял, но видно криво, не светится. Как проверить работу системы?

пустить машину в занос?